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房车那些事儿——最全加拿大房车自驾攻略


房车,英文名叫RV(Recreation Vehicle),中英文名字加起来就可以很好地诠释这种交通工具,房子+车子+娱乐=移动的家开车行驶在大自然的怀抱中,把家安在你想去的地方,每天醒来看到窗外不同的风景,感觉拥有了整个世界。


加拿大落基山脉的旺季已经到来,你们准备好了吗?这篇精心撰写的加拿大房车自驾攻略赶在旺季之初新鲜出炉了。进入加拿大落基山脉,你会发现眼前各种各样的房车飞驰而过,如果你局限在普通自驾车里,一定会觉得憋屈。房车自驾的乐趣不仅在路上,更是在营地,既可以融入当地的风土人情,又能够感受和大自然浑然一体的感觉。


国内能够搜集到房车自驾信息非常之少,所以可能你对房车自驾不那么自信,我们也是从一无所知到摸爬滚打出房车自驾的门道来,如今把这些经验总结给大家,相信这篇房车自驾攻略一定能帮到你许多


前方纯攻略,技术贴,信息量大干货多,志在打造市面上最全的加拿大房车自驾攻略。(如无特别说明,下面攻略均以加拿大房车C-Medium车型为例)



关于驾照

对于在加拿大自驾的驾照,说法莫衷一是。最权威的加拿大旅游局官方网站上要求加拿大自驾必须有国际驾照(IDP),而中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以这条路基本上行不通。而另一种方式就是持有中国驾照,同时拥有其认可机构的认证。什么是认可机构?这个并没有答案。


比较通行的做法有三种,一是在中国做公证,二是找代理翻译,三是自己翻译。对于租车公司来说,它的接受程度很广,基本上公证和翻译它都接受,但是如果你碰到警察,那可能就没有那么简单糊弄过去,而到底需要把驾照翻译到什么程度,我们多方求证始终没有得到权威的说法。


我们持有的是国内普通C1驾照,房车租赁的时候租车网站送了一个驾照的翻译件,之后有一程通过Alamo订的普通租车,用了Alamo提供的模板自己做的翻译,两种方式都顺利租到了车,但是一路上我们没有遇到警察,警察认不认可我们的驾照就不得而知了。至于公证到底需不需要,网上的说法很多,我们个人认为中国的公证处也并非加拿大认可的翻译机构,所以只做了翻译件,没有公证。



有关租房车的一点提示

  • 我们的普通C驾照就可以实现驾驶房车。

  • 根据车型不同,会对驾驶者有不同要求,比如有些车型规定租车者必须年满21岁,25岁以下的驾车者可能需加收一小笔费用。

  • 儿童及婴儿必须使用安全座椅

  • 加拿大的道路行驶是靠右的,与国内一致,这点让我们自驾更加从容。



预订房车

加拿大的房车租赁体系非常发达,但便捷是人家的,我们看那些英语真是头脑发胀。能够搜索到的加拿大房车攻略、游记实在很少,且对于如饥似渴的我们来说,都太惜字如金了。在国内预订房车时,我们甚至抓狂到萌生了发展国内房车产业的念头,觉得可以利用这种信息不对称创业一番。直到“房车国度”这个网站的出现。(这真心不是广告,我之所以曝光网站的名字,因为这个网站确实是对我们房车出游提供了很多帮助)


房车国度的网址是www.motorhomerepublic.com,里面提供了各种车型的详细信息、房车租赁服务、房车出行的攻略,最最重要的是,界面友好,全中文!


