6根钢丝绳出现部分断丝只更换3根，钢丝绳变锉刀，张力不均危害大！

基本情况

设备名称：曳引驱动载货电梯

检验类别：定期检验

主要参数：

主要缺陷

某单位电梯定期检验，在机房对曳引机的轮槽和曳引钢丝绳绳端固定检查过程中，发现6条轮槽磨损不一致，同时绳端固定的弹簧形变量差别较大，检查钢丝绳，发现直径符合要求，但其中两根钢丝绳张力差达到-11%和13%，拆卸绳端固定装置，发现全部的橡胶缓冲垫与部分的弹簧发生塑性变形。

图1 轮槽磨损情况

图2 绳端固定弹簧

原因分析

通过询问相关电梯保养人员，得知该电梯6个月前出现过钢丝绳断丝情况，当时钢丝绳未全部6根更换，而只是更换了其中3根，此后的六个月保养过程中，保养人员未注意观察钢丝绳张力差变化和伸长情况，也未进行调整，使得6根钢丝绳张力出现不一致的情况，个别钢丝绳受力较大，使得曳引轮轮槽磨损加剧。同时个别固定弹簧由于长期承受重负荷发生塑性变形，性能参数发生改变。

可能导致的故障

曳引钢丝绳张力不均，将造成曳引轮轮槽与曳引绳之间压力不等，长期运行会引起磨损不一致，使得曳引轮各槽节圆直径发生改变，各钢丝绳的运动速度参数发生变化，有可能引起钢丝绳在轮槽中的相对滑动，钢丝绳化作一把“锉刀”锉动曳引轮槽，加剧轮槽的磨损，引起恶性循环，最终影响电梯的曳引能力，造成安全事故。

处理

更换同厂同批次的曳引绳固定弹簧、橡胶垫与6根钢丝绳，调整好预紧力和张力差，进行曳引能力验证试验，合格后使用，并在接下来的保养过程中注意检查和维护，保证曳引绳受力平均，张力与平均值偏差均不大于5%。

科普：为什么电梯的一根钢丝绳坏了，就要更换全部的钢丝绳？

电梯已成为我们生活中必不可少的运输设备，电梯的安全使用，取决于物业管理单位的日常管理和维护保养。市场监管局作为行政监管部门，承担着对电梯物业管理单位的监督管理职责。

然而，监管人员在日常检查过程中，有时会得到物业单位这样的反馈，当电梯一根钢丝绳损坏后，维保单位往往会换掉一台电梯全部的钢丝绳，业主对这样的做法持怀疑态度，认为这是浪费财力和物力，让我们物业十分困惑。

为什么电梯的一根钢丝绳坏了，就要更换全部的钢丝绳？为了了解这个困惑，我们请来了电梯专家，就让专家来给我们答疑解惑吧！

专家：一般电梯有多根悬挂钢丝绳，如果其中一根钢丝绳损坏，那么这就警示我们，相邻的钢丝绳可能出现了问题，因为电梯在安装的时候，钢丝绳都是同一批次、同时安装、同时使用，表面看起来，看不出来什么。这里面有一根钢丝绳是我们换下来的，表面上看是好的，但是绳芯内部已经锈迹斑斑，所以我们更换钢丝绳的时候，是需要同时更换的。

还有一个原因就是，如果我们只更换一根钢丝绳，那么就会导致钢丝绳在受力的时候不均匀，因为新的钢丝绳和旧的钢丝绳张力是不一样的，就像我手里面的皮筋。新的钢丝绳延伸性比较好，旧的钢丝绳延伸性就很差，那么这个时候就会导致曳引轮磨损不均匀，那么最终的结果是导致曳引轮损坏。

在严重的情况下，钢丝绳有可能和曳引轮产生非正常的滑移引起安全事故，这就好比我们的轿车在更换轮胎的时候也是前轮或者后轮同时成对更换，所以我们更换钢丝绳的时候，需要全部同时更换。

通过专家深入浅出、生动细致的讲解，我们明白了钢丝绳要全部更换的道理，我们在享受电梯给生活带来便利的同时，也倡导大家科学合理的使用和保养电梯，特别是电梯发生故障时，应按照规范对电梯进行维修，确保乘梯安全！

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