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广州有一趟慢火车,直达拉萨,全程4980公里53小时,只需要40
广州有一趟慢火车,直达拉萨,全程4980公里53小时,只需要400多块钱,一路风景很美!
坐上火车去拉萨是许多人的梦想,如果说有哪种方式去西藏既省钱又能看风景还能认识志同道合的小伙伴,那一定是坐火车去拉萨!

7年前,我坐着火车去了拉萨,当年看了一部关于西藏的电影《转山》,还有那年特别流行的一首歌徐千雅的《坐上火车去拉萨》。每天单曲循环的听,终于有一天按捺不住想要去西藏的心,买了一张硬座票,就直奔拉萨了!
 
没有任何准备,说走就走。想买卧铺票的,但是没买到,只有硬座票了,本来是想着在车上看能不能加钱补一张卧铺票,没想到后来却在车上遇到一群小伙伴,让我直接坐了50多个小时的硬座到拉萨。
 
50多小时的硬座坐到拉萨,那酸爽的滋味,一辈子都难忘,这趟车就是从广州到拉萨的Z264,硬座票价447元。
 
没去西藏拉萨前,一直担心高反的问题,以及担心独自一人去拉萨的安全等问题,去了才知道,这些问题都不存在。拉萨应该是全国最安全的地方之一,至于高反,我在西藏的那半个月,全程没有一点高反!
 
从广州出发,一路上跨越8个省区,从祖国的最南边到达最西边,从沿海到高原,一路上的风景美得令人心醉。经过黄土高坡,穿过兰州戈壁,从西宁正式进入青藏铁路段,火车行驶在一片荒芜之上,感受天地广阔辽远。
 
无人区中藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见,可可西里就在窗外,抬头就是昆仑雪山,青海湖在眼前掠过,纳木措在前方安静的流淌,翻过海拔5230米的唐古拉山口,继续前行拉萨就在脚下了。
 
中午11点23分,我从广州出发上了去拉萨的火车,我终于踏上了向往的信仰之城。
 
一路上听《坐上火车去拉萨》,乘务员拿来了旅客健康登记表,在郑州时上来了一位美女也是去拉萨的,还有一位身材高大的中年男人,他是去拉萨做生意的,经常往返郑州与拉萨之间,然后我们开始聊天,虽然已经坐了一天的火车了,但是我一点也没有觉得累,能在旅途中遇见聊得来的小伙伴是一件非常开心的事!
 
火车在第二天下午07:23到达西宁,再由西宁换乘有氧火车开往拉萨的,还好有那位身材高大的男士,帮我们拿了行李,他自己只有一个小背包,我们两个跟着他跑,就直接到了有氧车上。
 
如果在西宁上火车时看到有人在擦火车窗玻璃不要奇怪,因为当我知道为什么要擦时,我也激动的把玻璃擦得干干净净。
 
从西宁换乘的有氧火车在晚上07:43出发,踏上这辆列车,西藏之旅才正式开始。上车后,才发现,从这里上来的旅客基本上都是去拉萨的,这一下大家坐一起更热闹了。一路上都是聊着对西藏对拉萨的美好的向往。
 
也就是在这一段路程中,我们组成了一个小队伍,两男三女,我们五人在车上组队,一起西藏玩了半个月,吃住行都是AA,玩得特别开心!
 
凌晨三点到了格尔木,会明显感觉这里温度低了很多,我是被冻醒的,然后看到大家都睡得挺香的,我躲到了厕所取暖。
 
第三天早上七点,就看到窗外的朝阳照射在身上,打破了高原的寒冷。经过一晚上的奔波,这辆列车的美景才正式开始。
 
一路上,列车穿过昆仑山口,经过可可西里无人区,翻越唐古拉山脉,经过海拔最高的淡水湖措纳湖,藏羚羊和牦牛自由的散落在草原上。
 
中午11:22分到达安多站,海拔4700米,来到这里时,我看到车里有些人可能是有高反了,难受得要吐。
 
火车在第三天的16:56抵达拉萨。坐了50多小时的硬座,到达拉萨时,我感觉自己的脚都快不会走路了,头重脚轻,就像整个人要飘起来了一样,还好有在车上组队的小伙伴一起下车帮我拉了行李,还扶一起走!
 
到了拉萨怎么玩?
坐着火车到达拉萨,53个小时火车硬座,听着很浪漫,实际很崩溃,但一定终身难忘。来了拉萨都是经过一天或两天的行程,不管是硬座还是卧铺,刚到拉萨时身体基本上都是处于疲惫状态。
 
所以到达拉萨的第一天,先不要急着到处打卡了,找一家客栈或民宿住下来,让身体好好休息一晚,养好精神很重要,可以大大减少高反的机会,如果能找到有氧的住宿会更好。
 
以我的经验来说,住宿可以选择在八廓街附近,而且价格也不贵,100多到200块一晚,遇到淡季价格还能再优惠。
 
这一带是西藏的老城区,住在这边可以更好的感受千年古城的魅力,同时这边吃喝玩乐都方便,大昭寺就在旁边,去布达拉宫也很近,步行就可以达到。
 
拉萨城里打卡的地方挺多,到八廓街顺时针转一圈为家人祈福;去大昭寺广场感受最虔诚的信仰;到布达拉宫后面的公园,拍一张人民币50块钱上面的风景图案;然后去喝一壶正宗的甜茶,一杯青稞酒,再吃一碗正宗的牦牛肉汤。
 
如果时间足够的话,可以先去找林芝,来回3天。林芝是西藏海拔最低的地方,又称西藏的江南。一路上可以看到川藏线G318国道上最美的风景,看到世界上最大的峡谷雅鲁藏布大峡谷,如果运气好在林芝,还可以看到最美的雪山——南迦巴瓦。
 坐上火车去拉萨,这样的旅程你想要吗?
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