为了保证船舶安全、高效地进出港口，避免发生碰撞、剐蹭或搁浅、或其他可能造成严重事故和危害环境的危险，引水员的在船是至关重要的。
安全的引航要求引水员，船长和驾驶台团队的其他成员之间必须进行有效的协调沟通。在操作船舶之前，他们应该讨论并商定通过计划。缺乏沟通和/或港口飞行员的知识不足可能会导致航行安全性下降。
合格的引水员应该具备：
特定的当地知识；
适当的船舶操作培训；
靠离港的操作经验；
限制水域、狭窄水域和浅水区航行经验；
船与岸或拖船之间的实质性交流，尽量用同一种语言。
引水员登船前该准备：
驾驶台应配备适当的人员。PASSAGE PLAN应提前准备并在驾驶台提供，必须经过船长的检查和批准。应提供适当的比例尺海图，并绘制路线图。提前按照国际海事组织标准格式编制并准备引水卡PILOT CARD，并填写所有与引航有关的记录。应确定港口引水员上船的时间，以免延误船舶通过。
引水员登船后应该：
应告知引水员船舶的特性，包括航向，速度，发动机设置和吃水，可能的主机或舵机缺陷和局限性以及救生设备的位置。引水员和船长应就飞行员的意图进行讨论，可能使用的拖船和系泊船交换信息，并商定工作语言。如果船长认为有必要，他有权要求更换引水。如果引水认为该船舶可能对航行安全或环境构成危险，则他有权拒绝进行引航。驾驶台团队负有一定的责任，包括向引水提供协助和操作导航设备。他们还应该在引航期间监视船上的每项行动，并就船上安全向船长提出建议。
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