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炎热夏季汽车爆胎很危险 七大绝招轻松预防

俗话说:吃了端午粽,便把寒衣送。也就是说,端午一过,炎热的夏天就正式报到了。夏季节节攀升的高温,车辆行驶在干燥炎热的路面上,很容易发生爆胎事故。有关数据显示,每年有46%发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中发生爆胎的占70%。

既然轮胎对于安全是如此的关键,下面,我们就一起来看看夏季汽车轮胎防爆方法

保持正确的轮胎气压

通常前轮、后轮、备胎的气压标准是有可能不一样的,要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。一般情况下,轮胎气压在2.2—2.5千帕之间为正常,超过这个数字就要引起注意了。轮胎气压的监测有两种方法:一是使用车辆配备的胎压监测系统,二是使用胎压表。第一种方法非常简便直观,不需要人为操作,车辆自动监测,但需要车辆配备胎压监测这项配置。第二种方法也不复杂,用户可以购买一只胎压表放在车里,经常检测一下轮胎气压。

胎压月月检查

大家都知道热胀冷缩,所以轮胎内的空气在高温环境下容易膨胀,胎压过高就会致使爆胎。不过,降低胎压会带来两个后果:一是会磨损内胎,轮胎寿命缩短;另一点是增加油耗。如果增大胎压的话,好处是会降低油耗,但夏天由于气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压上升,就可能会导致爆胎,还会致使制动距离增加,不利于行车安全。因此,夏季要养成定期检查胎压的习惯,至少每月检查一次,当然还要检查备胎胎压。

拒绝车辆超载

天气炎热的时候,过重的车辆在行驶时会更费油,同时增加刹车系统,传动系统的负担,减少车辆的使用寿命,更主要的是轮胎,车辆负荷增大,轮胎压强增加,爆胎的可能性也将增加。据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤事故重特大道路交通事故与超载有直接关系。所以,为了您和家人的安全,请不要超载。

轮胎的保质期

轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面,四个数字中的前两位代表第几周,后两位数字代表生产年份。一般市民自家用的私家车,可以掌握一个更换轮胎的原则:正常磨损轮胎在使用5年或行驶了5万公里左右就需更换。如果道路条件好、用车时间少,这样的情况下大约能推迟1万公里左右再更换。此外,还要注意看轮胎花纹磨损,如果有“病胎”最好赶紧换掉,因为轮胎有缺陷的地方在高速行驶中随时都有漏气或爆胎的可能。

注意磨损指示标志

夏季轮胎的磨损程度也是相当高的,由于轮胎是由橡胶做的,夏季高温导致橡胶的老化,钢丝层强度逐渐下降。一般轮胎花纹沟内有凸起标记,轮胎磨损到距离该标记1.6mm,车主就该换胎了。

8000-10000公里进行轮胎调位

为了获得最佳的轮胎磨损状况,轮胎调位是必须的。通常轮胎制造商的建议是每8000到10000公里调位一次。在每个月检查轮胎时,如果发现轮胎有不规则磨损就应该提早调位(即使行驶不足8000公里),并及时检查车轮定位和平衡,查明导致轮胎不规则磨损的原因。当有方向性花纹的轮胎调位时,应观察轮胎胎侧箭头指示方向,该箭头指示轮胎应该旋转的方向,注意保持正确的旋转方向。

自然降温最好

在夏季胎温升高更加迅速,当胎温升高到极限温度时就会发生爆胎。因此,长时间高速行驶后,应降低车速或停车降温,且应尽量避免强烈的阳光直射轮胎。在这里要注意,只能让轮胎自然降温,切勿放气降压或泼冷水降温,这都会对轮胎造成伤害,给安全带来隐患。
 
 

酷夏开车“八项注意”,你知道几个?

 
 
据有关部门统计,疲劳驾驶、车辆自燃、超限运输是夏季交通事故三个主要导火索。酷夏开车“八项注意”,你知道几个?
   
  夏季气温逐渐升高,交通事故也呈上升趋势。据有关部门统计,疲劳驾驶车辆自燃、超限运输是夏季交通事故三个主要导火索。酷夏开车“八项注意”,你知道几个?

