告诉你为什么买车最好买低配车？

买车的人会发现，现在车型的品种越来越丰富了，价格区间也越拉越大。厂家的意图很明显，就是通过拉大价格区间，网罗更多的消费人群。一般来说，10万元左右的经济型车价格差距不会太大，高配和低配的差价多在两三万元之间，除了排量不同外，高配车和低配车的主要区别是舒适性方面的配置，比如高配车会增加6碟CD、恒温空调、天窗、真皮座椅等。其实想想这些东西你真的需要吗？首先无论是高配还是低配的汽车，车 辆的基本核心都是相同的，车轮是同样的车轮。座椅数量也是相同的数量。然而像汉兰达这种高配车型比比推脱型多出两个座椅的情况也是非常少见的。

就像泊车是一门技术活，现在有许多车型都具备了“自动泊车”的功能，其实这样的功能的使用率不高的配置比比皆是，如车载蓝牙，在通话时，车里所有人都能听见电话的内容， 完全没有隐私可言，因此很多人在开车时还是选择佩戴蓝牙耳机或者不接电话。此外，配置的增加，可能也意味着故障率和维修成本的提高，比如天窗，一般车主很少用到，但正因为用得少，天窗周边胶条容易老化，造成漏水的例子时常可见。

还有就是各种车饰从电子导航到车辆的座椅坐垫，从车辆的车厢装饰一直到车辆的钥匙，内容也是非常丰富的。其实买的低配自己动手来改装汽车的过程，也是直接购买高配车型而无法体会到的。还有就是高配车其实在贬值方面是很快的，要比低配更快。

当然了在价格方面低配车更具有性价比，而高配车在利润方成其实厂家赚取的更多，相信这也是为什么不少汽车品牌在推广时经常使用“某某车型最低售价XX万元起，或某某车型起步价下探到‘X’字头”等广告语，赚足了眼球。然而，当消费者前往打算购买时发现，该店的最低配车型往往没有现车的原因