说起核武器，大家或许会想到我国的第一颗原子弹，但实际上，1972年1月试爆的氢弹却有着更大的实战意义。
然而，氢弹的试爆却不似原子弹一般顺利，首次试爆时甚至出现了严重异常，整个罗布泊试验基地都面临着毁灭的风险。
好在，千钧一发之际，飞行员杨国祥挺身而出，做出了一个不寻常的举动。
而正是这个举动，巧妙地化解了危机，也为国家省下了几个亿。
那么，杨国祥到底是何许人也？试爆失败后，他采取了怎样的行动？氢弹到底出现了什么故障？
1971年12月30日中午，西北核试验基地出现了空前的盛况。
当天天气明媚、万里无云，而基地门口的人也无不洋溢着喜悦的笑容。
没错，这一天便是我国氢弹首次试爆的时间。
自从1964年我国首枚原子弹在戈壁滩上引爆以后，中国便迈入了拥核国家行列。
然而，被美苏两个超级大国核讹诈的命运却没有因此结束。
原因也很简单，随着导弹技术的不断发展、空中拦截水平的不断提高，原子弹的威力已经不足以维持一个大国的和平。
所以，尽快研发出利用核聚变技术的氢弹，便成了我国军工行业的当务之急。
于是，在毛主席和周总理的亲自指挥下，氢弹的研发工作紧锣密鼓地展开，仅用七年的时间便可以完全投入使用。
而1971年12月30日准备试爆的这颗氢弹，已经具备不俗的实战能力。
只要一切顺利，我国便可以再进一步，从此不再受美苏两国的威胁。
所以，核弹的试爆工作极为重要，开始前也做足了准备，而承担发射任务的飞行员杨国祥也是身经百战的老兵。
中午12时20分，随着地面指挥员宋占元师长一声令下，杨国祥驾驶着当时最为先进的“强5K”战机缓缓驶出跑道。
随即，在他熟练的操作下，加速、爬升、推起等一系列动作都行云流水般地完成，而飞机也成功升至半空。
与此同时，地面上响起了一阵热烈的欢呼声。
机场距离投射地有着近40分钟的航程，在平稳飞行时，杨国祥的心中五味杂陈。
一方面，他为祖国的科技进步感到骄傲，而另一方面，想起核基地上千名工作人员夜以继日地辛劳，他不由得心生感动。
所以，杨国祥暗暗发誓，一定要圆满完成任务，不负大家的期待。
然而，就在这时，意外却悄然发生了。
原来，当飞机距离靶标中心9公里的时候，指挥部传来了“立即发射”的命令。
可当杨国祥熟练地按下发射按钮、并掉头返回以后才发现，氢弹投掷装置竟没有一点动静。
这下子，经验丰富的杨国祥也不免慌了神，快速镇定下来后，他向上级请示，希望能够折返进行紧急操作。
地面也很快给出了同意的答复，于是杨国祥驾驶战机，在天上绕了一个8字，重新回到了预定坐标，再次重重按下了发射按钮。
然而，发射装置还是毫无反应。
就这样，杨国祥一连进行了三次紧急发射，但故障却并未排除，而飞机的燃油却只够40分钟的飞行了。
无奈之下，地面指挥部只好命令他跳伞逃亡，不过，杨国祥却拒绝了这一命令，并做出了一个举动。
而正是这个举动，一举为国家省下了数亿人民币的经费。
说到这，可能有朋友会好奇，为什么会选择杨国祥作为飞行员？飞机到底为何出现故障？而杨国祥又做出了什么举动呢？
1929年，杨国祥出身于云南省玉溪市的一个农民村庄。
虽然身处偏僻的少数民族聚集地，但他的青少年时代却并不太平，几乎都在抗日战争和解放战争的炮火中度过。
因此，年纪轻轻的杨国祥便见惯了颠沛流离、动荡不安的局势。
他明白这都是战争的必然后果，而要避免类似的悲剧重演，只能让国家不断走向强大。
