对于日间行车灯（简称：日行灯），很多车主都觉得是个装饰，因为，大白天的，开啥灯呐？所以，看到有人白天开着日行灯跑在路上，大家会说：装逼，如果不是装逼，就要么是手抖开错了，要么是前晚忘关了…
上汽大众的很多车型，都有日行灯，比如PHIDEON辉昂、全新途安L、途观等。厂家考虑这个配置，真的是为了逼格吗？白天开灯行驶，到底是为啥？
▼ PHIDEON辉昂 前大灯带LED日间行车灯
有以上困惑的亲们，欢迎来到本期《沙龙不是龙》，咱们一起来聊聊~
本 期 聊 点
日行灯，装逼还是必要？
嗯，刚才的沙龙，已经有童靴点出真相了——日行灯本质上是信号灯！车子一启动，就安安静静地亮起，光线好的时候，不见得派得上用场，可在某些特殊情况下，它能瞬间帮你亮出位置，提醒其它车注意，避免杯具发生。
所以，亲们，厂家设置日行灯，不是为了装逼哦，是为了更安全的驾驶。搞懂了日行灯的真正用途，我们再来粉碎两大关于它的谣言：
谣言1：日行灯很费电
日行灯耗电量其实很小，因为目前的日行灯大多是LED光源，以一般10W的功率计算，1个月1度电都用不到。而且，日行灯虽然随车子启动而启动，但一旦开启其它灯，它就会自动变暗或关掉。
谣言2：开日行灯就不用开其他灯
日行灯不能替代雾灯和远/近光灯！因为以LED为光源的日行灯，从外面看起来很亮，但照明性很弱，昏暗地段光靠日行灯，很难看清路面的。
日行灯的干货，大家拿走不谢～
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
