上海两大机场的客流量正大幅恢复，今年“五一”期间，浦东和虹桥机场的出入境航班量分别达到2019年同期的84%和87%。为应对入境大客流，浦东机场已实现入境航班行李分拣线“先期机检”装备的全覆盖，入境旅客平均通关时间已压缩至30分钟内，而且旅客在行李监管通道“免搬箱”，海关照样“管得住”。
5月1日，虹桥机场海关关员引导入境旅客有序进入海关卫生检疫区，开展智慧审卡。（韩宇豪 摄）
5月8日上午，一入境航班停靠浦东机场T2航站楼，机上百余名旅客接受入境检疫后，在33号转盘处提取行李，随后直接走出海关行李监管大厅，实现“无感通关”。但过去的流程并非如此——以前，旅客提取托运行李后，需推行至海关监管通道，费力地将行李搬上X光机，由海关关员实施机检判图、嫌疑行李拦截、人工开箱检查等。2019年起，上海海关在上海两大机场，以隐蔽精准、顺势监管为目标，实施包括“先期机检”在内的智慧旅检项目。
在“先期机检”模式下，海关将X光机前置嵌入行李分拣线，早在旅客提取托运行李前，海关就已对需监管的行李提前实施X光过机检查。该模式不增加运输环节，不占用运输时间，实现仅少数存疑行李需现场查验，绝大部分旅客在提取托运行李后可直接通关。据测算，一个平均200人的入境航班，约300件托运行李，旅客下机至完成“先期机检”只需20分钟，总体通关时间压缩50%。
浦东机场海关关员通过先期机检对入境旅客托运行李开展远程监管。（姜森文 摄）
旅客虽“无感通关”，但后台海关审图关员一旦发现行李箱中有疑似违禁物品，即会对行李施封加锁，并放回行李转盘。旅客领回行李时，必须主动前往海关监管通道自主申报或接受开箱检查。
去年12月，浦东机场海关在监管一入境航班时就发现两件托运行李异常，即施以亮黄色关锁。携带这两件行李的旅客有意视而不见，欲从“无申报通道”迅速通过，但被海关拦截，箱内被查获猪鼻蛇等7条，以及佛罗里达箱龟等活体龟199只。
据悉，海关启用的智能关锁具备全程定位跟踪功能，遇破拆关锁、滞留或路径异常等情况将自动报警，海关监管区域视频监控也将全程记录旅客违规行为。浦东机场海关开展“先期机检”应用以来，在旅检渠道已累计查获动植物制品走私233批次，濒危物种走私案件60起。
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