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最憋屈的豪车!内饰比奔驰奢华,动力同级第一,连降7万却没人理

国内的豪华车市场,多年来一直被BBA车型所把持,许多国外的豪华车品牌想进军国内市场,无一例外全部倒在了BBA的脚下,如果是汽车质量差,那无话可说,但大部分的豪华车型相比于同级别的BBA车型,却没有太大的差距,而且价格方面更加优惠,可是国内的消费者始终认准BBA车型,让其他豪华车感到很憋屈,今天要介绍的这款车型正是如此。

这款车型就是凯迪拉克CT6,一款美系的中大型豪华轿车,这款车型在美国本土,可以说是混的风生水起,成为许多上流社会人士的座驾,然而怀揣着进军国内市场的野心,赢来的却是BBA无情的压制,经过三年的市场考验,这款美系豪车已经失去了当年的锋芒,在同级别的宝马5系和奥迪a6l的冲击之下,只能被迫采取降价的形式来获得所剩无几的市场空间,然而却没有取得太大的效果,2月份这款豪华车的销量为500台,可以说是最憋屈的一款豪华车了。

那么作为一款中大型的美系豪车,这款凯迪拉克CT6的质量差吗?小编的答案是否定的,凯迪拉克CT6作为美国本土的一款热销车型,质量上肯定是过关的,5223mm的车身长度,完全能够满足国内消费者对于大空间的需求,此外这款豪华车还搭载了2.0t和3.0t的涡轮增压发动机,最大功率分别为241马力和405马力,这个动力数据绝对算是同级第一,而且标配10挡手自一体的变速箱,换挡的平顺性很好,操控质感一流,百公里的加速时间在5.56秒,爆发力相当的强悍,踩油门推背感非常的明显,这一点是宝马5系和奥迪a6l也要逊色一些的。

内饰和配置上,这款凯迪拉克CT6的设计也是相当的出色,全车采用真皮进行覆盖,档次感很高,四辐式的多功能方向盘采用电子助力,操控相当的灵活,转向精准,中控台的设计层次感分明,全液晶式的仪表盘,中控液晶屏,还有设计精致的空调出风口和旋钮式换挡拨片,将科技感与豪华感完美的展现出来,整体的奢华感要比奔驰E级还强烈。另外该车还提供了运动,舒适雪地三种模式,搭配双叉臂式和多连杆前后悬架,将该车的驾驶质感提升到了同级别顶尖的水准,主流的定速巡航,车身稳定控制系统,自动空调,上坡辅助,电动天窗,倒车雷达,胎压显示等比较实用的配置一应俱全,可以说是相当的厚道。

当然最主要的还是该车的价格,目前全国各地已经有了近7万的优惠幅度,入门版的车型起步价格已经在31万左右,也许许多读者认为这个价格还是很贵,但是和宝马5系以及奥迪a6l最新款的40多万的起步价格来说,两者之间的售价差了近10万,这10万块钱可以说是横跨了一个级别。

从这一点上,也可以看出国内豪华车市场最无奈的地方,那就是品牌的差距,并不是价格的差距可以弥补的,只要品牌知名度够高,即使是质量不怎么样,也有大把的国内消费者愿意买单,与之相对的,即使质量再出色,没有相应的品牌知名度作为支撑,也无法提起消费者心中的购买欲望,这就是国内豪华车市场的现状。

不过每个人对国内的豪华车都有自己的看法,选择购买哪一款车也是个人的自由,正所谓周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨,这句话放到国内的豪华车市场也是如此,对于那些想入手一款中大型豪华车的读者,如果比较重视价格的话,可以优先选择这款凯迪拉克CT6,如果非常重视品牌价值的话,宝马5系和奥迪a6l可以当成首选目标,当然相应的价格方面也要贵出10多万,毕竟鱼和熊掌并不可兼得,当然这只是小编的个人观点,各位读者如果有不同的看法,欢迎在下方的评论区进行留言。

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