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千方科技助力北京市首个自动驾驶车辆封闭测试场建设

  

  2018年2月9日,“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区海淀基地”作为北京市首个自动驾驶车辆封闭测试场,在工业和信息化部电子信息司副司长乔跃山、北京市经济和信息化委员会副巡视员姜广智、工业和信息化部科技司高技术处调研员李伟、北京市海淀区政府区长助理杜宁、北京市交通委科技处李倩、北京市公安局公安交通管理局科技信息化处副处长李剑锋、北京市新能源汽车发展促进中心副主任韦瑾、北京千方科技股份有限公司兼北京智能车联产业创新中心董事长夏曙东、北京海淀驾校校长张燕晨、千方科技技术研究院院长兼北京智能车联产业创新中心总经理孙亚夫及相关领导见证下正式启用。

启动仪式现场


  夏曙东在启动仪式上表示:自2016年10月,由北京千方科技股份有限公司牵头,汽车、通信、互联网领域的多家企业联合成立创新中心之日起,我们一直按照工信部与北京市的要求,致力于将创新中心打造成,面向国际的一流的自动驾驶与车联网研发测试、验证评估与检测的第三方公共服务平台,为产业提供技术支撑。2017年6月,创新中心建设完成国内第一条基于实际道路的V2X智能网联测试道路,并于9月对外提供服务。下半年,在北京市交通委、经信委、公安局交通管理局的领导下,协助编制了北京市道路测试多项技术规范。今天,创新中心联手海淀汽车驾驶学校共同打造的示范区海淀基地,正式启动对外服务。


北京千方科技股份有限公司

兼北京智能车联产业创新中心董事长夏曙东


  本次启用的自动驾驶封闭测试场,是北京智能车联产业创新中心携手北京海淀驾校共同打造,是全国首个面向自动驾驶车辆研发测试、能力评估而建设的封闭测试场地,占地面积约200亩,符合T1-T3级自动驾驶车辆研发测试与能力评估场地要求。该自动驾驶封闭测试场的建设,是工信部、北京市与河北省共同建设的“基于移动宽带互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”的重要组成内容。源于工信部的大力支持,从2016年起,依托北京智能车联产业创新中心,开展了大量前瞻性的技术和标准研究,积累了丰富的模型、场景和通信测试技术成果,因此能够在《北京市自动驾驶道路测试指导意见》出台不到一个月的时间内,就建成符合要求的测试场。


各企业自动驾驶车辆


  测试场涵盖京津冀地区城市与乡村复杂道路环境,可构建上百种静态与动态典型交通场景,并搭载了网联通信(V2X)设备与系统,支持网联驾驶研发测试。测试场还提供背景车辆、模拟行人等模拟交通流设备,模拟公交车站、模拟施工路段等模拟设施,可为乘用车和小型商用自动驾驶车辆车提供研发测试与能力评估服务。该封闭测试场内网联通信(V2X)设备与系统、监控系统等均为千方科技自主研发并提供。长久以来,千方科技积极参与汽车、通信与交通产业融合带来的这一场新兴的车联网变革中,立足城市智能基础设施、智能道路与智慧路网、城市交通脑,推动车-路-人-云全面高度协同,全面布局下一代智慧交通产业,推动交通系统的技术升级,为未来自动驾驶车辆提供智慧的道路与智慧的交通系统。


  测试场是创新中心继在市经济技术开发区(亦庄)建设全国首条V2X智能网联道路(该道路V2X设备亦由千方科技负责布署)之后另一大举措。创新中心从技术标准规范制定、测试评估环境建设、测试评估服务全方位的为北京市自动驾驶道路测试提供支撑。


  夏曙东在接受央视采访时表示:测试场最大的特点在于真实还原了京津冀地区的复杂路况。测试场正式投入使用标志着北京市在全国率先完成了相应的政策法规、标准规范和场地建设,具有引领性示范意义。


北京千方科技股份有限公司
兼北京智能车联产业创新中心董事长夏曙东接受央视采访


  此外,北京市一个占地更大、场景更丰富、技术更先进的封闭试验测试场地也已开始在北京经济技术开发区动工建设。新的测试场占地650亩,将依据T1-T5级别测试需求建设,涵盖高速公路、山路、乡村道路、城市复杂环路、铁路、隧道等多种交通场景,预计在2018年6月竣工使用。


  从封闭测试场走向公共道路测试,是自动驾驶车辆技术研发与产业化的关键环节。本次海淀基地正式启用,标志着北京市已经基本完成了自动驾驶车辆道路测试前的技术准备工作,是北京市自动驾驶产业的一个里程碑,是北京市全力打造智能汽车创新生态圈的新开始,将推动自动驾驶技术进入加速迭代阶段,也预示着自动驾驶产业在中国的蓬勃发展。自动驾驶是交通系统的一部分,千方科技愿与汽车、通信产业界同仁一起共同努力,助力实现我国智能汽车战略,实现交通强国战略!

 

附:北京智能车联产业创新中心有限公司简介

 

  北京智能车联产业创新中心有限公司(以下简称“创新中心”)是在北京市经济和信息化委员会、北京经济技术开发区管委共同指导下,于2016年10月23日成立。创新中心由北京千方科技股份有限公司牵头,京冀地区通信、汽车与交通产业内的10家龙头企业共同发起成立,注册资金6000万元。公司创立之初,旨在落实工业与信息化部、北京市、河北省签订的“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”部省合作协议。创新中心于2016年12月获批北京市首批市级产业创新中心。


  本着建设国际一流乃至国际领先示范区的发展目标,北京智能车联产业创新中心将依托海淀区和经济技术开发区两大基地,从技术与设备等研发测试、实验验证、检测评估、产业政策推动、行业标准实施落地、聚集高端人才、汇聚产业资源等多个方面,支持自动驾驶与车辆网关键技术研发与产业化,助力北京全国科技创新中心建设。


附:场地要求T1-T5评估表

评估内容与评估分级

“√”表示该评估专项必须覆盖于对应评估分级中。

  对于采用网联通信技术实现自动驾驶的车辆,应进行网联驾驶能力评估,测试评估通过后,应在具备网联驾驶能力的交通环境中(包含车辆、人和道路基础设施等)进行实际道路测试。


-END-


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