为什么懂车的人都喜欢旅行车?

旅行车，顾名思义，就是为喜欢旅行的人士准备的，大体上可以这么理解，在中国，旅行车并不是大众家庭的选择，其原因，一是旅行车少，二是旅行车贵，三是中国人心里对旅行车没什么感觉。但是，也确实有一部分人，喜欢旅行车，不过这部分人，相对来说都称得上是高级知识分子，大多在欧洲国家有过求学、工作、生活的经历。

轿车和旅行车沿革

在中国的“正统”思想中，轿车是更受欢迎的，这两年又兴起了SUV热。人们喜欢轿车，可能源于轿车的字面含义--像轿子一样的汽车。

我们知道，在我国古代，有身份有地位的人都是乘坐轿子出行，因此，在人们的潜意识里，觉得轿车更高级，更像一款好车。

在英语中，轿车的英文词为Sedan，其实这个词也有轿子的意思，因此，不管是欧洲人还是中国人，对轿车的这种车体认识是一样的。因为，轿子并不是中国人的专利，在古代的欧洲，也曾是人们的出行工具之一。

后来，随着欧洲工业的发展，马车成为欧洲人最喜欢的座驾。中国虽然也有马车，但相比轿子而言，马车更像是百姓出行工具，而轿子则是官家出行必备。这种情况在欧洲正好相反，马车的“地位”更高，因此马车被做的极其富丽堂皇。

后来，随着欧洲工业革命的出现，马车出行转变为机动车出行，而马车沿变的主要车型就是旅行车。四轮马车的英文名称是wagon，而旅行车的英文名称也叫做wagon，看到这，你就应该明白，旅行车的由来了吧。

因此，中国人喜欢轿车和欧洲人喜欢旅行车，其背后的道理是一样一样的--它们都代表高贵、富有以及身份的象征。

在欧洲，几乎所有的品牌都有wagon车型。比如奥迪A6 wagon、宝马5系wagon、奔驰E级wagon等等。另外，阿斯顿马丁、法拉利、捷豹、玛莎拉蒂、保时捷等品牌，都曾经出品过旅行车。由此也能看出，这种车型在早期确实被欧洲的热门当成高贵的象征。

懂得旅行车魅力的人会对旅行车爱不释手

今天的题目:为什么懂车的人都喜欢旅行车?其实，我觉得更准确的说法是:懂得旅行车魅力的人才更喜欢旅行车。

旅行车在欧洲长期以来都是主流，究其原因，我们前面所讲的出身高贵、与欧洲的历史贴合等，算是其中之一。但更主要的，综合性能高，才是它在欧洲长期流行的根本原因。

相比于轿车，旅行车具有更大的空间，无论是乘坐空间还是后备箱空间。相比于越野车，旅行车一般都是同级别的轿车基础上开发而来的，所以它在舒适性上要比越野车更强。油耗方面，旅行车也要比越野车要更强一些。成本上，由于旅行车轿车来自同一平台，零部件的通用性程度比较高，能够进一步分摊成本，拉低价格。所以，旅行车在欧洲的价格，相比于轿车贵不了多少。

但是在中国，旅行车不仅车型少，而且贵，这成了阻挡大多数人购买的壁垒。但是一些曾在欧洲国家学习、工作或生活过的人，更懂得旅行车的魅力，自然也会迷上这类车型。因此，这部分人回到国内，在购车时首选的车型可能就是旅行车，甚至还会影响自己周围的人也去购买旅行车。

不管怎么说，旅行车的确有它的魅力所在，而喜欢旅行车的人，也自有一番道理在其中，而且，抛开我们固的观念来看，旅行车的确是家庭一族值得入手的车型，当然，前提是能接受他们高高在上的价格。