如果你对自己的英文够自信,那么完全可以跳过中文代理直接租房车,主流租车网站Avis、Alamo、Hertz等都是不提供房车租赁的,加拿大房车租赁连锁公司主要有Ambassador, Big Sky, Motor Home Travel, Canadream, Casual Camping, Compass Campers, Energi, Fraserway, Go West等。


租车的时候你要想好租几天,住几个人,哪里取车、哪里还车,录入这些要素后,出来的车子详细信息包括车型图、车的出厂年份、包含的各项设施、来自哪个租车公司等,你可以根据自己的需求挑选合适的车辆。


选择好心仪的车型,接下来就要选择具体的细项了,以我们此行的订单为例,我们选择了网站提供的超值套包。超值套包包含了最基本的车辆准备费、保险费和个人套包费,车辆准备费我们理解相当于定金,房车公司需要提前准备车辆;超值套包里的保险费是一个起赔额的概念,只有当你损失达到一定金额后才会进入赔偿,起赔额之内的金额是需要你自掏腰包的;个人套包包含了你在房车上过日子的基本装备,说是基本装备,其实一应俱全,想得非常周到,你所想得到的锅碗瓢盆、刀叉洗洁精、床单毛巾,甚至是扫帚手套这些都在里面了,上车后你只需要补充食物。


额外费用是一些可选项,经常用到的有以下这些:

GPS导航设备:总体来说比较好用,可以和手机导航互补,而且我们租到的这台竟然可以说中文。

儿童座椅:可以根据孩子的年龄选择安全座椅或增高垫。加拿大的法律规定8岁或36公斤或1.45米以下儿童必须使用安全座椅。

额外的发电机:房车在没有外接电源的时候有些电器的使用需要靠发动机,尤其是当你到了一个不通电的营地时,发电机显得尤为重要了。我们所租车型本身带有发电机,我们并没有额外租用。

额外的保险:套餐的保险费是起赔额,如果你需要全额保险,则需要另行购买。



房车车型介绍

C车型在落基山脉最为普遍,根据住人的多少分为Large, Medium, Small三种,样子和结构差不多,我们租的是C-Medium车型,可以住5个成人,其实我们租C-Small车型也是够用的,我们想要住得宽敞些。


我们租用C车型,主要考虑它是一体的,会比拖挂式的好开,有些车型看起来精炼,其实是可以slide out的,即停下后可以滑出部分面积,增加了车子的空间感。具体需要怎样的车型,主要看你车上住多少人,下面几张照片里列举了我们在落基山脉看到的各种车型。


房车租赁流程

加拿大一般不允许国际航班到达当天直接租赁房车,所以我们在卡尔加里住了一晚后,第二天上午才去提车(这点其实全靠自觉,因为到达的航班号和时间是我们自己提供的)。我们租车的Fraserway公司在卡尔加里的市郊,这片区域到处都是房车租售公司,成片停着房车,让我们一路上难掩心中的兴奋之情。

大部分租车公司提供了市区到租车点的接驳服务,可以提前预约好接送地。下面这辆车就是来接我们的穿梭车,值得一提的是,连这辆车上都为两个孩子准备了安全座椅。


到达Fraserway房车租赁公司,在前台出示相关证件,主要是你的订单、驾照及翻译件、信用卡,之后一阵签署单据。租赁中心的氛围还是相当好的,此时小朋友可以在旁边的儿童乐园玩耍,其他家属则可以泡杯免费咖啡喝。

接下来就是最激动人心的时刻了,由专人负责带你到你租赁的房车前,专人会非常耐心地给你讲解房车里里外外的每个设施,我们担心自己无法理解,还请求把他的指导课程录下来,整个过程讲解了有半个小时,每个环节讲解完他都会问我们是否理解了,非常耐心细致。

讲解结束后,专人还会带着你把车子外部的损伤确认一下,在表格车型图上画圈记录下来,方便还车时候确定车子是否受新的损伤,确认完了让你在表格上签字。


最后,把行李搬上车,就可以开始你的房车之旅了!



