用需要详细看电路图的友人，可以将电路图复制到电脑屏上放大了看。下面是上面电路图中电子元器件的详细说明。
电动车充电器的工作原理：220v交流电→经T0双向滤波抑制干扰→D1桥式整流堆为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 是TL3842脉宽调制集成电路。其5脚是电源负极，7脚是电源正极，6脚是脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚是最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1是高频脉冲变压器，其作用有三个。第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用，以防触电。第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管， U3(TL431)是一块精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。
调整w2(可调电阻器)，慢慢的微调它，可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6是充电指示灯。 R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流（200－300 mA）通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3,R12给U1
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