最近高德地图上线了AR导航功能，我试用了一下，说说感受吧。
从导航界面来看，有了AR技术的加持，可读性确实比传统平面地图好了很多，直行、转向等提示非常直观。由于手机摄像头的介入，导航的玩法也多了一些，比如智能识别前方车辆、行人甚至红绿灯颜色，在手机屏幕上进行标识，当车辆及行为距离过近时，标识的颜色还会从绿色变成黄色以提醒司机注意。不过从这几天的试用来看，此项功能还不完善，距离识别并不准确，所以千万千万不要过于相信手机屏幕上的标识。但总的来说，AR导航的上线，是方向感不太好，看不懂导航地图的司机的福音。
AR导航也许打开了手机导航的另一片蓝海。大胆设想一下，经过不断的深度开发，有以下应用方向：
1.变身手机版行车记录仪。既然使用AR导航过程中，手机摄像头一直都是工作状态，那就完全可以把摄像头的影像暂存在手机中，让手机变成行车记录仪。和传统行车记录仪相比，手机有随时在线的先天优势，利用这一优势，采集到的视频甚至可以成为交警执法的证据，让路上的马路杀手们都规规矩矩开车
2.加速机器学习。在获得用户授权的前提下，地图APP将摄像头采集到的数据上传云端，成千上万的终端为机器学习提供了丰富的数据，可以帮助APP快速迭代，让地图与导航功能越来越智能（特斯拉、google等自动驾驶技术就是这样积累数据的）
3.植入社交属性。手机摄像头识别到前方车辆的车牌，如果前车的车主也是同一APP的注册用户，并在隐私设置中接受“陌生人打招呼”，那么后车可以发起申请。从行车安全性考虑，APP可以强行规定只有在车子速度为0的时候才能使用此功能（如等红灯时）
以上只是一些对AR导航未来应用的设想，充满期待。
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