一、看包装 原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，应标有产品名称、
规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址及电话号码等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。
二、看外表 合格的零配件表面，印字或铸字及标记清晰正规，既有一定的精度又有锃亮的光洁度
，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂
、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予退换。
三、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充“合格品
”出售，拨开表面油漆后则能发现旧漆。
四、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺
或碰伤。如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象。
五、看“松动” 由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间通过压装、胶接或焊接而成，不
允许有松动现象。
六、看装配记号 为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规零件表面刻有装配记号，比如正
时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，若无记号或记号模糊则无法辨认，
将给装配带来很大困难，甚至装错。
七、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零
件漏装，可能是“水货”，容易给装车造成困难。甚至可能因个别小配件短缺，造成整个总成部件报
废。
八、看防护层 为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂前都有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保
护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若
发现密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，应予退换。
九、看证件 一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说
明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护。
十、看规格 大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。如选购电器设备时，应注意检查与被换
零件的电压、功率是否一致
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