未来湖北省高铁铁路网主要是以“武汉、襄阳、宜昌”为中心，支持十堰、荆州、荆门打造区域性交通枢纽。

国家十三五铁路发展规划如下所示：

根据“国家中长期铁路规划”，湖北省将建成武汉—十堰的高铁，后期将连接西安—十堰的铁路，组成西武高铁大动脉。

在十三五期间，开工建设郑万铁路湖北段（襄阳）、黄黄铁路（武汉）、以及蒙华铁路专线（煤运）湖北段有200公里时速客运列车。

另外现有的沪汉蓉铁路已不能满足沿线居民正常出行需求。国家相关部门已将新沿江高铁纳入国家最新规划当中，目前处于规划勘测阶段。最新计划于今年开工建设，并于2023年投入使用。

沿江高铁全线采用350时速动车组，串联起上海、南京、武汉、重庆等长江流域特大城市，是国内铁路经济当之无愧的“金腰带”。现有的沪汉蓉铁路或将改为货运。

沿江高铁的建设极大改善沿线城市居民条件，上海到成都也只需要7个小时，是目前沪汉蓉铁路运行时间的一半。可以预测沿江高铁的建设能拉近长三角、武汉城市群、成渝城市群的时空距离，对三地经济发展都起到至关重要的作用。

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