高铁时代运营图(2010-05-28 08:24:46)
分类：公司资料
高铁时代运营图
中国铁道部副部长王志国表示,今年中国铁路计划投资1,000 亿元人民币采购高速列车等机车车辆装备。据测算,这千亿元的投资可以带动相关产业产生1 万亿元的拉动效应。
1，继京津城际高铁、武广高铁、郑西高铁先后正式营运之后，京沪高铁建设的快速突进，使中国经济迈入了“高铁时代”。而3 月13 日铁道部领导团队出席“中国高速铁路建设发展”的集体采访将促使正在席卷全国的高铁建设浪潮成为产业结构调整、经济发展模式转型的新动力。今年铁道部门投资1000 亿元人民币采购高速列车等机车车辆装备，这基本符合我们在主题报告《拥抱“高铁时代”》中的预期。我们预计铁路体改、高铁技术及设备的国际输出也将在今年取得突破，因而，未来三年的高铁实际投资规模仍将继续超预期（不低于9000 亿元）。对于整个高铁产业链而言，从原料、零部件、装备、基建、机械、配套设施、运营与物流到后续服务，未来都将迎来历史性的发展机遇。股神巴菲特大手笔投资高铁消息也甚嚣尘上，高铁概念股发展势头顿时不可抵挡。
2，在策略选择方面，我们依然坚持以“从上游往下游、由核心向外延、由部件到机车为策略路径；在细分行业的选择顺序上，我们建议：优选毛利率较高的高铁设备制造，次选铁路基建，后选铁路营运及物流；而在高铁设备制造体系，我们建议优选零部件及配件，次选机车车辆制造。从业绩预期来看，小市值的高铁零部件、配件、信息技术供应企业更具成长优势，而此类个股在近期的市场人气也较旺。在投资标的选择上，除了我们主题报告中推荐的南北两车等主流品种之外，我们建议继续关注辉煌科技、远望谷、天马股份、时代新材时代科技 华东数控 太钢不锈、北方创业、晋亿实业、东方雨虹、西北轴承。
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