有些刚拿驾照的朋友可能有过这样的经历，当借朋友某款手动挡车型时，发现倒档和自己在驾校的教练车不一样，不知道怎么挂入倒档，很是懵逼。有不少常开手动挡车型的朋友都知道，很多手动挡车辆都会装有倒档锁止装置，需要先解锁才能挂上倒档，这是为了防止车辆行驶时误挂入倒档，而对变速器齿轮造成极大冲击，导致零件损坏。
最常见挂倒挡“直挂式”
最早的挂倒挡设计，是直接往后挂入“6档”的位置。这个设计一直沿用至今，依然有很多车型继续使用，。这种设计的优点是挂倒挡方便易操作。
下压式
这种挂倒挡的方式是，先把挡把垂直往下按，然后再拔入一挡的位置。这个好像是所有大众车挂倒挡方式，这样的设计利用一个下压的操作，给挂倒挡提供一个保险，避免车主误挂倒挡。
按钮式
挂倒挡前，需要用手指把挡把下的一个按钮按住，然后再挂入倒挡的位置。
提拉式
大拇指按着档把上部，食指和中指夹着挡杆上类似圆环的东西往上提，提到位，按照挂1挡的方法挂档就行
挂不进去倒挡是怎么了？
当你发现挂不进倒挡时，有可能是你的离合没有踩尽。这种情况，你只需要重新补踩一脚离合就好了。
如果离合踩尽了，依然是挂不进，那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器，所有总会有机率在你挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位，卡不进去倒挡就挂不进了。解决这个问题的办法很简单，1挡2挡3挡……随便挂一个挡位，让齿轮转动一下，然后再挂倒挡就可以了。
（来源：洋姐说车）
联系客服
