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5种齿轮泵故障分析,解决办法都有了

一、什么是液压泵?

定义:液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。

作用:作用是把原动机输入的机械能转换为液压能,向系统提供一定压力和流量的液流。

液压泵的符号

二、液压泵的分类

  • 按照结构形式:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等;
  • 按泵的输出流量能否调节:定量泵和变量泵;
  • 按泵的额定压力的高低:低压泵、中压泵和高压泵。

三、液压泵的主要技术参数

1、压力: P

额定压力:在正常条件下,可连续运输的最高压力。其值取决于泵的密封性能和有关零件的强度。

工作压力:实际工作时的压力。其值取决于负载。

压力的单位:Mpa, bar, psi等。

1 Mpa=106 Par 1bar= 10的5次方Par

145psi=1Mpa ,1psi = 6.89kPa

2、排量和流量:

排量 V:液压泵轴转一周,所排出的液体体积。常用单位 (mL/r);

理论流量qt:单位时间内理论上(不考虑泄露损失)可排出的液体体积。 等于排量和转速的乘积。

实际流量:考虑泄露损失,实际工作时所能提供的流量。

3、转速

额定转速:在额定压力下,能够连续长时间正常运转的最高转速。

最高转速:超过额定转速允许短暂运行的转速。

常用单位:r/min;

4、功率和效率

输入功率:驱动泵轴的机械功率;

理论功率:考虑各种机械摩擦损失后的功率。

输出功率:考虑泵的泄漏后实际输出的功率。

机械效率:泵的理论功率与输入功率之比。

容积效率:输出功率与理论功率之比,也是实际流量与理论流量之比。

四、齿轮泵的结构

齿轮泵(Gear pump)是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件,是旋转式液压泵的一种。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合,在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。

1、齿轮泵的优、缺点

优点:结构简单、工艺性好、工作可靠、体积小、对污染物不敏感。

缺点:流量和压力脉动大,噪音大、高压下容积效率低。

价格低:液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

五、齿轮泵常见故障及其原因

1、齿轮泵不吸油或流量小

产生原因:

(1)吸油位置太高或油位不足。

(2)齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。

(3)齿轮泵密封不严。

(4)滤油器堵塞。

(5)油温过高。

解决办法:

(1)在油箱内补油,降低吸油位置。

(2)更换泵体。

(3)更换密封元件,紧固连接件。

(4)清洗或更换滤油器的滤芯。

(5)在油箱内加冷却器或采用风冷。

2、压力不足

产生原因:

(1)齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。

(2)齿体有裂纹,或有泄漏现象。

(3)油液粘度太高或油温过高。

(4)电动机功率与齿轮泵不匹配。

(5)滤油器堵塞。

(6)溢流阀的压力调整过低或失灵。

解决方法:

(1)更换泵体。

(2)若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫,紧固连接件,若因泵体有裂纹,则应更换泵体。

(3)20号机油适用于10度-50度的温度工作,如温度过高则应装冷却装置。

(4)选用相匹配的电动机。

(5)清理滤油器。

(6)重新调整压力或更换溢流阀。

3、振动噪声过大

产生原因:

(1)齿轮误差或两齿轮轴线不平行。

(2)齿轮泵进油管直径太小。

(3)滤油器堵塞,或转速过高。

(4)泵体与盖的两侧没有加纸垫而产生硬物冲击,泵体与泵盖不垂直密封,旋转时吸入空气。

(5)电动机与油泵轴不同心。

解决办法:

(1)更换主精度齿轮,保证两齿轮轴线平行。

(2)更换直径较大的进油管。

(3)清理滤油器或降低转速。

(4)泵体与泵盖间加入纸垫,研磨泵体与泵盖间的平行度不超过0.005mm。

(5)调整泵体与电机的同轴度其误差不超过0.01mm。

4、油液泄露

产生原因:

(1)泵盖与密封圈配合过松。

(2)油封骨架弹簧脱落。

(3)轴的密封面被划伤。

解决办法:

(1)调整泵盖与密封圈间隙。

(2)更换密封件。

(3)重新磨密封面。

5、油泵运转不正常或有咬死现象

产生原因:

(1)泵体轴向间隙及径向间隙过小。

(2)滚针转动不灵活。

(3)盖板与轴的同心度不够。

(4)压力阀失灵。

(5)泵与电动机联轴器同心度不够。

(6)泵中有杂质。

解决办法:

(1)调整轴向或径向间隙。

(2)更换活动滚针轴承。

(3)更换盖板使其与轴同心。

(4)更换弹簧,清除阀体小孔污物或换滑阀。

(5)调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0.01mm。

(6)用细绸丝网过滤机油除污物。

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