最近有车友咨询我：“当我自己开车时，我总想超过别人的车，可是不知道怎么超？”
我看了一下问题，说：“车是用来安全、快速、舒适的把我们送到目的地，不是用来总是超前车的。”
车友立刻回复到：“路上不超车怎么开呀？”
我惊讶了一下，说：“我并不是说你技术不好，我只是说当你总抱着这个想法开车时，就真的距离出事故不远了，也就是说，可能出现剐蹭等事故的概率无形中增大了。”
车友疑惑的问：“你是指，我在路上开车时，不能超车了？”
我接着回复到：“我在这里并不是说，能或不能超车，而是指应该，这里的应该是有条件的，具体指的是，针对到具体路况中，当车辆行驶在具体节点时，当下超车的时机是否符合安全超车的条件，
比如：交规、车速、前后车的车距以及非机动车道上的情况等等，这些你都知道，不用我细说，而且我之前的文章中也有具体解释，如果对于具体细节不清楚，你可以再找出来看看。”
我继续回复到：“当你总想着超车时，你自然会认为前车开的太慢，其他人的开车技术都不好，我的技术好，我要超过他们，此时，你所有的思考和行为都是为当下这个无休止的超车服务的，焦点都集中在一个快字上，自然忽略了我上面提到的应该，也就是安全超车必须具备的条件。”
对方似乎辩解的说：“我看到有的人开车就很快，也总是超车，也没有出现事故呀？”
我笑了一下说：“其一：看到的只是仅仅是看到的表象，人家做到是另一回事，你知道人家开快车时思考了什么吗？知道人家开快车时观察了什么吗？怎么提前观察的吗？知道人家开快车时怎么具体操作的吗？其二：注意，我前面说的是只是增加出现剐蹭事故的概率，是概率就有可能出现，作为我们驾驶员，我们就要从思想和行为的主观上规避这种风险，谁都不想摊上那1%事故的概率，其实这里也解释了为什么有的人总是出事故，背后都是有原因的。”
对方好像明白了似的，说：“你的意思就是说，开车时，要从各方面都提高警惕，注意安全，别总想着快点、超车什么的，是不是？”
我接着回复到：“对，也就说什么人干什么事，驾驶员就干驾驶员的事，安全是首要前提，拿超车举例，那是赛车手干的事，在赛道上磕磕碰碰，对于赛车来说是家常便饭，人家的防护工作和家用也不是一个量级的，如果反过来，事就成大事了。”
我写了这么多安全驾驶的文章，受益最大的人是谁呢？
无疑“我”绝对是其中一个，因为在写的过程中，我也会查很多资料，在分析事故的过程中，我会无数次的观察，无数次的复盘，站在不同角度，尽可能的分析透彻，分析出得与失，使车友们，有所学，能致用，这样，才有意义。
这样，这个公众号才有意义，这样人气才会上来，自然赞赏的人会更多，也许还会有更大的发展。
说回来，安全驾驶，到底要怎么做到呢？
要始终用安全意识主宰你的心，
用正确的驾驶行为养成的习惯支配自己，
用眼和心时刻扫视、思考潜在的危险点，提前预知并化解。
做到这些难吗？
做到不难，但是持续做到，正确的做到就有点难了，这需要我们不断学习，要思考，要渐渐明白驾驶的本质，渐渐养成正确的驾驶习惯，这需要一个过程，每个人的吸收和操作能力本来就不一样，所以谁都会或多或少的犯错误。
我在这里就是每天提醒各位哪些错误要避免？哪些要明白为什么？也就是说，最大限度的规避错误所带来的的风险。
我日后会更多的结合我自己在行车路上遇到的险情或者事故，分析得失。
其实呀，就像我们创业一样，我们需要更多的研究别人为什么失败？从而得出自己如何躲避风险，如何少犯错误？
如果总是研究别人怎么成功呢？
就南辕北辙了，因为别人成功是人家在那个时间节点上的，人家条件具备的可能和产物，是唯一的，不具有复制性，那是人家的人生。
驾驶其实也是这个道理，在开车的过程中，要不断的搜索哪里有潜在的危险点？从而提前预判和提前预处理，从根本上不让它发生，自然而然就会更加安全。
就像，一个人安全行驶再多公里也和即将要行驶的路途安全与否没有直接关系，如果此时忽视潜在的危险，无视规则，危险也许就会不期而至。
比如：
昨天文章结尾处的事故视频就是一个典型的例子，
我还是在此啰嗦一句：建议车友们自己先分析分析。
因为如果成为了你的，我想拿也拿不走，我的是我的，还是我的。
再来看看事故视频：
看了这个事故视频，我脑海中马上蹦出了一个词“庆幸”
为什么是庆幸，庆幸什么？
其一：大货车空载。
从事故视频中，可以看出事故地点是一个有点弯道的红绿灯路口，大货车是空载状态高速通过，
试想一下，此时，如果大货车满载甚至超载，又是高速行驶、转弯路口、刹车、躲闪、突发情况，当这几个要素集中在一起时，会发生什么？
现实中无数的惨剧证明了——凶多吉少。
大君再次提醒车友们，当行车时，路上出现大货车时，一定要心存敬畏之心，提高警惕，更加不能争抢道路，既要保证自己视线良好，又要使大货车第一时间发现自己。
