汽车易损部件的更换周期

一部车里有成千上万的零件，作为车主，很难全部去了解清楚，但是可以去了解熟悉一些易损的，较常更换的零件，接下来小编说说一些易损件的更换周期，非常实用，记得收藏起来哦！

发动机部分

正时皮带（胶带）5万~6万千米

传动三角皮带4万千米

机油及滤清器5000千米~1万千米

防冻液2年

火花塞2万千米

汽油滤清器8万千米

空气滤清器机芯4万千米

分电器触点4万千米清洁、检查、必要时更换

汽化器8万千米

解体清洗调整，必要时更换包件

汽油软管8万千米冲洗、放出沉淀物

汽油箱16万千米冲洗、放出沉淀物

底盘及车身部分

鼓式制动片每一万千米检查使用厚度极限1毫米

盘式制动片每一万千米检查使用厚度极限1毫米

制动鼓磨损极限2毫米

制动盘磨损极限2毫米

制动总分泵橡胶及防尘套8万千米或3年

制动系统软管8万千米或3年

制动液8万千米或2年

离合器助力系统橡胶件及防尘套8万千米或3年

离合器助力系统油液8万千米或3年

动力转向油液8万千米或2年

自动变速箱油4万千米

手动变速箱油6万千米或3年

差速器油6万千米或3年

轮胎花纹深度不小于1毫米

上下控制臂球头节及防尘套8万千米检查必要时更换

转向杆球头节及防尘套8万千米检查必要时更换

离合器摩擦片8万千米检查换铆钉深度不小于0.3毫米

电器及其他附件

蓄电池每周检查补充电瓶液；页面高出极板10~15毫米通气孔畅通

起动机8万千米解体检查更换损坏部件

发电机8万千米解体检查更换损坏部件

空调机干燥罐8万千米或3年

风挡玻璃清洗液每月检查冰点-10°C以下