【0527】20天的关键时间周期，现在已经到了！

节目回放

市场观点

今天正好是自4月27日反弹以来的第20个交易日，这个时间节点大家应该都很熟悉，就大盘前期的日线上涨一笔来看，20个交易日左右往往都会出现变盘。所以现在是日线一笔上涨的末端，或者是日线下跌一笔的开始，无论是哪种，都是应该冲高找减仓点的阶段。现在上涨乏力还是比较明显的，3150点的压力短期难以有效突破。

不过今天早盘市场并未放量，也就没有明显的体现出抛压的释放。那么上涨动能虽然乏力，但盘中跌一下也都能拉起来，所以整体就呈现出了震荡格局，最终大盘收了一根十字星。不过在关键的时间节点出现了弱势的市场表现，今天也是可以进行减仓的。下周初可能直接下跌，也可能冲高回落一下再下跌。至于是哪种方式并不重要，关键是要注意早盘的异动放量。

现在大盘上方有3150点的中枢压力，同时下方还有3080点的中枢支撑，最近两天就在这一区间来回纠结。但大家别忘了，股价会向阻力最小的方向运行。3150点上方的中枢，震荡了28天，而且震荡时量能充足，但3080点下方的中枢，只震荡了15天，而且震荡时量能不足。既然这样，上方的压力就会强于下方的支撑，向下调整才是阻力最小的方向。调整之后大盘还会向3150点发起冲击，冲击几次之后消化了上方的压力，那么向上突破就会变成阻力最小的方向。

创业板今天同样是冲高回落，盘中的节奏跟我们昨天说的一致。昨天让大家小心创业板60分钟笔中枢的中轨，可以看到，今天创业板遇到2360点之后就冲高回落了，这同样是短期弱势的结构。因为这个中枢中轨的压力并不大，昨天就告诉大家是个“小压力”，但反弹时连小压力都不能突破，就可见短期是弱势的。短期来看，创业板就还要再度回落。

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板块节奏

今天教育板块明显拉升，但消息面上并看不到直接的利好，如果偏要用“日前财政下达多项民生领域预算”来解释，也不是不行，但对实际操作又有多大的意义呢。其实这种异动是很典型的交易性因素，也就是我们最近总强调的补涨。就上图来看，此前教育板块只反弹到了前期下跌的0.618，属于反弹空间较弱的品种，而今天上涨之后则反弹到了半分位，而且遇到半分位就出现了回落。虽然现在遇到了压力位，但是量价还算匹配，防范后续放量的冲高回落。

今天汽车整车再度冲高，但短期已经到了上涨的末期，冲高就是要注意减仓。今天我们不聊板块指数的结构，而是聊一聊领涨股中通客车，4月27日以来，该股已经涨近210%了。此前有没有类似这种连板的个股呢，当然有，例如大家都很熟悉的天保基建、中国医药、湖南发展等。这些个股从低位开始的一波上涨，涨幅也就200%—250%，这个共性的上涨幅度我此前就讲过。那么就现在的中通客车来看，也到了高位的风险区了。虽然今天是缩量的健康涨停，但如果下周初一旦放量，调整也就会随之而来。