不论是一档升二挡还是二挡换三挡都是一个道理,关键是离合器、油门和排挡杆三者要配合默契,两只脚的运动方向和快慢都是相反的,也是成正比的,也就是说快踩油门的同时要快松离合器,反之亦然;升档时踩下油门达到适合的转速时,松油门和踩离合器同时进行,当油门松到家时离合器也刚好踩到家,在这个“家”的节点上要果断摘档、升档,在摘档、空挡、升档之间要有明显的节奏感,挂入二挡的同时要迅速踩下油门和松开离合器,前面说过快踩油门就得快松离合器、慢踩油门就要慢松离合器。档杆、离合器、油门这三者要达到配合默契就需要在行车当中眼观六路耳听八方、精神高度集中,用心体会车速的快慢、上坡还是下坡和三者之间的细微感觉,经过了各种路况的实践操作的磨练和时间的推移,你的操作会日臻熟练、配合更加完美和默契,那种顺畅、优美的节奏如同在欣赏美妙的音乐,会带给你莫大的快乐、成就感!无论做什么都必须有坚定执着的信念,要相信自己的能力,只要我用心努力……我能!
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