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汽车零部件要定期检查 谨记这6种零件不保修

很多车主的车开的时间不长,还在保修期内,但一些零部件损坏到4S店去维修,4S店称不在“三保”之列。小编在这里告诉大家,并不是所有的汽车零件都保修,以下这些汽车零件损坏不保修,因此这些零件要定期检查。

一、制动片

判断制动片是否需更换是看它的厚度。一般新的制动片厚度大概在15mm左右,当磨损只剩1/3(4-5mm)的时候,就应该更换了。不要等到磨损到制动片极限发出铁磨铁的“嘶嘶”声时才去更换,这时可能制动盘也受到了损坏。

二、制动盘

频繁紧急制动会增大制动盘的损耗,不好的驾驶习惯会缩短制动盘的寿命。由于材质问题,制动盘比刹车片更耐磨,更换周期也更长,一般情况下,在更换换2-3次刹车片时,就需要更换一次制动盘了。

三、雨刮

检查雨刮刷的好坏,先喷一些清洗液启动雨刮,观察雨刮的动作是否流畅,是否出现比较大的杂声。如果有的话,可能是雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净,可能是雨刮刷有老化、开裂等现象,需要更换雨刮片。

四、蓄电池

一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。如果您车的蓄电池已经使用差不多两年,这时您要注意它的使用寿命可能已经到期,需要及时更换。小编提醒:下车忘关灯或车载电器设备,车辆熄火前不关空调,不着车的情况下大量使用用电设备会损坏蓄电池。

五、轮胎

轮胎的使用寿命一般为五年左右,不过在行车过程中,路面的粗糙、胎压不稳、或者经常扎胎爆胎都会急剧缩减轮胎的使用寿命,因此轮胎除了定期检查外,尽量选择路况好的路行驶,不要暴力驾驶车辆。

六、火花塞

火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积炭,则说明存存在故障。一般行驶20000-30000公里应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。

团车二手车总结:大家在买车后要认真阅读《保养及维修手册》,了解哪些零件能保修哪些不能。还要定期的检查汽车的零部件,出现问题要及时的更换维修。

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