志愿者该不该替企业整理共享单车？

现在很多城市都有了共享单车。但在方便人们出行的同时，也产生了一些社会问题。比如共享单车乱停乱放影响交通和市容环境，困扰居民生活。于是，不少地方开始出现专门整理共享单车的志愿服务活动，比如ofo义工、摩拜猎人什么的，以及一些公益组织的志愿者。那志愿者到底该不该替运营企业整理共享单车呢？

我们都知道共享单车是由企业针对公众“最后一公里”出行需求提供的一项公共产品，并借助互联网运营和赚钱的商业模式，所以共享单车肯定不是什么公益慈善事业。

既然共享单车的所有权属于企业，赚钱的也是企业，那么对共享单车的管理要负首要责任的当然也是企业。用户乱停乱放影响交通秩序，回收和维修故障车辆等等一系列事务都应该由企业负责到底，同时也要积极配合政府职能部门的管理（目前共享单车企业都在占道经营，免费使用纳税人出钱建设的公共场所停放共享单车却不需要交场地租金，也是怪事。政府是不是应该按所投放的车辆数量征收公共资源使用费，然后继续用于公共事业、造福于民呢？）。

那么志愿者凭什么要为这些企业提供无偿服务，替他们背锅呢？该花费财力和人力成本维护共享单车的不该是这些企业吗？这些企业又不是什么慈善组织，也不是需要社会施予爱心扶助的弱势群体。目前共享单车出现的各种问题基本都是运营公司无序投放、维护不到位、罔顾社会责任导致的，或者说只顾赚钱而不愿意投入相应的管理成本。所以志愿者实际上是在帮企业省钱，替企业承担管理成本，企业忍不住要偷着乐呢！我们的志愿者用一腔爱心干了企业该干的事情，难道是太善良了？！

可能会有人说，如果企业一直不管，总不能任由共享单车乱停乱放影响交通吧？既然是企业管理缺失引发的问题，这个时候是不是该政府出手督促企业呢？政府收了纳税人的钱，为人民服务，我们纳税人是不是该督促政府履行管理之责呢？如果不去督促企业和政府，一而再，再而三地替他们把事情给干了，你不怕惯坏他们？！如果运营企业的管理跟不上，病根未除，乱停乱放的不文明现象必定长期存在，志愿者都累趴下了也干不完啊！

解决办法倒是有一个，那就是由企业出钱购买公益组织的服务，公益组织派出志愿者帮企业整理共享单车，然后拿着企业购买服务的钱去做更多的公益项目。如此一来，多方共赢，皆大欢喜，岂非好事一桩？

所以呢，解铃还需系铃人，有些事情真不适合志愿者们越俎代庖或者盲目奉献。把各自的责任理清了，把责任尽到了，才能把事情做好、做对。

作者：张以勋，在广州的青海人，系自媒体“公益慈善论坛”（ID：loongzone2006）联合创始人、主编，致力于公益慈善常识与资讯传播十三载的资深素食主义者一枚。