终于等到奥迪这台车，新款SUV比宝马X4还亮眼，仅25万起厚道多了

在如今的国内来看，汽车已经是非常普遍了，但是同样也出现了非常多的问题，交通拥堵以及空气污染都是比较严重的，而交通拥堵这个问题解决的方法有非常多，不少大城市已经实行了单双号行驶上路，治理效果也是比较明显的，而空气污染就比较麻烦了，只有从源头开始解决了，所以新能源市场是越来越火爆了，而且整体市场的发展趋势也已经开始趋向于新能源领域，许多车企已经开始对新能源汽车发力了，因为都是刚刚接触这类车型，所以大家都站在同一起跑线上，在国内市场当中也出现了不少新兴车企，就比如说理想、小鹏、蔚来等等，它们的造车实力还是不错的，但今天小编带大家来看一下奥迪旗下的一款新能源车型，它就是奥迪Q4的纯电版本。

首先据我们了解到，奥迪Q4 e-tron这款全新车型诞生在大众MEB平台，所以在车身品质方面我们也是不用担心的，这款车型的出现也增强了奥迪在新能源领域的竞争力，并且也完善了旗下产品的布局，而且我们可以看到，这款车型在外观方面采用了比较惊艳的设计方式，与其它奥迪车型是完全不同的，前脸封闭式的进气格栅利用波纹所衬托，并且替代了传统的散热格栅，而两侧的LED灯组造型也进行了重新的设计，内部配备了先进的数字式LED大灯，点亮之后更具科技感，当来到车身侧面，我们能够感受到非常运动的设计方式，并且还采用了Coupe的造型设计，搭配22寸的大轮毂，运动感十足，在汽车尾部，它采用了全新的贯穿式尾灯造型，并且还有尾翼的加持。

在车身尺寸方面，奥迪Q4 e-tron拥有着4600毫米的车长，以及2770毫米的轴距，定位在紧凑型SUV，从这样的数据上来看并没有太大的竞争优势，只能说是比较中规中矩，但是我们也都知道，新能源车型的车身设计并不能太大，否则会影响到很多方面，不过空间上是完全没有问题的，后排能够坐进去三个人，当我们进入到车内之后可以感受到，在内饰方面它整体的风格以营造科技感为主，中控取消了传统的物理按键，采用了触摸所控制，12.3英寸的中控屏也是偏向于驾驶座的一侧，甚至就连档把都采用了触摸的形式，这种设计是比较超前的，让人看起来更具有科技感，而且上下平底式的方向盘也是非常新颖的，看上去就有着十足的驾驶欲望，真的是非常不错。

在动力方面，奥迪Q4 e-tron它采用了前后双电机的组合模式，入门版车型可达225千瓦的输出功率，峰值扭矩则达到了460牛米，这样的数据简直碾压大部分的燃油车型了，动力上可谓是非常强劲的，而且官方给出的数据为仅6.3秒就可以破百，如果喜欢驾驶体验的消费者可谓是有福了，深踩油门推背感也是非常明显的，当然对于新能源车型来说最关键的还是续航里程，它的续航里程已经高达500公里了，能够满足大部分消费者的日常代步需求，据我们了解到的消息，这款车将会在下半年进行量产，预计售价会定在25万元左右起售，亲爱的小伙伴们，你们对于这款新能源豪华车型有什么看法呢？终于等到奥迪这台车，新款SUV比宝马X4还亮眼，仅25万起厚道多了。