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地铁变火车?沪最长轨交11号线上的“板凳族”到底值得理解吗?

新民晚报新媒体综合周到、微博整理

新民晚报新民网记者 董怡虹


随身携带一张小板凳进入地铁车厢,一路坐着到达目的地。这样的“板凳一族”,在沪上最长轨交线11号线的列车车厢内每天都有出现。而且为数不少,多为年轻人。


图自周到


客流高峰,车厢本就拥挤,乘客进出突遭“板凳族”挡道,又不便指责。与此同时,“板凳族”又道出其中无奈,那么自带“小板凳”到底应不应该?


网友吵翻


有人持反对意见,认为这是安全隐患:


占卜师吉娜:他们这么一坐存在多大的安全隐患,挤地铁根本看不到他们,会发生人压人的情况。


天荒坪:上次差点被地铁里坐小板凳的阿姨绊倒了,上海地铁上下班高峰期人真的很多,这样的行为确实蛮危险的。


神的孩子全跳舞vv:公共场合做任何事情首先考虑有没有妨碍到别人。


诺亚使徒:最烦地铁上带小板凳的了,11号线本身就挤,还偏要一个人占三个人的位置,如果嫌站着累就别出门了。


小胖子妈:以前年纪大的坐坐倒也罢了,路线确实长,到后来全是年轻人,搞的上车先往地上看坐了几个……


一抹微信很苦涩:其实是特别危险的事情,虽然说体谅,可是人特多的时候尽量还是不要这样,几乎每天都是挤地铁,如果每个人都这样的话那地铁会更堵,有时候累的真的要瘫了,懂一天下来很累的感受,大家还是要互相体谅的,高峰期这样的行为其实真不支持。


Fannntastic:每天早上都坐十一号线,那些说站一个小时的,我想说,就你累?本来就挤了,你一坐更挤了。还有些各种坐小板凳的理由,其实心底都是本着法不责众的理由。或许你有你的理由,但对于旁观者看来这就是不对的。这其中牵扯到的矛盾太多了,也不太好说谁对谁错,只能说合理不合理。


有人感同身受,觉得这种行为可以理解:


用户6534880085:线路长,人多,上班族的确很累,带板凳也能理解,不过人不能太自私,自己方便不管别人方不方便,就算要坐请找个角落而不是坐门口或中间。


ONO绯:站那么久,真的会崩溃,恨不得直接坐地上。


秦亲亲亲亲:每天从嘉定西上车到徐家汇下车,算算起码10几站,1个多小时,没有位子坐,那些坐10分钟,20分钟的,能体会我们这种人的心情吗?


剪芝:因为生活压力等方面,人们才会这么做,应该想想怎么解决这个问题,而不是去怪乘客不文明乘车。


Candice_0403:早晚高峰时间根本没机会也没空间坐着好吧,那些说挤占公共空间的,你们尝试来回上班四五个小时在路上的辛苦吗?如果没有,请闭嘴,如果都有位置,谁会去自带板凳?


EugengChen:我倒是支持板凳一族,我那时怀孕初期不知道,每天上班挤十一号地铁,在地铁里喘不过,那滋味谁能懂?

  


“板凳族”像是在开“小组会”


日前,有记者前往体验,下午18时,正值下班客流高峰。11号线江苏路站,一列往嘉定方向的列车进站。车厢内车门旁边,一位戴眼镜的小伙子坐在一张小板凳上笃悠悠地玩着手机呢。


记者注意到,他坐着的地方起码还能站三个人。问他这样会不会妨碍其他乘客进出?是否有乘客提出意见?小伙子回答:“不会影响的。”“没有乘客提意见。”而身旁的一位乘客当即表示“有影响的,怎么会没有影响!”


图自周到


当时,车厢不是拥挤到人贴人,但还是有不少乘客进出车门,几乎要碰着坐在板凳上的小伙子,而他却视而不见,也许是要故意避开众人不满的目光而头也不抬、一门心思玩手机。还有更“夸张”的。就在这列车内的一处车厢连接部位,有两男两女面对面坐在小板凳上,好像在开“小组会议”。


有些刚上车的乘客,见下方有人坐小板凳上,不禁面露惊讶之色;有的投以不屑的目光;也有的视而不见,可能是司空见惯、见怪不怪了。


“19站路太累,无奈带个小板凳”


次日上午8时,在11号线最北端花桥站,一列往市区方向列车的最后一节车厢里,有6位乘客旁若无人地坐在小板凳上,形成了一排。


其中有位阿姨表示,自己从光明路站上车,到市区里的东华大学上“钢琴课”,要坐19站路,耗时45分钟左右,“早高峰人实在太多,19站路如果一直站立实在太吃力,坐小板凳可以舒服些。”


阿姨也坦言,“实在太挤了,没有放置板凳的地方了就只好站着。看到乘客下去很多,车厢出现空当,我就把小板凳放上去坐着。当然有人会有意见啦,有时我会很识相的站起来的,实在不行就不坐了。”

  

目前,上海轨交11号线长度达82.4公里,为沪上最长轨交线。从终点站花桥坐到另一终点站迪士尼站要1小时45分钟,票价10元。早高峰时,11号线安亭及嘉定区段是“板凳族”高发地段。


上海地铁运营中心:不鼓励更不支持


其实在上海地铁车厢内,交通出勤高峰时段出现类似“板凳族”的报道并不罕见。


新民晚报新民网记者查阅了《上海市轨道交通管理条例》发现,对于车厢内“板凳族”的所作所为没有具体的规定与罚则,那是否意味着这样的行为就能“畅行无阻”了?


新民晚报新民网记者就此事采访了上海地铁运营中心,工作人员表示,虽然《上海市轨道交通管理条例》没有对这种行为做出具体的约束,但从安全和文明乘车的角度来说,对这种行为“不鼓励更不支持”


工作人员告诉记者:“把板凳或折叠椅放在地铁车厢,尤其在车门位置,既影响乘客正常上下车秩序,同时乘客自己坐在没有固定的椅子上,不仅容易被拥挤的大客流碰踩或误伤,而且在列车行驶过程中如遇到急刹车等情况,也容易发生意外,对自己的乘车安全就是一种安全隐患。”


地铁运营中心表示,板凳族既妨碍他人,又影响了公共空间内的安全,目前对这类不文明行为多采取规劝的方式来引导。



编辑:何迪、唐梦葭


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