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一名交警的忠告

一名交警的忠告——良好的开车习惯会在关键时刻帮到你

2011-05-25 09:41:42    杭州网

 

“十次事故九次快”,重大交通事故的发生,往往与速度有关;

高速公路上,八成以上的追尾是由随意变道引起的;

很多人有个坏习惯,喜欢插队,也怕别人插队,所以要紧跟前车,不给别人留下机会,这样很容易造成追尾;

在机动车道上骑电动车,就像鸡蛋碰石头。我想对违法在机动车道行驶的电动车主说:你要命还是要速度?

 

随意变道最容易引发交通事故

 

我叫郭栋,是西湖交警大队一名普通的交警。

作为交警,最大的愿望是有一天没有人报警。但是,这只是一种理想。我当交警七年来,每天处理的事故,少则三五起,多则十几起。

因为我是在市中心的路段执勤的,所以比较“幸运221;,还没有处理过重大交通事故,我也希望任何地方都不要有大事故发生。

每当杭州有重大交通事故发生,队里一般会给我们群发短信告知。说实话,每次收到这样的短信,我心里都很不是滋味。我真希望这样的短信少一点,再少一点。但前提是,大家开车要小心一点,再小心一点。

其实,很多交通事故是完全可以避免的,只要你开车的心态好,习惯好。

在我的工作经验中,处理最多的交通事故,是因为随意变道而引起的刮擦和碰撞。

实线变道是违法的。之所以是实线,肯定是根据该路段的具体情况而设置的,是出于安全而考虑的。你违法变道,就可能带来危险。譬如离红绿灯路口的一段距离,一般都是实线,但是,我们会经常看到一些车辆,因为走错了车道,或者因为不想排队等候,就违法变道,很容易引发交通事故。

如同做人一样,走错路了,就要付出代价,而不能用另一个错误来纠正。譬如你开错车道了,就应该按照规定继续向前行驶,到了其他路段再来调整方向,纠正错误。

虚线也不能随意变道,虚线变道的前提是不能影响在该车道上正常行驶的车辆。

511,我就处理过一起因为虚线变道引起的交通事故。在凤起路,一个女司机造成的。她其实从反光镜里看到了右侧车道后面有车,但觉得对方的车离自己还有一段距离,对方会让她,就将方向盘一打,变了道。结果,对方刹车不及,两只车前轮趴在她的车的引擎盖上了。

我接到报警后去处理,女司机一开始还一个劲地埋怨对方,说虚线变道可以的,对方车速过快,应该是对方的责任。

在生活中,女性比男性更敏感,开车应该更小心才是,但是,在我的经验中,女性司机的驾驶能力,普遍要略逊于男性,譬如将油门当刹车踩的通常是女性。我这里可不是贬低女性啊,而是希望女性司机开车时要多用点心,谨慎一点。

随意变道在交通繁忙时,更容易造成事故,使交通忙中添乱。有的司机,哪怕能前进一个车位的距离,也要变道挤过去。其实,交通已经很繁忙了,你一会儿从左变到右,又从右变到左,又能往前挪多少距离呢?不但耗油,还容易造成事故。所以在这个时候,大家都应该以静制动、以不变应万变,这才是上策,否则,大家都这样子,最终是损人不利己。

根据统计,城区里七成交通事故是随意变道引起的,虽然城区车速较慢,不会引起重大事故,但违章变道已成为城区交通的巨大隐患。而在高速公路上,有七成交通事故是追尾,而八成以上的追尾就是由随意变道引起的。

 

追尾和与自行车相撞的事故也很多

 

因为车速过快或没有与前车保持安全距离造成追尾,排在交通事故的第二位。

“十次事故九次快”,重大交通事故的发生,往往与速度有关。因为速度越快,你就需要更长的距离来刹住车,但如果超速,一旦你发现前面情况,再踩刹车就来不及了。这样的事故媒体都曾有报道。

现在斑马线前,公交车和出租车大部分都能做到减速让行了,因为这两种车有管理部门考核和处罚。我要说的是,开车经过路口或者斑马线时,不管有没有人过马路,都要松开油门,最好能踩踩刹车,减速通过。因为人的视线存在盲区,你之前没有看到人,也许等你到了路口和斑马线时,会有人突然从边上蹿出来。这个时候,你即使没有超速,但踩刹车可能就来不及了。但如果你速度慢,就会容易控制,也不会产生重大事故。

在市区,追尾的事故很多,这与随意变道有关,也与跟车太近有关。在交通繁忙的时候,很多人有个坏习惯,喜欢插队,也怕别人插队,所以要紧跟前车,不给别人留下机会,这样很容易造成追尾。这样的事故,我处理过很多起。

机动车和非机动车相撞,尤其和电动自行车相撞,已经成为越来越严峻的交通事故。

据有关媒体报道,去年杭州电动车发生事故1012起,同比上升16.19%;死亡178人,同比上升34.27%;另外还有1133人受伤,都高于前年同期。

随意驶入机动车道、骑车带人、乱闯红灯、超速行驶等都是事故的原因。

为什么那么多人喜欢在机动车道上骑电动车呢?是一种心态在作怪,在他们看来,非机动车道狭窄,车子多,速度慢,而机动车道宽阔,畅通无阻。殊不知,这样做就像鸡蛋碰石头。所以,我想对违法在机动车道行驶的电动车主说:你要命还是要速度?