  1,经常检查胎压。随着气温及路面温度升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎,需经常停车降压。

  2,行车格外小心。天热时,打伞遮阳的行人渐多,为遮住阳光,伞的高度通常较低,低于持伞人的视线。司机在行车特别是超车、拐弯时,需格外小心。

  3,忌穿拖鞋开车。穿拖鞋开车很危险,紧急情况发生时拖鞋踩刹车会不跟脚,很有可能延误时机,酿成交通事故。

  4,墨镜不宜颜色太深。墨镜的暗色能延迟眼睛把影像输送至大脑的时间,这种视觉延迟会造成速度感觉失真,相当于增加急刹车距离。

  5,不宜使用气体打火机。一些抽烟的司机习惯顺手将气体打火机放在仪表台上,十分危险。气体打火机盛装的液态丁烷遇高温会爆炸。

  6,不宜长时间开空调。发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,产生一氧化碳,车内人员呼出大量二氧化碳,二者相加导致车内氧气急剧减少。故应调节空调工作状态,每隔一段时间打开车窗透透气。

  7,忌疲劳驾驶、赌气开车。酷暑温度高,体力消耗大,容易瞌睡心烦。行车中若感到困倦、烦躁,应及时停车,适当休息,待头脑清醒后再继续开车。

  8,谨防汽车自燃。检查车辆的高、低压线路是否短路或老化,插头是否松动,蓄电池是否正常,油路是否有漏油等。另外,及时清理气体打火机等易燃易爆物品。建议车内配备灭火器,还可向保险公司投保自燃损失险。
 

先关空调还是先熄火?汽车空调使用六大误区

最近一段时间天气越来越热,汽车空调的使用频率也就越来越高了,但有些车主对空调的使用方法并不是很了解,一旦操作错误,不仅影响空调系统的性能和寿命,还会损害车内人员的健康。
   
  最近一段时间天气越来越热,汽车空调的使用频率也就越来越高了,但有些车主对空调的使用方法并不是很了解,一旦操作错误,不仅影响空调系统的性能和寿命,还会损害车内人员的健康。为了让大家避免空调使用中的错误习惯,小i罗列了以下几种常见操作误区,看看你有没有陷入其中。
  
  误区一:熄火后关空调 
 


  有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,其实这样做会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖,而且,当你第二天发动车时,会带着空调启动的压力点火,这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
  
  误区二:停车后开着空调睡觉
  


  有的人为了缓解疲劳,把车停放在马路边,紧闭门窗,打开空调,“享受”凉爽带来的舒适,其实这是件十分危险的事,因为发动机在工作时,如汽缸中的汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,从而发生中毒,甚至死亡。所以不宜开着空调在车内睡觉,以免发生危险。
  
  误区三:开着空调在车内吸烟 
 


  有些人停车休息或是在车上等人时,打开空调,在车内吸烟,其实这样做对车内人的健康是有害的,因为门窗是紧闭的,烟雾排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。所以停车开空调本来有害,如果又要在车内吸烟,切记一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。
  
  误区四:任意选择空调的温度

  车主一般会选择不同的空调温度“图个凉快”,但当室内温度长期处在较低温时,人体的内分泌系统容易调节不过来就易得病,当室内温度调至20℃以下,就会引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、四肢神经痛,严重者还会发生嘴眼歪斜等症状,这样的代价实在是太大了。所以,正常情况下,车厢内温度需调整为26~27度左右为宜。
  
  误区五:空调一直使用内循环 
 


  一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。内循环系统可以开启,但不能长时间用,空调刚开的时候,最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。还有就是刚进入车内的时,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
  
  误区六:空调总是开在最小风量  


  大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油,所以会尽量选择开小风量。其实不然,空调在使用过程中,往往会吸进一定灰尘,从而形成污垢,待时间一长,则会发生霉变,若长期以小量风为主,是很难把空调内的积垢吹出去,反而会影响身体健康。因此,每隔一段时间,需将空调开到最大档,约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。
 

夏日来袭 25度以上天气爱车如何保养

  

  天气越来越炎热,气温升高后,爱车的保养也要关注一些细节,以避免爱车中暑。通常来说,在夏天,人们最关注的是汽车的空调及制冷系统,而忽略了其它部件的保养,但其实蓄电池、刹车制动、轮胎等方面都会受到温度升高的影响。

  一、夏季重点保养汽车事项:

  夏季天气炎热、气温高,不利于汽车的正常运行,在最高温度超过25℃之后,用车保养的重点要有所转移。

  1、防止发动机机体过热:

  由于环境温度比较高,因此发动机容易过热,要加强对发动机冷却系统的检查、保养,这包括水箱、节温器、水泵、风扇等部件的检查,并且要注意及时加注冷却水。

  当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩帮助散热。

  2、防止刹车制动失灵:

  制动液在高温环境中更容易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。所以要经常检查调整制动系统,下长坡途中应注意停车晾刹,保证制动性能良好。

  如果发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。

  3、防止车胎爆裂:

  气温高所以比较容易爆胎,温度过高时很容易使轮胎变形,抗拉力下降。而作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。

  每次出发前应适当降低车胎气压,行车途中休息时,及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择阴凉处停车。

  如果需要涉水时,要注意等轮胎温度适当降低后再去涉水,这样可以防止轮胎过早的损坏。

  4、防止发动机润滑不良:

