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1.87万吨大桥高空转体!一起来看那些领先世界的“中国大桥”

看过1.87万吨重的大家伙做“体转运动”吗?

9月13日14时至15:45,被誉为“西南第一墩”的黄马高速公路工程第3标段浑水塘特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥,在计算机控制系统的精确控制下,两台自动连续千斤顶牵引着1.87万吨重的转体T构顺时针旋转,在44.3米的高空转体79度,经过115分钟的平稳旋转,顺利到达设计桥位,成功的跨越了南昆铁路。

看看中国的桥有多牛!

在世界桥梁业有着这样一句话:世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。目前,“中国桥梁”,已经成了中国的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。一起来看看!

1北盘江大桥

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9月10日,杭瑞高速公路贵州毕节至都格段(黔滇界)北盘江大桥顺利实现合龙。北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,成为目前世界第一高桥。

同时,大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米,720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵(阳)黔(西)高速公路鸭池河特大桥,在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。

2港珠澳大桥

正在建设的港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,它集桥、岛、隧道于一体,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥,同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道,是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。

港珠澳大桥建成通车后,珠海至香港的交通时间将由现在的水路约1小时、陆路3小时以上,缩短至20-30分钟。

3杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是连接长三角的经济枢纽。该桥于2003年11月4日开工建设,2008年5月1日建成通车。桥全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克湾跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥。大桥于2011年6月30日全线通车。

5苏通大桥

苏通长江大桥位于江苏省东南部,全长34.2公里,2008年6月30日建成通车。苏通大桥的建设创造了1088m斜拉桥最大跨径、300.4m最高索塔、577m最长斜拉索和131根长117m、直径2.8m/2.5m最大群桩基础等四项世界第一,使人类建设斜拉桥的跨越能力首次突破了1000m大关。

1武汉鹦鹉洲长江大桥

鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里,为武汉市的第八座长江大桥,主桥面为双向8车道。这是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥,世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥。 2014年12月28日正式建成通车。

7张家界大峡谷玻璃桥

世界最高最长玻璃桥、世界最高蹦极台、世界最陡蹓索、世界最柔的桥梁……8月20日,张家界大峡谷玻璃桥正式向中外游客开放。

大峡谷玻璃桥长430米、宽6米,桥面铺设了99块三层叠加而成的钢化玻璃,厚度仅0.6米,创造了世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥梁等多项“世界之最”。

8矮寨大桥

高耸的两座山峰之间,1176米的悬索桥横跨峡谷,在距地面350米处形成壮观的空中走廊,这就是有名的湘西矮寨大桥。矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一。

9重庆万州长江大桥

万州长江大桥原名万县长江大桥,是一座公路桥。这是连接318国道线的一座特大型公路配套桥,是长江上第一座单孔跨江公路大桥,也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。全桥长814米,宽23米,桥拱净跨420米,桥面距江面高140米。主桥于1997年5月竣工通车,是当时世界上跨径和规模最大的钢筋混凝土拱桥。

10福建平潭海峡公铁两用大桥

我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥正在加紧建设。这座大桥也因为“施工难度最大”闻名于桥梁界。

大桥的位置正处于世界三大风区之一,全年6级以上大风天数超过300天,环境极其恶劣。大桥全长16公里。目前,这座大桥从新结构、新工艺、新方法等方面已申报了12项专利,可称之为一座创新型的大桥。

11四川干海子特大桥

干海子特大桥为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一,位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内,全长1811米,桥宽24.5米,共36跨。最高钢管格构桥墩达117米,是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥,其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。

此大桥于2009年6月起开始施工,2012年4月,雅西高速路干海子特大桥竣工,拿下4项世界第一。

12云南龙江特大桥

龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段,路桥垂直跨越龙江,大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥。桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,抗震等级按Ⅸ度设防,是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲最大的山区悬索桥。

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