拿到驾照已经五年，但我只是个证件上的“老司机”。
六年前，家里买了一辆昂科威，拿到驾照后不久，单独开出去一次。那是深夜十一点，送朋友回余杭之后折返回来，掉头时没注意，一头撞上了路边的防护栏，车尾大灯和后屁股处瞬间凹进去，巨大的撞击声在黑夜里让我有点懵。第一次碰到这种事故，一筹莫展，定了定神，平复心情，开始打电话报警，警察说的单向事故不受理，找保险公司就行。又在车里翻来找去的找保险公司，电话里工作人员让拍下事故照片，第二天去4S店定损即可。
做完这一切之后，得想办法把车子弄出来，但我担心自己状态不稳的情况下，冒然开车，再度失误，产生二次事故。索性从驾驶室出来，跑去路边拦下一位货车司机，让其帮忙把车开出来。
货车司机灵敏的钻进去驾驶室，眼疾手快，不到二分钟，轻松化解我的燃眉之急。
之后，将车子交给我，在交代几句注意事项，司机大哥就消失在茫茫黑夜里…
漆黑的夜里，我站在车门前，深呼吸一口气调整自己，接着踏进驾驶室，心有余悸的重新开车行驶在路上，小心翼翼的开回家，已经快临近午夜一点。
彼时，小徐正在深圳出差。
后来又有一次为了练习车技，出门由我来当司机，小徐坐在我旁边，车子又一次行驶在余杭闲林，那是一条乡镇小道，黄昏，行人稀少，我一个恍惚走在了小路中间，正要上坡时，不偏不倚，一辆载着一家三口的电动车正急吼吼迅速冲下来，我当即踩刹车，但已经来不及……
电动车“咣当”一声撞上了大灯，三口之家顺势倒在了旁边的绿化带里。
“不好，出车祸了”我心里暗自说了一句。
匆匆跑下车去检查，对方小孩膝盖磨伤了点皮，大人无碍，电动车前轮装了，不能再骑。
我清楚的知道，之后的一切，是开始漫长一系列找交警、做检查、定损、维修、走保险之路，十分麻烦，但没办法，人总要为自己错误的行为买单。
两次事故之后，我便很少开车了。
相比驾驶员的眼观六路耳听八方，还是做乘客时的心猿意马更符合我吧。
但那几年过春节，游子们几乎都是开车回去故乡小镇，一来为了显示面子，而来确实比搭乘火车要便捷顺利。我和小徐却从没想过开车回去老家，无论谁的老家距离杭州都不近，上千公里的路程，不是开玩笑。
对方向盘也没那么强烈的执念。
不由想起年前同事告诉我她幸福的烦恼，家里两台车，但小区的停车位只有一个，她和她老公两辆车只能停一辆在小区，她的车子只能每次停在路边，7点钟一到就睡眼惺忪的起床去路边移车，不然会被人投诉，被城管贴罚单。
此外，她的车牌号是外地的，工作日的高峰期主城区都不能进入。鉴于杭州目前的车辆进入国六时代，她的车子又是国五，即便摇到杭州车牌，也得换车。
“你把车卖掉不就好了？而且你将来有小孩了，小轿车空间不够的，还是SUV敞亮，空间大。”她却不舍得，估计是车子是父母送的陪嫁吧！
眼下不少企业开始纷纷复工，不论你是开车还是打车、是乘地铁还是座公交，亦或是骑车、步行等等，条条大路通罗马，根据自己的实际情况选择适合、安全的交通方式到达目的地。
启程之前，检查好交通工具，做好防护措施。
即便出门打拼，也要让家人安心。
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