房车的内部


房车里面有什么,这是大家最感兴趣的,因为那是你的家所在。我们租用的C-Medium车型可以住5个成人,长7.2米,房车内部的面积感觉只是够用,但并不宽敞。下面这张照片是来自网络的房型结构图,白天是下图这个样子。


夜晚,房车的结构发生变化,床就变出来了。5个床铺的位置分别在车尾固定床位、驾驶舱头顶,以及可以变成床位的餐桌。



厨房设施包括灶台、水槽、冰箱、灶台底下和头顶的橱柜。灶台用的是天然气,头顶有一台微波炉,你不用担心油烟,灶台上的吸油烟机很强力。


冰箱的空间在寸土寸金的放车里显得非常大,可以满足好几天的食物储备;

拉开橱柜抽屉,装满了我们预订的个人套包里的厨具,连淘米萝也没有落下。

厕所及淋浴房是我们用得最少的地方,一来因为新鲜水有限,二来厕所污水排放的黑水箱也有限,三则是因为营地的卫浴设施完全好过车上,所以我们厕所最大的作用就是可以在路上随时上厕所。


总的来说,房车内部的条件是艰苦的,乐趣是无穷的,就好像房车上的这张床,每次躺上去都觉得特别温暖,承载着我们太多的思绪。



房车的排污及纳新

水、电这些生存基本品绝对是房车最重要的话题,在开始这个话题前,我们必须要认识几个单词,房车上都会有这么一排按钮,按下去能够显示下面这些设备的容量:

Battery:电池容量,显示房车在不通外部电源的情况下可以使用的电量。

Black water:厕所用水容量,当黑水满的时候,你必须找地方排污。

Grey water:生活用水容量(包括洗菜、洗碗、淋浴排放的污水),灰水满的时候也需要找地方排污。

Fresh water:清洁用水容量,清洁用水不足的话需要找地方接水。

房车的侧面有各种各样的连接口,每辆房车所在的位置可能不同,你必须在出发前掌握这些连接口是用来接什么和排什么的,这些接放都会在营地的指定位置找到,但并不是每个营地都提供接水和排污,你必须在它空或满之前找到可以为你补给的地方。

房车的充电只需要把大插头插上充电桩,同时也实现了长期供电。第一次的接放水确实有些困难,但是摸索一下就很快能上手了,一旦通过了这个关卡,房车就没有什么难事了。

我们在房车排污和纳新时遇到了一些小插曲,提供经验给大家。

  • 房车在倾斜的状态下可能下水会不畅,我们曾经郁郁寡欢一整晚觉得房车厨房下水堵住了,想着第二天起床要怎么问外国人,但后来发现车停平了下水就自然畅通了,所以在营地里老外们的车轮底下经常能看到垫着小木头。


  • 房车上的电量、水量按钮其实并不准确,可能会根据你所处的环境显示出不同的结果,所以你可以换个地方或者开一段距离再看看显示是否正确。我们就在还车前发现黑水一直无法清空,还以为是我们的排泄物连化粪剂都清理不掉呢,结果开了几百公里到还车点,黑水显示空了。



房车的驾驶

房车的驾驶舱同普通的车子没有太大的区别,但我们提车后还是在租车公司周围转了好几圈,一方面熟悉车辆使用,一方面熟悉道路情况。我们租用的房车没有车内中间位置的后视镜,但车尾有摄像头。


房车很长,所以转弯的时候要留足空间;房车很大,所以刹车的时候要预留提前量;房车的反光镜很特别,小镜子相当于普通车的反光镜,大镜子则可以看到车身,开车前要习惯一下。


房车的油耗特别高,我们的落基山脉之行油耗高达24,油费也花了不少,以至于我们后来租普通车觉得油费可以忽略不计。房车的加油和普通车也没有太大差别,需要注意的是这里大部分都是自助加油,而我们的信用卡很可能在自助加油机具上无法使用,这就需要你到柜台人工买油了,一般你告诉他加多少钱的油即可。



房车的租赁价格

我们此行4天3晚的房车消费总共是9700人民币,费用的组成主要是前期在网站的预订7000元(包含基本租车费用,个人套装费用以及保险费用),3晚营地费500元,加油费1300元,其余费用1000元(包括GPS租赁,安全座椅租赁)。


你肯定觉得不便宜吧?其实房车租赁的基本费用7天内都是一样的,无论你租1天还是7天,都是我们之前在网站上预订的7000元,所以通常租赁一周以上最划算,那些个人套装费用作为耐用的消耗品,也是租得越久分摊得越便宜。还有一点,我们2成人1儿童1婴儿租了可以入住5个人的房车,如果真的住足5个成人,分摊下来的价格也不那么贵了。注:以上价格是基于落基山脉5月初的淡季价格,旺季可能会有上浮



