提到汽车的性能参数，不少新手司机都一脸懵懂。
扭矩、马力这些都是什么鬼？轴距越长越好吗？这些问题或许有的老司机都讲不清楚。
今天小送就比较常见的汽车性能参数做了个整理，相信看完本文，读懂汽车性能参数，选择一辆符合自己需求的车再也不是难事。
1、扭矩
汽车发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩，反映了汽车在一定范围内的负载能力。
单位：牛米（Nm）或公斤米（kgm）
扭矩是汽车发动机的重要性能参数之一，与发动机的功率成正比，是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准。
扭矩反应在汽车性能上，就是包括加速度、爬坡能力等的直观表现。
一般来说，车子的扭矩越大就越好。
对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。
在行驶的时候亦是如此，排量相同时，扭矩越大说明发动机越好。我们常说的“推背感”，就是扭矩这货带来的。
2、功率
发动机功率，是指发动机单位时间内做的功，也可以理解为发动机做功的快慢。
单位：马力（hp）或千瓦（kw）
一般欧美地区习惯用马力作为单位，而我国习惯用千瓦作单位。
其实马力也有两个计量单位，分别是hp和ps，由于不同国家用的换算单位不同，这也导致不了解这些单位的小白司机常常被弄糊涂。
1 kW = 1.3410221 马力(hp)
1 kW = 1.3596216 马力(ps)
1 hp = 1.0138697 ps
通俗一点来讲，如果扭矩比为百米赛跑选手在起跑那一刹的冲劲，那么功率就是维持这股劲可以越跑越快，并且一直跑到终点的能力。
关于带T：T即涡轮增压发动机。
配有涡轮增压器发动机，其最大功率与自然吸气的发动机相比可以增加40%甚至更高。当然造价也更高。
因此我们选车时也要从个人用车需求和经济因素综合考虑，并非涡轮增加就一定适合你，因为涡轮这个部件，造价贵，寿命又短，长时间高温运作的条件下，开几年后可能就会报废需要换新了。
3、百公里加速
百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。
评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而且这个加速时间，就取决于汽车发动机的扭矩。
一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。
相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大。
4、油耗
汽车耗油量是车辆每行驶一百公里所消耗的燃油总量。一般说明书上的耗油量都是理想值，实际耗油量与驾驶习惯，路况，发动机本身条件，车辆控制等都有关系。
国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
选车时可根据油耗量来判别一辆车子是省油还是费油，以此来决定是否符合自己购车需求。
轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。
简单的说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的汽车，其轴具有从前到后的相邻两车轮之间的轴距分别表示，总轴距为各轴距之和。
从设计角度讲，轴距是一个很重要的参数，它与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。一旦轴距改变，就必须重新考虑对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。
从实际使用看，轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。
相对于微型车的轴距短小，普通型轿车和中级轿车的轴距一般较长，因此后座空间相对更大，乘坐体验也更舒适，所以长轴距的车往往更受欢迎。
乘用车级别：
A00级：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升。
A0级：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.5升。
A级：轴距2.3米至2.45米之间，排量约1.5升至2.0升。
B级：轴距约2.45米至2.6米之间，排量2.0升到3.0升。
C级：轴距约2.6米至2.8米之间，排量为3.0升至4.0升。
D级豪华：轴距一般大于2.8米，排量基本4.0升以上。
一般而言，轿车级别越高，轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好。
但是，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。
因此我们在选车时，在稳定性和灵活性之间还需根据实际需求和车辆参数，找到合适的平衡点。
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