有人打比方说考驾照跟高考一样，一个看分数，一个看技术。这就让基本只看技术的驾照考试的“马路杀手”蒙混过了关。为什么这么说呢？众所周知，考驾照主要看实操技术。一般驾校老师为了通过率，只交给学员如何应付考试，而忽略了真正的上路后该注意些什么。所以，很多刚拿到驾照的人由于没有注意上路时该注意的一些要领，就出现了很多交通事故。
自动挡轿车左右脚分配位置
手动挡离合，刹车，油门分布
案例一：遇到紧急情况油门，刹车乱踩。很多刚拿到驾照的人由于比较兴奋，迫不及待的就要开车上路，而没有在一些地广人稀的地方多进行练习。在驾校考试时，由于都是手动挡车，教练一般不会让学员踩油门，而是半踩离合进行练车的。所以，很多学员就是拿到了驾照，开手动车都不是特别熟悉，更不要说立即上路了，再加上没有对刹车和油门没有多进行练习，如遇到紧急情况，刹车油门乱踩一气，就有可能出现交通事故。
所以，刚拿到驾照的新手一定不要立刻开车上路，要在地广人稀的地方多加练习，尤其是开手动挡车的人。除了左脚，右脚要养成在不踩油门的情况下，放在刹车上的好习惯。防止遇到紧急情况而不知所措。
开始行车之前注意系上安全带
案例二：没有系安全带的习惯。在驾校的时候，很多时候学员就没有养成上车就系安全带的习惯，认为安全带束缚了自己，不舒服。有些经常开车的也有这种想法。其实，这是非常危险的，由于主驾驶和副驾驶在车辆前排，遇到紧急情况前方都是硬件，如没有安全带的保护的话，头部就会直接撞击硬物，就算有气囊保护，也会造成非常严重的后果。
有数据表明，没有安全带的配合，气囊只会提高15%的生存率，如果安全带配合安全气囊，则可以将生存率提高到45%。所以，行车前系上安全带是非常重要的，副驾驶也不列外。现在不是已经明文规定了副驾驶也要系安全带的么。
陪同司机指导新手
案例三：新手单独上路。在没有任何陪同的情况下单独行驶也是非常危险的，新手在第一次驾驶车辆时心里是非常容易紧张的，在这种情况下一定要有人陪护，这个陪护不一定非要是老司机，也可以是新手司机，两个人在一起时，虽然不能百分百杜绝事故发生，但在心里上面最起码没有那么紧张了。多一个人多一份提醒。当然了，陪同如果是一个老司机，那就再好也不过了。这里要注意的是，最好不要在车辆高峰期时开车上路。
车内后视镜和车外倒车镜
案例四：没有养成看三镜（两外一内）的习惯。很多新手在学完车后，还是按照老方法习惯用扭头的方式去看后面有没有人或物。其实，这也是非常错误的方法，车辆后视镜的存在，就是为了解决这个问题的，我们一定要学会用三镜去观察，并且在使用的时候要将后视镜调到合理的位置。
这里说下调试位置，外部倒车镜一般调试到车身和外景比例是1:3.并且天地部分为1:1.车内后视镜最好调试到能完全看到后挡风玻璃。观察时间不要过长，一秒即可。因为任何车辆都有盲区，如果在变道时，听到后方有喇叭声，那就是后方车辆在盲区，要立即放弃变道。
女司机开车时备两双鞋
案例五：女司机穿高跟鞋开车。这是专门针对一些爱美的女司机说的，由于高跟鞋鞋底较硬，在长时间驾驶时，脚部容易发麻，这时候如果出现紧急情况，脚就容易失去知觉，而出现踩刹车踩不到底出现事故，很多交通事故都是由于女司机穿高跟鞋而造成的。所以，最好的办法是准备两双鞋，其中一双一定是平底鞋或者是运动鞋。
说了这么多，就是根据新手刚学完车容易出现的情况而讲的，总结起来就是：在新手期时，一定要速度慢，多多看，多练习。先在车少人少的地方练习，并要多练。然后逐步再往车较多的地方转。平常要熟记交通规则和交通信号灯，切记不可急于求成而造成交通事故，安全度过自己的新手期。
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