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坐车9大“作死”姿势,看你上榜没?

坐车的时候舒服为主?很多时候家人上车都会用自己喜欢的姿势坐好,而这些随心坐姿却如同“作死”!

坐车姿势细细看

作死姿势1、跷二郎腿

隐患

事故中肋骨可能折断。

坐在车上跷二郎腿,这或许是很多乘车人都曾有过的一个小动作,然而,你或许当时感觉很安逸,但是这在汽车安全碰撞专家眼里,这即便不会让你“少活二十年”,也是和你的肋骨过不去。

从事了20多年汽车安全碰撞实验的赵会给出的答案是,“这个乘车姿势的危险程度,虽然比不上不系安全带,但一旦发生车辆碰撞,尤其是正面碰撞事故,你的胸腔、肋骨可能因此折断。”

尤其是副驾驶座的,肋骨因此折断是很常见。

作死姿势2、使用座套

隐患

侧气囊不能正常打开

在日常生活中,很多有车族,出于美观、保洁等各种原因,喜欢给自己的爱车座椅安上坐套。

以副驾驶位置为例,一般轿车、SUV等汽车,侧方向的安全气囊正好位于副驾驶座椅的右上方,座椅套子套上后,恰恰把这个位置给遮挡,甚至包裹住了。

侧气囊不能正常打开相当于给自己关上了一道保护屏障!

作死姿势3、放头枕

隐患

追尾时可能折断颈椎

赵会结合汽车安全碰撞实验室的历次实验结果证实,座椅上装护颈枕、腰部放抱枕,这些看似舒适贴心的小动作其实都要不得。“这是在拿自己的颈椎和腰椎开玩笑,自己给自己增加危险,尤其是在追尾颈部后仰的情况下。”

原因在于,车辆座椅在设计时,就考虑了车辆碰撞腰椎、颈椎与座椅间的力量缓冲。而装上护颈枕之后,颈部与座椅间的空隙没有了,一旦发生碰撞,你的头部就像一个套在绳子上的铅球,很容易造成颈椎折损。

腰部垫抱枕在碰撞过程中,造成的伤害与装护颈枕原理一样。

作死姿势4、座椅放的太平

隐患

追尾时安全带成绞绳

在乘坐私家车过程中,有很多人喜欢把座椅靠背调得很平,躺着睡上一觉。然而,汽车安全碰撞的实验结果却告诉你,这样做很危险。

根据汽车安全碰撞实验,乘车人在调整座椅靠背时,最合理的角度是将座椅倾斜27-30度。座椅靠背与汽车底盘间的角度过大,在车辆行驶中,若发生正面碰撞,或是追尾,你身上系的安全带就会变为绞绳。

同时,在碰撞中,你整个人都会向前滑,安全带的保护作用也就不存在了。

作死姿势5、盘腿坐

隐患

碰撞时会变成“炮弹”

在座椅上打坐,如果不系安全带,发生车辆碰撞时,你就很可能变为一颗“炮弹”,被急速发射出去。即便系上了安全带,也还是个危险姿势。

赵会说,尤其是一些女孩子,个头小,即便是系上了安全带,由于双腿盘坐,横向安全带上移至腰部,脱离髋关节位置,在碰撞中,腰部冲击力没法传递、转移。

由此带来的伤害就是,虽然你人被固定在座椅上,但你的腹腔、肋骨,可能因为腰部冲力挤压不能通过腿部、膝盖转移,而因此造成腹腔和肋骨损伤。

作死姿势6、脚放中控台

隐患

高位截瘫几率高

当乘车坐在副驾驶时,将双脚置于中控台,一旦发生车辆正面碰撞,由于惯性作用,人的上半身会前倾,而双腿由于放置过高,会向你的身体方向挤压,由此,整个身体就形成了一个V字形。

赵会说,这个时候,人的腰部会承受非常大的冲击力,在高速猛烈冲撞中,甚至可能造成腰部折断,即便没有死亡,也会形成高位截瘫。

其他“作死”姿势

倩倩提示:坐车姿势不单是驾驶员要注意,乘客更要注意避免在意外来临时给自己更大的伤害。

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