抱着这样的想法，1949年新中国成立后，刚满20岁的杨国祥便毅然参军入伍，成了玉溪军分区骡马队的一名基层指战员。
由于表现出色，一年后他被保送航校学习，成为新中国资助培养的第一代空军飞行员。
在航校的一年间，杨国祥学会了驾驶九九袭击机等四种基础战机，由于勤加练习，他很快便掌握了飞行技术和无线电的使用。
不仅如此，表现优异的他，还被学校称为“当期学员中的第一人”。
1951年，杨国祥由航校毕业，随即便进入飞行团正式担任飞行员，当时抗美援朝激战正酣，所以他便主动请缨，要求入朝参战。
在他的申请下，一年后他被编入志愿军空军部队，随后便马不停蹄地奔赴朝鲜战场。
在那里，他不惧武器装备更胜一筹的美军，多次正面与其对垒。
在他精妙地操纵下，不仅从未吃亏，反而经常给敌军战机造成破坏，也正是在此期间，杨国祥的驾驶技术得以不断提高。
回国后，因屡获战果，并荣立三等功，他顺理成章地当上了空军中队长。
从此以后，杨国祥先是参加了全国“大比武”活动，并拔得头筹，赢得了进京与毛主席会面的机会。
随后，他转战东南训练，在沿海地区圆满完成了任务。
紧接着，他又在沈阳军区数十万大军面前表演驾驶技术，并获得了一致好评。
与此同时，杨国祥在军中的地位也越来越高，从大队长、团长再到代理师长，他在每个岗位上都尽职尽责，履历一片光鲜。
也正因此，1970年，一个极为重要的任务交到了他的肩上。
原来，进入七十年代以后，我国国家安全面临着空前的压力。
一方面，以美国为首的西方国家一直虎视眈眈，时刻想要破坏中国发展的大好局势。
而另一方面，北方邻居苏联与我国的关系也发生了变化，甚至在中蒙边境囤兵百万，扬言要给中国来一场“外科手术般的核打击”。
但美苏两个超级大国的核武器，才是我们最为关注的。
事实上，1964年原子弹试爆成功后，毛主席便高瞻远瞩地推进了氢弹的研发。
经过三年的努力，氢弹很快制造完成，又经过四年的科研攻关，发射氢弹的相关配套设备也全部生产完毕。
于是，1970年4月，在中央军委的要求下，西北核试验基地准备进行我国首枚氢弹的试爆工作。
这一任务关乎着国家的长治久安，必须极为谨慎。
于是核基地便特意挑选了拥有20年驾龄、飞行时长近3000小时的杨国祥负责发射战机的驾驶。
面对国家交托的重担，杨国祥想都没想便一口答应下来，此后的半年间，他便完全投入到投掷氢弹的实验训练之中。
为以防万一，西北核试验基地不仅为杨国祥提供了完全私密的空间，而且衣食住行都以最高标准安排，
除此以外，他的身体也受到了特别关照，顶级医师每天都要给他进行全身检查。
而在试爆的头一个月内，他还持续吞服了预防感冒的药物，核基地对于氢弹试爆工作的严谨态度，由此可见一斑。
当然了，作为飞行员，驾驶训练是杨国祥的日常工作，从机场到发射地有着几百公里的航程，他每天都要跑一次。
在熟悉了线路以后，他又进行了80多次的模拟投射，最后还进行了三次遥测氢弹投掷。
经过长期训练，杨国祥对于氢弹试爆当天的流程早已烂熟于心，相关动作也形成了肌肉记忆。
可以说，在发射日到来之前，他早已做好了一切准备。
1970年12月30日中午，氢弹试爆的时间悄然而至，为了确保试爆工作顺利进行，周总理亲自在北京坐镇指挥。
而现场的技术专家们更是严阵以待，不愿出现任何失误。