  温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。所以要经常检查油量油质,并及时添加或更换。

  要注意及时清洗机油滤清器、散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。

  5、防止车漆受损:

  车漆经过强烈的阳光曝晒,会发旧、起皱,而普通的美容打蜡虽然可以起到一定的防晒效果,但由于任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,反而会因温度过高而很快流失,停车时要注意尽量把车停放在阴凉处。

  6、防止发动机爆燃:

  夏季气温较高,有时会超过35℃,而这样的季节,对于一些部件有所老化的汽车来说,发生自然爆燃等的概率也高出很多。所以要做好防范准备。

  二、夏季汽车的特殊保养内容:

  1、空调最好来次大清洗

  对于大部分车主来说,只要空调工作不异常就不会去想进行维护,但是由于夏季车内空调使用率非常高,清洗空调非常必要。

  清除掉空调的异味、空调进风口的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等,对乘车人的健康非常有好处。

  注意重点清洗空调的部位包括:

  (1)汽车冷凝器。

  这部分将影响空调的制冷效果,冷凝器通常安装在车头和水箱一起,清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;

  (2)空调滤芯。

  空调滤芯起着过滤车内空气的作用,用了一段时间后就容易变黑,一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换,但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘,然后再漂洗即可。

  2、洗清内饰彻底杀菌消毒

  夏天开车时大部分时间是关着车窗和启动内循环的,因此在密闭的环境下车内空气质量并不是十分好,如果汽车内饰又存积着污垢和细菌的话,乘车的人的健康会大大受影响。如果又碰上雷雨高温湿热天气,细菌会滋生得非常快,在进入夏季之前对内饰进行一次彻底清理很必要。

  3、汽车防冻液挥发快要多检查。

  夏季冷却液蒸发快,要经常检查冷却液是否缺少,如果缺少,要及时补充同一品牌的防冻液,不可补充其它品牌的防冻液或水。防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质,其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环,使发动机保持合适的工作温度。

  人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分,从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外,用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温,而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液,您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外,防冻液还有防锈、除垢的作用。

  三、夏季用车重点关注事项:

  1、涉水情况:引擎损毁损失大

  夏天是暴雨的多发季节,低洼路面会在雨后积水,在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时,尽量不要涉水,如果必须通过,也尽可能待水位下退至安全点。

  关于安全水位的判断是这样的:

  水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的。水位再高的话,除非对车辆进行适当保护,否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆,以免其他车卷起的水波超出安全水位,对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区,由于经常受到水浸的威胁,最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。

  2、爆胎情况:胎压不准是祸根

  夏天极易爆胎,因为夏天天气炎热,路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况。

  还有一些车主自认为聪明地把胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压,结果是依旧容易导致爆胎。

  所以,最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压,而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。

  3、空调情况:切忌长时间使用内循环

  内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。

  4、长途情况:尽量避免长时间连续行车

  高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。

  四、夏季用车可能会遇到的危险事件:

  1、车内一次性打火机容易爆炸

  夏日高温时,露天停放的车辆千万不要在车内放置一次性打火机甚至空气清新剂等易燃易爆品。夏季温度高,汽车容易遭受直晒,车内温度会非常高,留在车内的一些物品就有可能变成“毁车”的危险品,特别是打火机,一次性气体打火机中的气体会受热膨胀,塑料壳体会因受热而发生爆炸,一旦与车内一些油料、易燃物质等接近非常容易引发火灾自燃事故。同样饮料里溶解的气体在高温下会挥发出来,造成饮料瓶的爆裂。

  2、车内要常备灭火器防汽车自燃

  要多观察车辆运行情况,防止出现夏季汽车容易见到的自燃等现象。除了一些外部因素如打火机等可能引发自燃之外,要注意检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况。特别是经过改装或加装的车辆,电路负担可能因此加重,一旦发现问题应及时解决。如果是改装过的车,尤其是车灯、音响等,更应进行全方位检查。最后,记得给爱车配备一个灭火器,这是必须的,而很多车主往往又忘了这一点。

  3、切莫树荫下长时间斜坡停车

  夏天有较多的车主为了防晒,专找有树荫的位置停车。这本是一种正确的处置方法,但由于较多树荫都是在人行道上,所以一些车主就将车头或者半边车身开上人行道。这样停车最大危害在于,由于人行道与路面有高度差,因此四个轮胎的承重不一样,容易造成轮胎的损坏并导致行驶时爆胎。因此正确的停车方式仍然是选择地下车库或者平放。

  总结:由于环境温度发生变化,汽车的内外部也会发生很多变化,要有针对性的对汽车进行保养维护,才能更好的延长汽车的使用寿命和工作效率。

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