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太惨了!千万家产亏光...
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2023.03.16 重庆

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今天巧合看到一篇文章,大致讲了自己父亲炒股破产,并最终导致父母离婚的经历,我还是挺有感触的。今天文章,就从职业投资者角度,和大家细细分析下,这位父亲投资路上,究竟犯了哪些错误。
具体情况介绍如下:
和不少投资者一样,该父亲犯的第一大错误,就是过度自信,低估了投资的难度。比如瞒着家人,借钱炒股,自认为可以把“300万”缺口给补上,结果窟窿越来越大,最终滚到了一千七百万的外债。
2017-2021年期间,虽然2018年是全年的大熊市,但是2019-2021年初,市场还是走出了以白酒为代表,非常波澜壮阔的结构性牛市行情。而该父亲不但没有赚钱,还巨亏1700万,远超他初始资金投入,说明,他的投资模式,一定是高频快的短线模式,而且在本已借钱炒股情况下,不排除在市场继续融资加杠杆。
闻道有先后,术业有专攻。其实投资和各行各业一样,赚钱的难度并不低,甚至可以说,投资这个行业,难度比超过99%的行业都要高。这一点,市场的薪水定价是最充分的,比如目前市场真正优秀的基金经理,年薪基本都是百万以上,但是大家生活中能接触年薪百万的行业,其实并不多。而且陆家嘴金融民工的薪水水平,也远高于绝大部分行业。
但是不少投资者,之所以容易对股市产生迷之自信,最根本原因,是这个行业的进入门槛实在太低了。我们知道,成为一名律师,你必须要通过司法考试,成为一名医生,你差不多要经历接近十年的寒窗苦读。
但是成为一名股民,也就是投资人,任何人,只要年满18周岁,就可以去券商开户炒股。。行业门槛极低,再加上短期投资又有比较大的运气成分,很容易让投资人产生认知偏差,比如股市赚钱比较容易。。
尤其是牛市的时候,2015年我记得,敢于辞职炒股的新股民,不在少数,毕竟一天赚的,都顶上一个月工资了,这样一直赚下去,还上什么班。当然最后结果,大家也都知道...
所以投资这个行业,本身就是极其不对称,进入门槛极低,但又是赚钱门槛极高,那么导致的结果,自然是超过9成的投资者,都是亏钱。。而如果你还不能清醒认知自己,那么,股市往往就完全成了筹码交易的“赌场”。那么任何人性的缺点,比如贪婪、恐惧、自负、嫉妒、从众等,都会在股市被放大到极致。

该父亲的第二大错误,就是没有制定符合自己,符合自己家庭的投资策略。从介绍可以看出,他家里不止一套房产,有一个工厂一直经营,其妻子能够把他欠的一千七百多万都能够还上,说明该家庭,自然是非常富裕,且有实力的。
巴菲特说,人生只需要富一次,其实说的是,对于有钱人,更重要的资产策略,是防守,而不是进攻。大家谁都希望资产越来越多,但是当你已经相对有钱的基础上,更有钱,往往只不过锦上添花,但是如果投资策略过于激进,比如加杠杆,那么一旦投资失败,资产归零,这显然不是一个家庭所能够接受的。
所以巴菲特说,我们的人生只需要富一次,富两次,东山再起的,一定是极少极少。
而且花有重开日,但人无再少年。年轻的时候,可以稍微激进些,还有睡一觉,第二天从头再来的机会,但如果接近退休的年龄,重大亏损显然是无法接受的。

该父亲犯的第三大错误,就是赌性实在太重。在第一次惨痛教训后,还能够继续借钱炒短线...。本质上,还是赌博的心态,毕竟之前亏了如此多的钱,想再通过加杠杆的方式捞回来,但可想而言,如果把股市真当成了赌场,那迎接他的,必将是第二次惨痛教训。
我想和大家说的是,吃亏要趁早,尤其是做投资,包括教育下一代。
我之前和大家聊过,基哥大学炒股都是生活费里一点点扣出来的,当时一个月的生活费还没1000,所以大学亏几千块钱,其痛彻心扉,可能比我现在亏7位数还要难受。
所以我一直建议大家,在没有实现相对稳定盈利之前,一定不要放太多钱在股市,如果你放5万块一直亏损,那么放10万,100万,1000万,更高家庭资产,也并不会改变你亏损的结果。
·达里欧说痛苦+反思=进步,而做投资无非是两种反思,一种是你亏钱了,通过持续反思学习,持续投资能力提升,实现了长期盈利。另一种反思是,通过长期、持续亏损认清自己,可能自己并不太适合股票投资,那么退出,降低股市配比,试着增加其他更低风险,更低波动的权益资产配置,比如选择优秀基金产品配置,哪怕我就是买余额宝,也未尝不是一件好事。
最怕的是,只有痛苦,没有反思,然后生活里缝缝补补,股市里持续挥金如土...这种结果,肯定是违反了我们当初进入股市的美好愿望。
......
市场方面,今天又是全场大跌,上证指数大跌1.12%,创业板指跌1.51%,均创调整新低。个股方面,除了几家银行和黄金股翻红,超4300家公司收跌。
所以大家也不用天天在留言区问我,基哥你啥时候基金组合发车啊,怎么还不发车啊,我都等不及了等问题...
根本原因,是基哥暂时没有看到市场转好的信号,所以大家也不用太着急,每天过来看看基哥文章就好,如果调整到位,或者市场生态有转好迹象,基哥也会和大家直接摇旗呐喊,果断出击。
尤其是,很多朋友之前都没跟过基哥的车,那么作为一位开车老司机,争取尽量让大家上车的位置比较舒服,少体验些坑坑坎坎,降低波动,大家作为乘客的体验和心态,一定会好很多。当然,这也是我作为开车老司机的职责所作
具体基哥投资体系,大家可以看下文介绍,后面我也会更加系统和大家分享,包括我的组合,我组合的所有基金经理。只有当大家足够认可,心中有底,自然才敢于跟车。

老司基买了啥?
今天就这,大家有任何疑问,也欢迎和基留言互动
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