然而，在排除一切纰漏以后，发射还是出现了令人始料未及的故障——因投掷装置失灵，杨国祥在空中进退维谷。
于是便出现了我们开头提到的那一幕，得知飞机燃油只够行驶四十分钟以后，地面总指挥宋占元一时间也不知如何定夺。
于是马上致电周总理，请求给予指示。
其实，按照预案，当时共有两个选择。
一是继续投射，毕竟飞机还有驾驶时间，在此期间故障如果排除，氢弹便能顺利引爆，但驾驶员却失去了逃生的机会。
二是让驾驶员放弃操作，跳伞逃脱。
这样做的后果显而易见——花费了大量时间、精力和金钱研发的氢弹将白白浪费。
在两个选择中，周总理毫不犹豫地选了后者。
他坚称，一切都要以飞行员的生命为重，于是在周总理的授意下，宋占元下达了最终指令——地面人员全部撤退至掩体中，飞行员立即跳伞。
都说服从命令是军人的天职，然而，当接到“跳伞”指令时，杨国祥却陷入了沉思。
他清楚，氢弹的研发倾注了大量科学家的心血和国家的资源，一旦他选择跳伞，这几亿人民币便打了水漂，而我国核武事业的进展，也将被严重推迟。
因此，千钧一发之际，杨国祥做出了一个令在场所有人都震惊不已的决定——带氢弹着陆。
要知道，氢弹的装载极为特殊，飞机停在地面时，弹体离地高度不过20厘米，操作稍加不慎便可能引发氢弹爆炸。
但对于这段航程，杨国祥早已经过上千次演练，艺高人胆大的他，坚信自己可以完成这一不可能的任务。
于是，从军20余年的他，首次拒绝了上级的命令，并且沉着地回复道——请各单位进入防空洞内，2187即将带氢弹着陆。
2187是杨国祥当天行动的代号，见他在生死关头还能保持如此镇定，周总理也大为感动。
于是他表示，要相信自己的飞行员，随即批准了这一行动。
就这样，经过25分钟的飞行，杨国祥稳稳地降落在机场。
而当时机组人员已经全部撤离，他只好从数米高的驾驶舱跳下，看着眼前安然无恙的飞机和氢弹，杨国祥这才重重地喘了一口气。
杨国祥这一抗命之举，为国家省下了几个亿的资金。
所以，他跳下飞机后，宋占元跑到了他的面前，随即紧紧握住他的双手，不停地慰问道，“辛苦了，辛苦了”。
事后，这架强5K战机和氢弹都经过了详细的检查，原来，机械部分并无故障。
只是由于天气过于寒冷，投掷装置出现了电路短路现象，问题并不严重，很快便得到了彻底修复。
1971年1月7日，西北核试验基地痛定思痛，再度强化了飞行前的排查环节，终于做到了万无一失。
而返航的惊险一幕也并没有给杨国祥留下心理阴影，在第二次试爆中，他表现得更为出色。
在杨国祥按下投掷按钮的同时，氢弹从高空轰然坠落，当他抵达安全地带之际，一朵巨大的蘑菇云正好腾空而起。
顿时，杨国祥不禁双眼通红，因为他明白，这朵代价不菲的蘑菇云，意味着帝国主义核垄断的历史，从今天起被打破。
由于在试爆工作中的出色表现，杨国祥被授予二等功奖励。
然而，在当时那个特殊的时代背景下，核武器属于高度机密，所以杨国祥的名字并未公开。
直到2017年，88岁的杨国祥因病去世，他的事迹才逐渐为人所熟知。
得知他默默奉献、为国家省下了几个亿后，人们更是表达了无比的倾佩与崇敬，他的故乡云南也为他树立了英雄纪念碑。
如今，中国早已迈入世界强国行列，军事力量更是数一数二，在日益强大的今天，我们更加应该牢记当年这些抛头颅、洒热血的英雄们。
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