说永州
永州，是湖南省地级市，距离山水甲天下的桂林市217.9公里，位于湖南省南部，潇、湘二水汇合处，故雅称“潇湘”，是国家森林城市、国家历史文化名城。永州境内通过湘江北上可抵长江，南下经灵渠可通珠江水系，自古便是华中、华东地区通往广东、广西、海南及西南地区的交通要塞，也是湖南对外开放的重要门户，素有“南山通衢”之称。两条国道、十条省道在永州境内纵横交错，衡柳铁路和洛湛铁路在永州境内实现交汇，永州是湖南通往广西、海南、粤西及西南各地的门户。
自公元前124年始置泉陵侯国以来，永州已有2100多年的建制史。此外，永州还是怀素、黄盖、周敦颐、李达、陶铸等历史名人的故乡。唐宋八大家之一的柳宗元被被贬至永州时，留下了《永州八记》，在文学史上影响重大。
2016年12月26日，国务院同意将永州市列为国家历史文化名城。
永州发展历史悠久，随着社会的发展，永州已经取得了翻天覆地的变化，下面这些图片则见证了永州的一段历史。
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永州东风大桥
零陵东风大桥始建于1968年11月，于1971年建成通车，当时是国道322线上跨越潇水的一座特大桥，桥长352.92米，桥面总宽12.42米。属二台桥墩六孔石混式平拱桥。大桥通车后给零陵乃至永州人民的生产生活提供极大方面，更是湖南连接广西、广东等省物流的大通道、大动脉，还是322国道线上一道靓丽的风景。
2
永州最早期的公共汽车
早期公共汽车，连通了那一代人与世界的沟通路线，开辟了一代人的梦想之旅。
3
冷水滩火车站
近来，永州人对“铁路”话题的积极性很高，因为规划中又将有几条铁路线经过永州。关于铁路线的走向也有不少争议，其中“兴永郴赣”铁路该不该经过冷水滩，成为争议的焦点。这种争议让人不得不想起有着79年历史的永州老火车站。
老师
小明，请用“况且”造句。
小明
有一列火车行驶在铁轨上，况-且-况-且-况-且
4
零陵老城区
老城区得到很好的保护和发展，大西门、高山寺、柳子街等老城区的古楼、古巷、古城门、古城墙、古民居得以修缮和保护;正大街、太平街等原破损的道路铺上了青石板;东门巷、小西门等背街小巷装了荷叶仿古灯笼，前进街建了一条明清仿古街。起源和盛行老城区的柳文花、草书文化及零陵鱼鼓、零陵花古戏及各种匠艺等文化得以发扬和宏大等。
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第一代个体工商户
永州第一代个体工商户以贩卖农户产品为主，正因为商品经济的快速发展，永州现在才有了翻天覆地的变化。
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400年历史的道州恩荣进士牌坊
明代石雕艺术的珍品——恩荣进士坊，俗名石牌坊（楼）。1618年，道州进士何朝宗为勉励后学兴建了此坊。当时，石牌坊的北面是道州城隍庙，西面是古老的道州县衙，南面是道州古城墙，东边是道州濂溪书院。何朝宗很小的时候，父亲就病逝了，知书达理的母亲遵照遗嘱，带着朝宗从40公里开外的沙田村搬迁到了书院附近。母亲一边纺织做工，一边督促朝宗在书院求学，经过努力，聪慧的朝宗于1610年考中进士。随后，朝宗分别在广东三元县任知县，广东海丰县任县令。在海丰，他“甫视事，计擒海寇，除大姓之蠹民，又获冒伪之为民害者，发奸摘伏，民赖以安。迁福建延平二守……”（光绪《道州志》）朝宗是明末道州最后一位进士，他之前约一百年才有一位进士解冠。此情形之下，为鼓励后进，在父老乡亲的要求下，朝宗在升任延平二守当年筹资兴建了这座进士坊。
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古渡口
诸葛码头千古留，潇湘美景掩其中；零陵香飘海内外，但愿古城振雄风。
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浮桥
浮桥长约50米的，它是采用小时候玩的那种拼图的方法镶接而成，桥宽2米，边缘有栏杆，每隔一段距离还有向外伸展的平台，可供游泳。桥身稳定，上面可以骑车而过，桥面有按摩感，夏天走上去是一种享受。
在永州的潇水河上,是连接香零山村的重要通道，以前没有那座浮桥涨大水的时候村那边的人是过不来的，站在桥上可以看到永州八景之一的香零山，是一个旅游观光的好地方！
浮桥从2017年5月16日起取消过桥费，现在可以尽情游玩啦。
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江永上甘棠的谢沐河桥
江永上甘棠，湖南迄今为止发现的年代最为久远的古村落，居住着涌现过周敦颐、鲁迅、周恩来等伟人的一支周氏家族的后裔，世代繁衍，已历经1200多年。江永上甘棠，时光醒目地刻在湖湘大地上的标点，将岁月拉得很长，很长。
可能每个人记忆中都有一条老街， 古韵与古风就是老街的风情，承载着一代人挥之不去的童年记忆。街头巷尾弥漫着老小吃的独特气味，匠心别具的古民宅飞檐翘角，斑驳的青石板路，还有深藏巷中小贩的叫卖声，都是那样的令人难以忘怀。
这些老照片承载了老一辈人的记忆，我们乘着岁月的时光机，感悟一代人的激情与梦想。
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编辑：朱文秀 审核：张爱民
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