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(建议收藏) 汽车机油基本常识

我们都是私家车主,刚开始对机油一窍不通,汽车机油桶上的标号都是什么意思?保养换机油时被骗过。全合成、矿物机油是什么?给车加什么样的机油等等类似的问题。我觉得有必要介绍一下汽车机油的一些基础知识,来帮助这些对机油不是很了解的朋友们。

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。(SAE) 适用的环境温度(°C) :5w耐外部低温-30°C,10w耐外部低温-25°C,15w耐外部低温-20°C,20w耐外部低温-15°C,30w耐外部高温30°C,40w耐外部高温40°C,50w耐外部高温50°C。

这样看来,5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。

根据各个厂家所用发动机不同,各汽车生产商在其新车说明书上都明确规定了机油的更换周期,这个周期是机油的最长更换周期,在实际使用中希望广大车主能够提前进行更换。一般,车辆更换机油的时间周期是根据车辆行驶里程数来确定,一般是每5000——10000公里进行更换(根据生产厂要求),如遇到车辆使用频次少公里数不高,那就按照使用时间来计算(新车说明也有相关数据规定)。新车第一次更换机油的时间可以适当提前。同时,车主需经常检查发动机油尺,确保机油量充足,如果发现机油无故大量缺少就需及时去4S店监测。

机油的选用有两个步骤:一是机油级别的选择,二是粘稠度的选择。

机油级别的高低从机油标号就能看出(在之前已经提及),不同等级机油的选择主要考虑的是发动机的机型。发动机气缸的有效压力越高,发动机转速越高,对机油等级的要求也就越高。一般而言,新型号的发动机对机油级别的要求更高。在选用时要严格按照使用说明所规定的级别选用,若无相同级别的机油,可以使用高一级别的机油,绝不能降级使用。

机油的粘稠度的选择主要依据就是环境温度的高低。一般情况下,车主可选择适合冬夏两季使用的多级机油。对于中国南方地区的车主因为冬季并不会特别的寒冷,所以没有必要购买昂贵的复级大温差机油。

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