风口吹向沪深300，哪支优质白马股还值得布局？

近日的盘面风格越来越偏向于价值投资，在6月27日香港市场的部分老千股大跌后更加给A股的投资者敲响了警钟，那就是选股越来越重视基本面。集中体现就是近期的沪深300屡创新高，近期更是走出了年内新高，有越走越强的势头。成分股中通过市值、业绩以及行业属性等具体分析有助于投资者把握市场的热点与先机。虽然如此，我们细细的研究蓝筹股，以及二线蓝筹股仍有不少股票高成长低估值，随着价值投资之风盛行，这些个股也给投资者带来了机遇。

我凭什么布局沪深300

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沪深300技术面走势良好

沪深300日线图：

沪深300的走势始终在上升通道中运行走势完好，近期出现加速攻击上升通道上轨的走势。关键还是看量能，只要放量突破上轨，并且能够站稳就会产生新的上升通道，斜率屡陡峭，将强势走高，事实上沪深300在进入6月后就开启了自己独立行情，脱离大盘影响，走出了结构性牛市雏形，指标上Macd在零轴附近金叉已经给出了进攻信号，只差量能推动。

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沪深300成分股及具人气

截止至6月27日已经有37只沪深300成分股创出历史新高，尤其是6月份以后创新高个股达到了22只，都是加速上扬的走势：招商银行，五粮液，泸州老窖，贵州茅台，上汽集团，格力电器，美的集团，云南白药，招商蛇口，长江电力等二线蓝筹人气股皆榜上有名。值得注意的是在37只走强创出历史新高的个股中有26只个股为MSCI概念股，占比达到了7成，有热点有人气更有资金关注，毕竟未来这些个股都会成为外资的标的！

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二线蓝筹越来越受到市场青睐

近期市场二线蓝筹股活跃的迹象非常明显，热点从大型白马股开始向一些中盘规模且业绩优秀的二线蓝筹品种扩散。目前沪深两市A股平均总市值为175.95亿元，上述96只个股中，有75只个股最新总市值高于这一水平，占比近八成，绝大部分是蓝筹股。其中，有17只个股最新总市值超过1000亿元。值得注意的是，有59只个股最新总市值在180亿元至1000亿元之间，占比逾六成，大部分个股是二线蓝筹品种。其中，中兴通讯、青岛海尔、方正证券、康得新、华域汽车、双汇发展、万华化学、泸州老窖等个股最新总市值均在700亿元以上。市场的风格转变了，有心看盘的股民就会发现，二线蓝筹从6月份开始天天涨，但天天涨不停！

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沪深300成分股中报业绩普遍遇喜

上述96家公司中，2016年净利润实现同比增长的公司有82家，占比85.42%。值得注意的是，上述2016年净利润实现同比增长的82家公司中，有78家公司今年一季度净利润也实现同比增长。其中，天坛生物，卫星石化，三一重工，紫光股份，方大碳素，劲胜精密，万华化学，永安药业，西藏珠峰，亨通光电，新宁物流，等12家公司2016年、2017年一季度的净利润同比增幅均超100%。

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沪深300整体市盈率依然偏低

随着以贵州茅台，五粮液等股价不断刷新历史新高，市场关于白马股行情是否到头了的声音也不绝于耳。从市盈率角度来看：沪深300指数经历前期的上涨之后，目前整体市盈率为13.48倍，而上证指数、深证成指、中小板指、创业板指最新整体市盈率分别为14.51倍、29.43倍、40.64倍、58.61倍。通过对比可以发现，沪深300指数整体市盈率与其他指数相比还是偏低。另外，从个股最新市盈率来看，沪深300成分股中低于30倍市盈率的达到118只，而中小创股则仅有25只。低市盈率个股多集聚在沪深300成分股中。

优秀的白马股具备什么气质？

A股市场今年“白马”当道。海康威视、美的电器、大华股份等股价迭创新高。这些优质“大白马”都有什么共同特点？除了ROE、PE、净利复合增长率，有一条共同点却被股民忽视了。事实上对企业价值的评价，需要通过多年度、多指标分析，注重研发的公司就是好公司！研发“给力”的公司不一定优质。但优质的公司，一定重视研发。从舍得花大力气投入研发的公司身上，我们至少可以解读出最优秀的沪深300个股都具有的共同点。

1，公司现金流没问题，起码不会到捉襟见肘的地步。

2，公司看好行业前景，至少离天花板还有一定距离。

3，公司的价值观比较进取，希望保持或者扩大领先优势。

按照这条逻辑线，重点关注个股。

海康威视日线图：

作为技术密集型企业，海康威视将研发投入作为发展的重要驱动力，2016年技术人员达到9366人，占比46.8%，是行业内研发团队占比最高的公司之一。

宇通客车日线图：

宇通客车一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，2006年起宇通建设了国内规模最大、技术能力最全面的试验室，总投资约2.6亿元。截止2016年底，公司拥有有效专利1147件，其中发明专利73件。宇通每年在研发方面的投入占全年产品销售额3%以上。

四维图新日线图：

四维图新涉足自动驾驶，研发用于自动驾驶的高精度地图。目前进展顺利，可用于自动驾驶，并且已经在中国和国外的部分区域进行了上车试测，得到了客户的认可。除前装车辆外，四维图新还在研发让每一个后装产品都成为采集器的技术。

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