1、Liebherr(利勃海尔)
型号:50 5M XXT
这台臂架长度50米的泵车,是利勃海尔旗下最长臂架泵车。采用了VX型支腿结构,臂架垂直最高泵送高度49.1米。
利勃海尔的混凝土泵车在国内很少见,估计老司机也没有几个人见过这款车。
型号:6RZ-65
Sermac其主要在欧洲市场发展,这台65米6节臂臂架泵车,也是该品牌旗下最长臂架泵车。
型号:S65 SX
这台65米泵车也是施维英旗下最长臂架泵车,采用了很多施维英的专利技术,因此代表的是施维英顶级的泵车生产工艺水平。
这款车在这个臂架长度的领域,也算得上是明星产品。
型号:JJRZ70-6.18HP
这台70米臂架泵车,也是全进重工旗下最长臂架泵车,代表了其技术的最高水准。它采用了一台奔驰Actros 6桥底盘打造,采用了6节臂的设计,看着确实很霸气。
型号:M70-5
这台70米泵车,桥长吸睛,是目前全球臂架长度排名前几的泵车之一。
型号:HB75K
徐工HB75K泵车在苏州工业园实现了完美首秀
偶遇徐工6桥75米7节臂泵车
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这款泵车是目前徐工最大米数的泵车,市价高达千万,从售价来说,它绝对算得上是目前市场上最贵的泵车之一。
型号:K80H
CIFA是来自意大利的知名混凝土机械品牌,不过,早在2008年它就已经被中联重科收购了。而这款80米臂架泵车,也是CIFA旗下最长臂架泵车。
作为欧洲市场唯一一款臂架长度达到80米的泵车,它在整个行业内的地位很高,也被很多公司奉为撑门面的产品,目前这款车已经销售多台,起售价也将近千万级别。
型号:ZLJ5650THBB 80-7RZ
中联重科的这台80米泵车,跟上面的CIFA的80米泵车,其实采用了相同的碳纤维臂架技术,只不过,到国内之后,它采用了6桥底盘,而CIFA的80米泵车采用的是7桥底盘,底盘长度更短了,也更灵活了。
型号:SY51100THB-86
2011年北京国际工程机械展上,三一重工展示了刚刚下线的86米臂架泵车。
三一收购了普茨迈斯特之后,技术获得了很大的提升,三一因此也获得了“世界泵王”的称号。
型号:ZLJ5910THBS 101-7RZ
目前最长臂架泵车的世界吉尼斯纪录保持者,是人类第一次把泵车臂架做到了一百米以上。因为拥有了CIFA的碳纤维臂架技术,中联在泵车臂架长度上的增量一下子突飞猛进,远远的把竞争对手甩在身后。
国产泵车实力雄厚
其中有四款泵车来自国产品牌,这也是国产混凝土机械的实力所在。不过也有人提到自从三一,中联,徐工都收购一家德国混凝土企业,国内好像就见不到外资泵车和搅拌车了...
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