智通财经APP获悉，9月7、13及16日，中简科技(300777.SZ)在接受调研时表示，公司目标在中高端市场2023年底前具备不低于1000吨/年的供应能力，到2025年预计不低于2500吨/年的供应能力。大订单今年7月份已经开始执行，合同期到2023年底，目前产能逐步爬坡且三期项目建设提速并有望提前投产部分产能，大合同肯定提前完成。新品ZT9系列明年开始批量供应。年底有望完成三期项目其中首条ZT7+ZT9生产线的安装，明年初将完成调试以及第二条ZT7+ZT8生产线的安装和调试，这两条线将极大保障现有市场的供货，明年年内将完成第三条高模碳纤维生产线的调试。
据中简科技介绍，按照已制定的公司三年规划、五年战略，远、中、近目标任务高度统一。主要是高质量、大规模的扩产，中高端市场2023年底前具备不低于1000吨/年的供应能力，到2025年预计不低于2500吨/年的供应能力，以高质、足量供应为抓手，一手是形成大规模生产，解决供需平衡，一手是新一代产品在新客户的规模应用与同时保持领先，在高端产品实现质、量的两个国内领先。
关于千吨线产能情况，中简科技表示，按照12K规格计算，年产约为1100吨左右，按照3K规格计算为330吨，大概3.5倍转化关系。目前走丝速度控制在10米/分钟左右。下一步，三期项目建设和调试的同时，公司将逐步通过技术和工艺的提升优化，达到该线的高限设计要求。
中简科技在介绍大订单执行情况时表示，大订单今年7月份已经开始执行，合同期到2023年底，已经定了的合同价格稳定，目前产能逐步爬坡且三期项目建设提速并有望提前投产部分产能，大合同肯定提前完成。未来，随着供应规模的迅速提升，新合同的价格或许会有变化，但公司供应的碳纤维作为结构材料，门槛较高，和机械加工、普通外协等不同，不可替代性和稀缺性比较突出，不会频繁降价。
针对三期项目是否会出现产能闲置，中简科技回应称，当前主要矛盾是供给，不愁市场，所以不会出现产能闲置。但今后一段时间航空航天领域高性能碳纤维的巨量需求和高速发展与国内企业实际供货能力的严重不足，仍将是我国高性能碳纤维发展面临的结构性矛盾，具体表现在“高端供应严重不足，低端产能很快过剩，中端价格相对偏高”。
据不完全统计，西南方面未来几年需求将持续增长，航天及其他领域也有新的需要。目前公司产能建设提速，除了给西南领域持续供应保障，公司也将积极参与其他领域的竞争；新品ZT9系列明年开始批量供应。公司在明年完成新产能建设后，之前阶段性限制公司发展的产能问题将得到彻底解决，由于国内高端碳纤维市场需求量巨大，预计新订单也将纷至沓来。
中简科技指出，公司在西南领域的主供核心地位稳定，随着新品的批量供应，地位将进一步巩固，且消除独家供应也是趋势，公司加速三期项目建设，参与到其他方面的竞争，这同样也是消除独家供应的共同趋势所致。公司今年年底有望完成三期项目其中首条ZT7+ZT9生产线的安装，明年初将完成调试以及第二条ZT7+ZT8生产线的安装和调试，这两条线将极大保障现有市场的供货，明年年内将完成第三条高模碳纤维生产线的调试。
联系客服
