这车和奥迪A6一个级别，却比朗逸还便宜，销量是大众豪车的4倍

作为世界第一汽车销量大国，国内的中高端豪华轿车市场却几乎全部都是合资品牌，如果说在B级车里面国产自主品牌还有上汽950、吉利博瑞、长安睿骋这个几个车型在支撑着，而在C级车领域里，好像也就只有红旗H7了，其实除了红旗H7之外还有一个众泰Z700。也许是众泰的SUV车型太抢风头，以至于很多人都会忘掉Z700这辆C级轿车了，其实众泰Z700自上市以来其销量表现相对还是很不错的了，至少是销量要比红旗H7要高。

在车身尺寸上，这辆众泰Z700的长度超过了5米，轴距3米，是和奥迪A6L以及宝马5系完全一个尺寸级别的C级轿车，而在外观上，这辆众泰Z700也是有着非常高的逼格，其外观融合了大众和奥迪车型的风格。

前脸部分与国产帕萨特非常相似，如果换掉众泰的车标，相信很多人会以为这是一辆帕萨特。其中网为简洁的U型镀铬饰条加两幅式横向饰条的组合，大灯组也是偏向于扁平的造型，因此其前脸看上去很低趴，很稳重。

该车的侧面部分则是非常明显的奥迪A6L的风格，5米多长的车身看上去非常修长，其C柱后面的小三角窗如果没有做小拐角式的处理，侧面看基本就是一辆奥迪A6L了。其配置的多辐式的轮毂造型也很有豪华车的味道，可以说，从侧面看这辆众泰Z700的范是非常足的。

但是唯一有点不太协调的是尾部的尾灯造型，分体式的尾灯组内侧的部分采用了一个内切锐角的造型，虽然上一代的奥迪A4用过这种风格的尾灯造型，但是用在这辆C级车上还是显得有点太过于俏皮了，与整体大气稳重的风格有点不太相符的，如果换一个更加规矩的尾灯造型相信效果会更完美的。

进入到车内部分，这辆众泰Z700真有点让你上错车的感觉，因为除了方向盘之外，整个驾驶舱几乎就是犹如进了一辆奥迪A6里面，包括整个中控台，以及可收起的中控大屏、变速箱换挡杆区域的按键造型布局，如果换一个奥迪的方向盘，相信没人会怀疑这辆车就是奥迪A6。

进入到后排同样也是十足的奥迪A6L的味道，包括座椅的造型、后门内饰板的造型处理以及后排空调出风口部分的造型，完全就是和奥迪A6L一样的。

但是这里众泰Z700的起步价还不到10万，9.98-15.88万的价格要比朗逸还要便宜了!在销量上，这辆众泰700在2月份的销量为五百多辆，虽然很不起眼，但是再来对比一下上海大众的最新旗舰轿车辉昂，辉昂也是定位于奥迪A6L级别的C级轿车，是目前大众品牌最豪华的轿车了，但是辉昂2月份的销量仅有133辆，众泰Z700是它的4倍还多呢。