麦基嘉是市场占有率较高的一款克令吊，比较具有代表性。随着不断发展，其安保系统越来越完善，自动化程度也越来越高。但由于一线船员对其认知跟不上，造成出现故障时，难于处理，局面较为被动。在此，就麦基嘉克令的一些基本知识做一些介绍。
一、麦基嘉克令吊基础知识
1.麦基嘉克令吊所具备的一些基本安全功能
1）操纵安全功能
l当按下“应急停止”按钮时，起重机的所有工作功能将停止，制动器自动激活。按钮位于电气柜中和CT1 电气柜门上。该动作将激活安全停止并自动锁定位置。
l起重机设有多种故障保护功能，以便在液压或电气功能失效、突然出现失控动作或超速运行时取代或停止操作人员的操纵动作。
l设有多个限位开关以降低速度或停止所有危险动作。
2）液压安全功能
l通过设置液压阀功能，可以获得准确的压力。液压阀设置严格参照说明书，更改不当可能会对起重机操作产生不良影响。
l液压油压力传感器自动检测超载情况。为了确保安全地起升或下降，系统会自动从高速切换到低速模式。如果已经处于低速模式，则起升和变幅起重机动作会停止（过载保护）。
l当由于高压油管道/软管破裂或其他原因导致油进给压力急速下降时，进给压力开关（低油压保护）将停止起重机，机械制动器将自动投入工作。
l如果因制动盘过度磨损、抓缸、制动器先导阀或阀芯导致多片盘式制动器发生故障，由泵和马达提供的液压制动功能将仍然可用（当油泵和油马达停止运转后，油路会被自动锁闭）。
l当液压油过热时，温度传感器将停止电动马达，并锁定起重机操作。
l高效的油过滤器可防止系统中出现有害的液压油状态。当过滤器需要更换时，操作人员控制面板上的警告指示灯将亮起。脏过滤器可能导致系统故障。当液压油箱内油位低于允许的下限，操作人员控制面板上的警告指示灯将亮起。指示器将停止主电动马达，起重机功能关闭， 且所有制动系统自动激活。
3）电气安全功能
l起重机控制系统使用压力传感器防止起重机超载。
l当供电完全中断时，所有电磁阀会掉电，并导致制动器激活。
l电气柜内设有电源故障指示器。该功能可以关闭电子信号，这将自动激活所有机械制动器。
l位于主电动马达内的热量（温度）传感器会停止所有起重机操作并激活所有制动器。
l所有电动马达上的过流保护装置可以防止电动马达超载。
l起重机驾控室和吊臂照明由独立电源供电，即使在起重机操作系统断电的情况下，仍然能够保持这些照明功能。由于未设有独立的起重机紧急照明系统（取决于船舶系统），起重机所有者必须为驾控室提供电池手电筒。
l主电动马达过流保护装置会停止所有起重机操作并激活所有制动器。
4）机械安全功能
l自动传感器（松绳机构处安装的限位开关）可以检测到危险的钢丝绳状况，并停止起升与变幅动作，以免危及安全控制装置和本身的设备。
l每个工作回路至少设有两个独立的制动系统。通过马达和泵（液压制动）的再生功能实现动态制动、减速。
l真正的静态制动（驻车制动）是由多片盘式制动器提供（油马达上，采用液压活塞控制）。
l在危险油压情况下会自动激活机械制动器。每台绞车配有一个多片盘式制动器（油马达上，采用液压活塞控制）。
l每个回转齿轮单元设有一个多片盘式制动器（油马达上，采用液压活塞控制）。
2.液压系统介绍
1）补油及控制油压力回路
l补油压力回路
l此回路的功能主要是重新输送从封闭工作回路泄漏的热流体（一是阀件、油泵等泄漏的、二是从系统出来经冷却器冷却过的）。通过止回阀输送到系统的低压侧。补油回路的工作压力约为2.5 MPa（25 bar），该值在阀 4148 上设置，并在测试位置 1 处测量。
l控制油压力回路
l此回路的功能是为制动器和主油泵/油马达伺服阀等提供控制油压，以控制绞车速度、回转速度和工作方向等。系统在约3.2 MPa（32 bar）的压力下工作，该值在阀4147设置，在测试点 2 处测量。控制油提供给伺服阀控制主油泵改变流量和方向。
2）起升回路
主要阀件解读（通常有2个油泵，此处以2号油泵为例）
1112： 主油泵及其阀件
1112-1： 主油泵（双向变量油泵，可以改变供油方向）
1112-2： 溢流阀（防止回油太快或制动压力太高）
1112-3： 溢流阀（防止回油太快或制动压力太高）
1112-4： 换向选择阀（始终选择高压侧油通往系统安全总阀1112-10）
1112-9： 伺服阀（比例控制阀，控制油泵排量和吸排方向）
1112-10：安全阀（系统油压超过将保护性停机）
1221: 高低速选择阀（当重载时，其会动作，增加油马达排量转为低速模式）
1311： 压力开关（高低速选择，当压力超过其设定值时，其向控制系统发出过载信号，控制系统在控制高低速选择阀，转为低速模式，若仍然超载，系统会停止）
1383： 压力传感器（高压保护）
1381： 低压保护压力开关（当低压补油侧油压过低时，将动作，保护性停止系统运作）
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