当然,也有不少汽车司机,因为不避让非机动车而导致的事故也很多,尤其是转弯和通过路口时,速度过快,不肯避让。这方面,工程车引发的与非机动车相撞的事故占多数。

 

这些开车坏习惯要避免

 

和生活一样,开车的坏习惯,也很多。根据我的工作经验,我觉得,除了随意变道、车速过快和跟车太近,还有这些坏习惯是比较典型的:

一是疲劳驾驶。现在人的工作节奏快,也累,很容易疲劳。尤其是中午和下班时。

前些日子听广播,主持人在谈刚吃了饭开车的问题,建议大家吃了饭不要开车,尤其是不要长时间开车,因为饭后由于消化的需要,血液大多集中到了胃部,大脑处于暂时缺血的状态,这时开车容易导致操作失误,发生车祸。我觉得很有道理。相信很多人都有这个体会,尤其是夏天,气温上升,中午吃了饭,就有点犯困,这个时候最好休息一下再开车。

二是酒后驾车。这一点,在过去,因为处罚轻,是非常普遍的违法行为,这两年因为查处力度加大了,大大减少了。尤其是今年五一起,“醉驾入刑”,大大震慑了司机,效果很明显,杭州市区到现在查获的酒驾行为不多了,至于醉驾,一起都没有。而我在刚当交警那会,每天晚上7点到9点这段时间,查到十个八个酒后驾车的很正常,醉驾的也有。这说明,违法成本高了,就不会轻易去违法了,那么时间一长,好的习惯就形成了。

三是红绿灯转换时抢行。有的司机,一看到绿灯即将变成红灯,性急得很,不仅不减速,反而猛踩油门,想快速通过,或者抢黄灯,这个时候,很多非机动车和行人往往还不到绿灯亮起时就已经抢先出来了,很容易引发事故。

四是斑马线前不让行。这个不用多说了。

五是走神。平时我们发呆走神也许有助于缓解压力,但是开车走神,就会给别人带来压力了。有的驾驶员熟而不精,总以为自己水平高,没出过什么事故,于是就放松了警惕。曾经有个新闻,是说安徽一个司机,因为开车走神看路上的美女,导致四车相撞。

六是转弯时不让行。这方面导致机动车与非机动车的事故特别多。交警部门曾经做过统计,三分之二的电动车事故发生在路口,从事故形态看,主要是电动自行车在直行过程中与右转弯的机动车发生事故。一方面机动车未按规定让行,另一方面与电动车速度过快也有一定关系。

 

那些良好的开车习惯会在关键时刻帮到你

 

坐上车,把握方向盘,平安开车到达目的地,是一种福气。

我觉得,要做到安全行驶,归根到底是要心态好,时刻注意路上情况。

一是要高度重视电动车。现在电动车普遍超速,加之车身重,有的还骑车带人。所以看到路上有电动车在行驶,一定要提高警惕。

二是斑马线前不管有没有人走,都要点一下刹车减速通行,这样一般不会发生重大事故。

三是在红绿灯口遇到车辆缓慢通行时,要注意乱闯马路的行人,他们往往会觉得因为车辆在排队通行,忽略了安全。

四是不要闯黄灯。一旦发生事故,往往很严重。

五是看到前面的车突然停下来或者减速,也要减速,不要从旁边超车,看到侧面的车辆出现这种情况,也要减速,确认安全才通行。因为这表示往往是有人要过马路。

六是防止情绪激动,千万不能把家庭和自身的经济纠葛、感情冲突等问题带到驾驶中去;遇到有人不安全超车等行为,不要冲动;如果不小心妨碍别人的通行,要及时说声“对不起”。我处理过不少这样的事故。有一起因为一方超车而另一方生气,最后不仅导致车辆相撞,双方最后还打起来,进了派出所,两败俱伤。

七是开车时不要抽烟、打电话、吃东西。小小的举动可能会导致终生的后悔。

八是夜间会车时要关掉远光灯。有的司机在市区也开着远光灯,这是损人不利己的行为。

九是不要压线行驶,即使是虚线。这样会导致前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

十是车上东西不要乱放,譬如仪表盘上不要放香水之类的杂物。

总之,开车要心态好,习惯好,谦虚谨慎,就能最大程度地避免危险。以前没有发生过事故,并不代表以后不会发生。

 

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