陡坡起步先松离合还是先给油？这样操作不熄火不溜车

说到半坡起步，相信很多人在驾校学车时，都败在了这个项目上。因为半坡起步，不同于在平稳的道路上，如果操作不好，不但会熄火，还会溜车。在现实生活中，如果没有做好的话就会引发交通事故。陡坡起步先松离合还是先给油？这样做保证不熄火不溜车。

在坡度比较缓的道上起步。手动挡汽车，按照常规操作踩下刹车与离合，挂上一档，放下手刹，接着慢抬离合，当车身开始抖动时，然后松下刹车，此时轻给油门就可以起步了，踩油门的过程中，离合同样不要松得太快，否则就会导致车辆熄火。

在比较陡的道路上起步。如果用常规操作的话，是无法正常起步的。坡度太陡，慢松离合还会导致汽车往后溜。正确的做法应该是用手刹起步。首先挂上一档，不用踩刹车。把车子的转速提高，维持在两千转左右。当感觉车身往前动了一下，松下手刹，再给点油门就可以起步了。车主们要注意，这种方法在放下手刹的一瞬间，汽车可能不会立刻往前走，此时不可以踩刹车，否则就会熄火。

如果车辆在陡坡停车后起步，按照常规的做法就行，因为不同于开车的情况，慢慢操作就可以稳定起步。如果是自动挡汽车在坡道起步时，就更方便了。自动挡汽车都带有坡道辅助装置，挂上挡位之后，松下手刹和脚刹，此时车辆会有几秒钟不会动，再给油就可以走了。

自动挡汽车没有坡道辅助装置，就可以使用AUTO HOLD。一般在电子手刹附近，按下该装置按钮，坡道起步时直接给油门就可以走了。它的原理就是，启动后，只有在给油时汽车才会走，这样就可以防止汽车往后溜。

以上就是给大家总结的陡坡起步先松离合还是先给油。按照以上方法去做，就不会出现熄火和溜车。常规的操作也适用于在驾考当中，当然一定要先熟悉车况，在考试前试一下离合，因为每个汽车的联动点不一样，这样才能保证在半坡起步时车辆的稳定。在行车中，等红绿灯恰好是陡坡的话，如果操作失败不要慌，尽可能的多踩刹车少给油门，保持与前车和后车的距离。