房车营地预订

加拿大国家公园的房车营地预订,推荐一个非常好用的网站:https://reservation.pc.gc.ca/

这个网站有详细的每个国家公园有哪些营地,每个营地的空满情况,精细到每个停车位都有哪些设施并配有照片,让我来手把手教大家如何预订。

注:房车营地都是季节性开放的,淡季只开放少数,旺季会全开。


下图是最初的预订界面,Reservation Type是要选择营地的种类,Frontcountry compsites可以理解为一级营地,一般都提供给人们最基本的设施,包括厕所、淋浴房、篝火等;Parks Canada Accommodations是比较好的营地,甚至是自带小木屋的;Backcountry Camping可以理解为边远地露营,可能是设在公园深处,不通汽车的地方,但是对新手来说初次尝试还是慎重选择。


选好营地的种类后,勾选你要去的国家公园名字,以及期望入住的日期,你也可以在Party Size里选择你房车的大小,Search Preferences选择你需要的设施,Electrical Hook-up表示有电桩,Water Hook-up是指可以接新鲜水,Sewer Hook-up表示可以排污。建议选择左下方三个蓝色按钮里的On a Map,你就可以通过地图来检索营地了。


比如我在选择了班夫国家公园后,地图上出来了这些绿点,绿点表示这些营地都有空位,每个营地旁边都简单地标注了这个营地的功能,选择你要的营地后按对应的小绿点。


这张图就是一个营地的车位状况了,红色的是已经被预订掉的,黄色则是不符合搜索条件的车位,可以很清晰地看到这个营地的地形状况,你可以选择自己喜欢的位置,离厕所近或者远,完全看个人喜好。


选中你喜欢的车位后,点进去可以看到这个车位的详细信息,包括有哪些设施,容纳多大的车,还有实景图。

这个网站在手机上也可以操作

这个网站不仅可以预订房车停泊的营地,还可以预订露营的铺位。有些营地形态是可以在房车边上搭个帐篷露营的(当然你也可以选择住在房车里),有些则是房车停车位和露营地分开的。



房车营地实景

预订完了房车营地,让我们看看房车营地的实际情况。我们三天入住了三个不同的营地。

第一个营地,班夫公园的Lake Louise Hard-Sided Equipment

我们在这个营地住了独门独户的车位,每个车位还有一堆篝火,可以自己捡柴火生火,我们很羡慕隔壁邻居车位生火取暖,估计他们也很羡慕我们房车里飘出的饭菜香。我们的车位离开厕所及淋浴设施很近。这个营地还有对应的Soft-Sided区域专门用来搭帐篷露营,当中隔着河。




第二个营地,贾斯伯公园的Wapiti营地

我们到达Wapiti营地的时候已经接近天黑了,这个营地非常大,我们去的季节只开了一部分,开放的这部分是一部接着一部房车排列着的,密度非常大,但是这让我们体验了和世界人民共同生活的感觉,我们开门就能看见雪山顶,营地里还有儿童乐园,更让我们惊喜的是第二天早上在厕所门口遇见了可爱的动物朋友。

第三个营地,班夫公园的Tunnel Mountain Village II

这个营地的风景优美,氛围也很好,一幅生机勃勃的样子,是我们此行最喜欢的营地。你大可不必担心这里的卫生设施,非常干净。


我们的三个营地都收取了32.3加币一晚的费用,由于是淡季,我们可以在门口领一张空白的登记表,长驱直入到车位,填好登记表的一联夹在电桩上表示我们占位了,另外一联填写好到第二天走的时候和钱一同丢进门口的信箱里,整个过程完全靠自觉,没有人会来找你收费。但是旺季的时候可能不同,首先你不一定能找到车位,旺季的时候也会有专人在你停车后找你收钱。



