常言道：买车容易养车难，以前我还不这么觉得，但现在物价越来越高，油价涨、停车费涨，有时候想要买一个车牌号，都需要好几万块钱，这么一想汽车养起来确实很不容易，虽然说，我们现在的消费水平确实很高，90后都人均负债12万了，但也正因为此，国内的汽车销量也是罕见地出现了下滑的趋势，但已经买了车的人，需要去考虑的，还就是汽车保养的问题，现在换一辆新车的成本也不低，如果你的车还能将就着开几年，那就多开几年吧！而如果汽车开到6万公里，这3个零件最好全换，不然很容易出现问题！
第1个零件就是轮胎，汽车的轮胎和自行车、电动车的轮胎，可是完全不同的，自行车、电动车的轮胎一般是漏气，但汽车的质量比较重，所以对轮胎的压力更大，因而轮胎出现问题的时候，基本就是直接爆胎的，而汽车轮胎爆胎的影响，相信车主们也都是知道的，如果出现爆胎了，尤其是在高速公路行驶的时候，安全隐患是非常大的。而汽车轮胎的使用限制，一般都不超过6万公里，除非是一些高档的轮胎，否则的话，过了这个时间，车主们最好就去更换一下轮胎。
第2个零件就是正时皮带，这种零部件，不是所有的汽车上都有的，发动机没有采用正时皮带的，一般就是使用正时链条，而链条是不需要更换的。那么，正时皮带作为一种损耗品，虽然使用周期比较长，我们要更换的话，基本上是在6万公里时，就得去更换的。但由于正时皮带隐藏在发动机舱的内部，所以我们需要定期去4S店检修，因为正时皮带断裂后，再去更换的话，那就不仅仅是皮带的问题了。
第3个零件就是刹车盘，说起刹车盘，就算你不开车，估计也能猜出它的作用，如果刹车盘失效了，我们即便踩刹车，那也起不到减速的作用，而且刹车盘的更换周期，还是需要按照用车习惯而定的，如果是经常使用汽车的人，就比如说出租车司机、网约车司机，那一般在3万公里时，就得更换刹车盘了，而如果是不常开车的人，可以等到6万公里时，再去更换。
总而言之，汽车的一些零部件，需要更换的时候，我们还是不能省那一笔钱的，毕竟我们开车的时候，应该对自己的安全负责，同时也要对他人的安全负责，你都明白了吗？
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