南海之滨,湛江湾畔,有一片繁忙的海岸港口是湛江港集团经营的公共码头。从高空俯视,林立的门机拔地而起,红色的岸桥搭起隧道,集装箱有序地排列延伸,散货码头堆场高效运转,处处迸发着生机与活力。但谁能想到,72年间,这个企业凭着顽强拼搏的意志,从一个只有20名员工的政企合一机构发展到今天拥有四个港区、近5000名员工的大型港口企业。饮水思源,不忘其本,让我们一起走进湛江港建企初期艰苦创业的故事。
命
1950年12月10日,广州区港务局委派苏德中筹划开办湛江港管理机构,同月31日接收航务临时管理处的公物、印信和文卷。苏德中原为新加坡华侨,毕业于新加坡顶尖学府莱佛史书院,中国抗日战争全面爆发后,加入当地“星洲华工抗敌后援会”,1940年回国,1947年4月加入中国共产党,解放后任南路军分区司令部参谋处处长。
1951年1月1日,交通部成立广州区港务局湛江分局(湛江港集团前身,下称湛江分局),任命苏德中为局长,办公地址设在逸仙北五路南天大酒店内的京华酒店二楼,航务临时管理处随即撤销,其职能划入湛江分局。
重
织
湛江分局根据本港船舶航行不定期、运费差异大而影响工商业及进出口运输的问题,于1951年3月数次召集船东与进出口各业行商商议定期班次航行和统一调配出口货运事宜。同年4月1日,在湛江分局领导与监督下,由航商组建成立“湛港、穗线统一航运调配委员会”,下辖10艘轮船即日起湛江至香港、江门、广州三线实行定期班次航行,货物出口统一配载,从而改变了混乱的航运局面。
务
解放前,湛江港没有统一的机构管理引航业务,均为附近的渔民充当自由引航员受理,从硇洲岛海域引领一艘轮船入港费用高达200~300元,更严重的是有些人的引航技术不熟练,往往使船舶搁浅,生命财产遭到不必要的损失。1951年11月5日,湛江分局成立引水站,统一受理引航业务,制定《湛江港区引水管理暂行规则》,从已登记12名自由引航员择优录用并加以训练,引航服务水平明显提高,自此湛江港引航业务迈向规范化管理。
举
1951年9月,湛江市委书记、市长方华兼任湛江分局局长,在湛江市委、市政府的支持下,组织居住在长桥码头港区的居民迁往市内集居,湛江分局在居民原住址建成1155平方米露天土质堆场、550平方米危险品堆场、465平方米仓库各1座,后续又接收了前外商德士古公司1座仓库和借用市政府2座瓦房作仓库使用,大幅度提升了货物堆存能力。此外,还在港区利用1间民房改建为调度组办公室和新建1间装卸工人候工室,改善了现场人员的办公环境。
工
1954年大年初一,王树棠率领中层及以上的干部分别到码头及员工家中拜年,他看见员工的住宅非常简单,大部分是住在破旧的茅棚和简陋的木板房里,揭开一些员工家中的锅也只有用眉豆或红薯煮的糖水,很少有鱼肉。虽然条件艰苦,但他们感受到组织的关怀而十分高兴,一些装卸工人对王树棠说:“在年初一局长带队拿着甜桔向工人拜年,开天辟地还是第一次。在解放前我们被把头压迫剥削,吃不饱穿不暖,过着牛马不如的生活,今天是共产党领导我们翻身做主人,我们一定团结起来,努力生产为建设祖国作贡献”。之后,王树棠始终重视员工宿舍的建设工作,在后来建设湛江新港的配套工程中,于1956年在建新东路、友谊路各建起4000平方米的永久宿舍、临时宿舍给员工居住。湛江分局还制定了困难员工补助规定,积极帮扶生活困难的员工,获得一致好评。
难
建设中的湛江新港是一座现代化港口,机械化水平在国内居领先地位,因此湛江分局还有一项重要任务就是培养技术人才。当时,新港技术员中除了14名大连、青岛等地前来支援的人员,还有从上海港、广州黄埔港短期培训归来的67名“新兵”,以及少许长桥码头转过来的装卸工人和新招收的人员,这些人普遍文化程度不高,连自己都不敢相信能掌握现代化的机械和管理技术。可是在那段奋力建设新中国的火热岁月里,偏是见证了奇迹。1956年2月,从匈牙利进口的6台门机运到湛江新港时,都是散装机件,工人们看不懂图纸,对不上号码,匈牙利专家培训了20多名铆工、电工、钳工、焊工和门机司机,仅仅四天工人们就初步掌握了安装原理。在安装过程中,他们虚心向匈牙利专家学习,进步很快,装好了4台门机。匈牙利专家回国后,同年7月,工人又自行安装好2台门机,已经完全掌握门机安装及操作技术。不久,各生产线的技术人员也获得迅速成长,在短时间内适应了新港的现代化管理。
1956年2月21日,湛江分局改为湛江港务管理局。同年5月1日,湛江新港投产试用,港务局开始运营这座当时在全国属先进行列的现代化码头,湛江港货物吞吐量增长开始驶入“快车道”,年底员工人数达1914人,企业规模不断扩大。
忆昔抚今,不胜感概。我们的前人在开局艰难的情况下,凭着无惧坎坷、披荆斩棘的精神,以及满腔的激情和火热的干劲,为新中国港口事业做出了重要贡献,也为企业的发展壮大奠定了基础。直到今天,这股精神仍在传承,今日的湛江港人不忘初心、不懈奋斗,在新征程上谱写高质量发展新篇章。
编 辑丨尤燕呢
审 核丨曾 涛
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