怎么判断一个人开车是新手还是老手？

随着国内社会经济的飞速发展，现在很多人都已经买上了汽车当上了车主。相比几年前，在最近两年内，国内涌入了大量的新手车主，这也给交通安全环境带来了不小的隐患。我们都知道，开车其实也是一项技术活，如果要熟练的掌握所有的开车技巧，没个几十年是根本不可能的。现在国内考驾照的人不一定都是有车的，而且即使取得了驾照多年，平时很少摸车的也是大有人在。那么我们以何来判断一个人开车是新手还是老手呢？老司机：看这3个点就会知道。

1、手动挡起步不熄火

现在虽说市面上自动挡车型有很多，但手动挡依然是主流中的一种，很多人练车就是学的手动挡，让他们突然去开自动挡，一些新手反而会不习惯。而判断一个人是新手还是老手的指标就是看他在起步时会不会熄火。手动挡大火后起步太快会熄火，不按档位起步也会熄火，在上下坡起步时更是容易熄火。如果一个人起步基本不熄火，那就可以说他已经跨入老司机的门槛了。

2、会踩刹车会挂档

很多人挂档都很急，而且习惯跳档，即从1挡很快就挂到3挡了。在驾校里我们学过，正确的挂档方式应该根据车速来挂档。一般起步时用1挡，车速到20了就挂到2挡，以此类推。但最正确的挂档方式其实应该是看发动机转速挂档。挂档应该先提速在踩离合器，踩刹车时也不用离合器和刹车一起踩，熟练掌握挂档知识，也是脱离新手期的一个重要表现。

3、常利用后视镜观察动向

很多新手常犯的一个错误就是不看后视镜看车。因为现在驾考规则的漏洞，新手很难养成观察后视镜的习惯。后视镜能够帮助我们观察周围汽车的动向，在转弯、掉头、倒车入库时都必须用到后视镜。即使在直行状态时，也必须市场观察后视镜。有些人开着开着车子就歪了，这就是不习惯观察后视镜导致的。

4、能正确会车

新手开车的一大障碍还会体现在狭窄路段的会车操作中。许多司机因为胆子小而不敢会车，即使会车了也因为对车辆宽度和转向把握不精准，导致方式刮擦事故。新手平时想训练会车技巧，可以停车后下车到车尾市场观察一下自己车身的宽度，长期观察后就会在心中留下印象，这样会车就会更加的从容。