在2022年的今天，“近地天体”，这个词语相信大家不再陌生了，科学爱好者们多少都有一些了解，是指那些一直频繁活动在地球附近的小天体，有的还具有潜在威胁，它们与太阳的最近距离小于或等于1.95亿公里。
来自美国宇航局的监测数据显示，这些年我们发现了不少近地天体，有数万个之多，因为公转关系，它们与地球距离也是时远时近，小行星1998KY26就是一颗近地天体，多次造访过地球附近近地轨道。
小行星1998KY26以1-1.5天文单位的距离围绕太阳公转，轨道偏心率为0.2，与相对黄道倾角为1 °，轨道周期为500天。备注：1天文单位约等于1.5亿公里，地球与太阳的平均距离就等于1.5亿公里。
通过以上数据我们不难发现，小行星1998KY26公转轨道在地球公转轨道的外侧，并且与地球公转轨道存在交汇点，事实正是如此，小行星1998KY26曾来到与地球非常近的位置，距离仅374000公里，比地月距离还近。
小行星1998KY26与地球距离是那么的近，应该是太阳系中最容易接近的天体之一，然而日本隼鸟2号飞船飞10年才能成功抵达1998KY26，隼鸟2号目前正在急速飞行，1秒飞36.28公里，明明这么近，为何要飞这么久？
在浩瀚的太空中，人造飞船想要飞掠一个天体难度并不大，只需先计算出天体的速度和轨迹，然后就可以算出飞船的速度和轨迹就可以了，在飞行过程中，再对飞船的速度和轨迹进行微调，就能从天体附近掠过。
上个世纪，美国宇航局发射的旅行者1号和旅行者2号飞船都八大行星之首的木星上空掠过，借用木星引力来增加速度和改变飞行方向，即引力弹弓效应，在木星引力的帮助下，这两艘飞船才冲出了太阳系进入星际空间。
2019年，新视野号在距离地球66亿公里远的外太空中进行过一次冒险飞掠，以3500公里的距离掠过柯伊伯带小行星天涯海角（2014MU69），拍到了多张非凡的近照，还获得了宝贵的科学数据。
但是人造飞船要抵达一颗小行星，并跟小行星一起飞行，这并不是一件容易的事情，先要一步步地调整自身飞行轨道，最后让自身飞行轨道与小行星轨道重合，当时机成熟后，才可以快速变道，直接切入小行星轨道。
切入小行星轨道后，飞船还要不断地改变方向速度，尽量与小行星的飞行速度保持一致，速度过快或速度过慢都有可能脱离轨道，一旦脱离轨道，飞船再想切入小行星轨道需要消耗大量能量，显然得不偿失。
人造飞船想要抵达一颗小行星，需要多次调整自身飞行轨道，需要多次调整飞行速度，还需要等待时机成熟，所以这并不是一件容易的事情，飞船背后的操作团队需要制定万无一失的飞行计划才行。
2018年10月20日发射的贝皮科伦坡号飞船为了进入水星轨道，ESA和JAXA在发射前就制定好了周密的计划，计划飞行7年，一次飞掠地球，二次飞掠金星，6次飞掠水星，之后才切入水星环绕轨道，与水星一起飞行。
现在，隼鸟2号想要和小行星1998KY26一起飞行，那么同样需要制定周密的计划，自从隼鸟2号飞船于2020年12月飞掠地球，并成功返回小行星样品后，就开启另一段“追星之路”，追赶小行星1998KY26。
由于隼鸟2号所剩燃料已经不多，只剩下30公斤氙气推进剂，所以尽量要利用行星的引力来增加飞船自身的飞行速度，扩大轨道半径，两次飞掠地球，一次飞掠金星，在飞掠金星时还会遭遇小行星2001 AV 43。
知道了吧，隼鸟2号需要飞好久才抵达1998KY26，按照日本宇航局计划，约在2026年7月前后，隼鸟2号将高速飞掠小行星(98943) 2001 CC 21，要等到2031年7月，隼鸟2号飞船才抵达1998 KY26，算算时间，整整需要10年。
为什么要用10年时间来抵达小行星1998 KY26呢？据初步了解，1998 KY 26是一颗近球形的亚公里小行星，直径约为30米，并以10.7分钟每周的速度在旋转，其轨道在地球与火星转移轨道上，并且富含水。
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