驾考科目三加减挡操作注意事项，教你轻松过!

加减挡是科目三十六项必考项目之一,看似简单,但却是科三路考中学员挂科较多的项目。那么,如何才能顺利通过加减挡考试呢?

要想顺利完成加减挡操作,就必须协调好变速器操纵杆、加速踏板、离合器踏板等三个操作机件。加减挡的基本原则为:增挡先增速、减挡先减速、挡位车速要匹配。

一、油离配合

踏离合器要一脚到底,加速踏板要轻踏缓抬。在车辆行驶中,增挡时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增挡操作,增挡完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减挡时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减挡操作,减挡完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门。

二、协调变速器操纵杆

掌心贴住球头,五指自然握住球头,不要握太紧。挂挡时以手腕和手臂关节的力量为主,肩关节为辅挂挡和摘挡,挂挡时避免低头看挡和强拉硬推。1挡增2挡,向左轻推直接向后拉即可;2挡增3挡,先摘2挡,空挡一停顿,然后向前轻推进3挡;3挡增4挡,轻握球头向后直拉即可;4挡增5挡,摘挡后向右轻推,然后向前推,进5挡。