落基山脉房车自驾路线


落基山脉共有4个著名的国家森林公园,分别是班夫、贾斯伯、优鹤和库特尼,前面2个最为著名,不容错过,时间宽裕的话你可以好好地规划一下这条路线,我们的建议是房车自驾时间至少为一周。连接班夫和贾斯伯的冰原大道是落基山脉自驾路线中最最经典的,这条路非常好开,基本上是直路,上下坡也不十分陡峭,沿途有很多可以停下来拍照休息的景点,风景美极了。


运气好的话,你还能遇到悠闲地在路中间散步的动物们,往往你看到前方有很多车停着或是大家放缓了车速,那就是遇到动物了。但是说实话,路面的路况不怎么样,路面的平整程度与我们天朝的公路还是很有差距的。这里提醒大家,落基山脉自驾风景很优美,但是我们过去有时差,开着开着容易沉醉于美景而犯困,一定要注意行车安全。如果你想看得更多一些,那就有可能走盘山公路去景点了,那些隐藏在落基山脉的徒步小径,等着你去探索它神秘的美丽。



如何停房车

去之前我们对房车的印象几乎是空白,对于房车可以在哪里开,可以在哪里停,可以在哪里过夜完全没有概念,到了加拿大,尤其是卡尔加里以后,发现房车是马路上司空见惯的交通工具,安心很多,至少可以跟着这些车确定哪里可以开,哪里可以停。


在加拿大,房车几乎可以在所有的道路上行驶,但是它的停车地点却有局限,普通的停车库是不接受房车的,房车的停车点需要有专门的标识,即使在班夫镇这样房车非常多的地方,房车的停放还是有专门几片车位的,出发前最好能查一查房车停靠的地点。

班夫停车查询的网站是http://www.banffparking.ca/,你可以选择你是普通停车还是房车停车,甚至是为自行车找到停车点。上下这2张图就是从网站上下载的班夫镇的房车停靠地图,根据淡季旺季划分停靠地点和停靠时长,你可以在网站查询到实时的车位状况。

至于冰原大道的沿途景观,都会留有适当的位置让你停下来欣赏风景,无论是普通车还是房车都可以随意停靠。




晚上房车需要进营地,不能随便地想停哪里,但是我也见过来不及进营地的房车晚上停靠在大卖场的停车位上度过一夜的。下面这些照片就是停车场门口房车可以停的标识举例。


如何还房车

租用房车的还车程序相对租用普通车来说略微复杂一点,你最好预留一个小时的时间。还车前你要做的是加满油,污水排干净,装满新鲜水和加满燃气,还要把车内打扫一番,该倒的垃圾倒掉。



把车子开到租车公司房车点停靠后,会有专人来检查车辆的使用状况,还记得租车时候做过的损伤鉴定吗,这个时候专人就会拿出当时的鉴定表对照查看有没有新的伤痕,检查完毕基本就差不多了。


我们这次使用的Fraserway房车租赁公司无论从流程上还是服务上来说,都是相当不错的,还车后Fraserway将我们送到了卡尔加里机场,我们的房车体验之旅就此结束了,但是我们对房车的热衷一发不可收拾了。



假房车体验

如果你看了上面的攻略还是对房车没有切身的体会,那你可以在出行前去一趟上海崇明,东平国家森林公园内有房车体验,包括美、澳、德系各种车型,但是房车只有房,没有车,不能移动,你能感受的只是房车的内部空间以及身处营地的感觉,当然还有随你而来的蚊子朋友。


我们家曾经在上海的北外滩体验过假房车,那里的房车没有驾驶舱,只有房车的拖挂部分,在黄浦江边看江景、吃烧烤、坐游艇,那次体验也让我们对真房车更加渴望。此处应有广告费。



国内也将迎来房车的春天

去年,《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》(国办发【2015】62号)中提到了要“加快自驾车房车营地建设”,“到2020年,鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。”所以国内的房车事业也会马上发展起来,携程上已经可以在上海个别地区租真房车了(车型貌似不够理想),看来,驾着房车行驶在祖国的大江南北指日可待!



结束语

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