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老司机精心总结行车经验,2分钟读完后再收藏

开车上路,最重要的是行车经验的积累,要善于从车祸或自己经历的行车惊险事件中总结经验,方能练成老司机,如果你积累了丰富的行车经验,再加上小心谨慎、心平气和的开车,哈哈,恭喜你就是老司机了。不过经验的积累毕竟需要时日,下面是老司机的经验总结,与大家分享。

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正常行驶时,前车突然给你让路,绝对没好事,千万别给油超车,最好马上预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。

堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。

排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,为防止有人从直行道加塞,尽量用右轮压着左转道的右边线开,加塞很难得逞。

当你从后视镜里看车费劲的时候,就开灯吧,为了让别人看见你。

停车的时候尽量车头朝外,不但走时方便,也有利于防盗。

并线的原则是不要让后车踩刹车,作为行人也要知道这个原则,如果你是行人,车辆为了避让你紧急刹车,有可能踩到油门上!

过路口的时候一定要减速,不管是绿灯红灯,尤其是没有红绿灯的路口,你要知道,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲。

如果你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在路况较好的非高速公路也一样。要知道大货车提速吃力而且耗油,所以货车司机不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速后重新提速。

实际上开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!所以开车的时候,最好调整好自己的情绪,保持心平气和。

人车混行的时候,尽量离自行车和行人远点,向路的中间靠,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!

夜间开车,不要用远光晃行人和自行车,不如直接鸣笛。

在陌生路段见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车。近怕鬼、远怕水就是这个道理。在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水。

如果车上载了3个人以上,就别开的太快了,且不说人多了提速效果打折扣,最关键的是刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。

在赶红绿灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就别赶了,谁知道他会不会发什么神经忽然停下来,如果你是第一辆,那就别犹豫,能过去就过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾。

停车走人时,记得把贵重物品拿走,就是半条烟,也可能搭上你的挡风玻璃!

不能超车的原则要知道,拐弯时、前方有路口时、红灯变绿灯起步时、没有完全通过路口时等等。

遇到大公共靠边进站,千万加速超车,小心鬼探头。

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