今天跟大家来聊一个老生常谈的话题，那就是--汽车积碳。众所周知，人喝多了会吐，烟抽多了会咳嗽，汽车也一样，随着使用时间的增加则容易产生积碳。那么这个积碳到底是什么呢?出现了又应该怎样清理呢?
由于燃油无法得到充分燃烧，就会有一些杂质附着在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件，从而形成积碳。如果积碳一直得不到清洁，就会造成启动困难、怠速不稳、动力下降、车辆加速无力，一步步的损坏零部件
如果经常跑灰尘比较大的公路，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，从而会产生积碳，每一万公里最好更换一次空气滤芯，平时也要不定期的进行清理。
经常怠速行驶，发动机中的气流就会变小，这样的话就无法将发动机中的积碳吹走，从而使积碳沉积，而且怠速时间较长，发动机温度升温较慢，喷到气门背面后的汽油的蒸发速度变慢，也会产生积碳。
理论上来说，在高速上，拉高发动机转速运行，进气量会有所增加，这样子可以冲掉一部分积碳。但是呢，经过这种方法清除剂积碳的作用可以是微乎其微，只能相对燃烧变充分一些，主要起到的是缓解积碳的作用。
我们国家的油品不是很好，大多数城市的拥堵路况等，都是造成积碳形成的重要因素，因此定期做积碳清洗还是很有必要的。
很多车友都会说XX加油站的油品质量不好，也有说的士去常去的加油站油品质量会相对好一点，因为他们都是老司机对这方面更了解。所以平常加的汽油质量好一点，汽油成分好积碳会相对少。
注意熄火时机。对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转几分钟后再关，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快可能会有N多倍!
“积碳”实际上并不是“炭”，而是一种混合物，是发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的胶质物，我们通常把这些胶质物称作“积碳”!
正所谓，汽车三分在修，七分在“养”
积碳的形成并不是一天两天
所以应及时对积碳进行有效的清理
清洗这些并不需要任何拆卸!只要定期给爱车的油箱内添加专用燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果!
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