始终保持在相对安全的距离和位置。
因为谁都不知道下一秒会发生什么？
其二：此时，路口对向无车辆通过。
从事故视频中，我们可以看出，当事故车被大货车撞上之后，转了两圈冲向了对向车道，庆幸对向此时无车通过，否则比被殃及，危险程度不言而喻。
通过这点提醒我们什么呢？
尽量不要在路口点过多停留，尤其是空旷的路口或者本身存在盲区的路口，因为这种路口本身就是事故多发地带，对于这个安全问题我们唯一能做的就是尽量远离、尽快远离。其次就是面对大货车时，即便是在对向车道也要做到远离，千万不能有我走我的路的唯心思想，因为大货车是什么量级，我们不用多说。
那么，我们站在事故车的角度分析一下，这位驾驶员犯了哪些错误？到底该如何避免呢？
第一：规则
关于这点，事故视频中，一目了然，事故车辆出事故的起因就是因为无视规则，挑战规律，路口强行的实线变道，在路口强行超车的一瞬间就注定了有后面潜在危险的结果，这次不走运，碰到了左侧的大货车和右侧的转弯车，自己又处理不当，导致了后面的事故和险情。
也许这辆车之前的时候经常如此驾驶都安然无恙；
也许这辆事故车左侧换成小车，就不会出现事故视频中的惊险；
也许右侧车道没有车辆右转，也不会出现后面的事故。
遗憾的是开车不是拍电影，真的不能重来，这点，我们作为驾驶员，必须明白。
这么痛的领悟，换来了一句简单的道理，真的.....
更有甚者，有的人依然没有领悟，反而在责怪大货车，反而在责怪前面的慢车，也许在他们眼里，根本就没有规则可言，何谈遵守，有的只是开车的快与慢，开车技术的好与坏。
那么，到底什么是规则？
规则即：规律、法则
规律是什么？规律是客观的，有什么样的因就有什么样的果，不以人的意志为转移。就像是交规，我们要深刻明白，每一条都是用无数的事故总结的，甚至用血写成的。只要违反它，就有出现事故的概率，而作为驾驶员来说，安全行车的本质就是要规避风险，避免这种概率。
谁挑战规律，谁就要付出挑战后所相应的后果，或明天、或后天、或.........
第二：不懂得如何与其他车辆交流导致错误的判断和操作行为
在谈这点之前，我想先提一个问题：“各位在开车时，懂的如何与自己周边的车辆交流吗？”
回答这个问题，首先要拿掉一个思想：“我自己在路上开车，我管别人干什么？”
为什么要拿掉呢？
我们必须明白：我们是在路上开车，在路上是个重点，不是在自家院里。
在路上开车时，要想获得安全，必然要涉及到自己不碰到别人，别人也不能碰到自己。
所以，学会和懂得车辆之接的交流，形成共赢就显得尤为重要，
再回头看这个事故视频，
事故车的驾驶员，在这点上，显然做的明显不够，甚至根本不懂得如何交流，只是一味图快，只是一味的超车加油门、遇到突发情况马上刹车打方向躲避，遗憾的是旁边是一辆大货车，大货车的刹车和躲闪能力怎么样我们都知道，这次就没有那么幸运了，发生了后面的.........
现实中也不乏有这样的例子，总是把别人的安全意识当成自己高超的驾驶技术，对于开车来说这无疑是一种愚蠢的思维。
分析事故，能够看出，事故车的驾驶员在两个节点上都没有懂得车辆的交流:
1、无视大货车不让超车的意图
事故视频中，很明显，虽然没有安全超车的前提和条件，小车还是准备强行超车，可是，此时，我们观察大货车的动向，大货车明显没有减速和让行的意思，此时，小车的司机完全无视，依然强行超车，已经把大货车挤到偏离车道了。
事实上，大货车的驾驶员已经明确给了小车自己的驾驶意图，换作我是小车驾驶员，此时我是不敢超车的。
2、不懂、不会、也没有任何观察和行为，来主动和右侧转弯的车辆交流
事故视频中，能够看出，在路口中，右侧道路有车辆右转，或许会阻挡事故车超车后的线路。观察事故车，当他看到这种情况后，怎么办？
先刹后躲。
事故车的驾驶员采取了这个措施后，瞬间被撞，另一方面原因就是唯心主义了，自以为是，以为大货车会刹车，或者说小车司机根本就没有时刻关注自己车辆后方的大货车的动向。
如果是我，正好在刚超过教练车这个节点上，怎么办？
通常的做法是：首先闪灯加鸣笛，提醒右侧预转弯的车辆，(此时要行驶到教练车的前方，不要减速)进行试探，使对方明白自己是主道，而且自己有绝对先行的优势，自己是要先行的，之后是观察，对方或减速或加油门，在根据对方的情况具体操作，此时最关键的是要时刻关注大货车的动向，因为此路口本身就有弯道。
通常情况下，对方都会减速让行，自然也就没有后面的事故。
我虽然说了这么多，实际上就是2、3秒钟完成。
所以在开车时，要利用交规和优势，懂得车与车之间正确的交流，善于交流。
第三：轻视
从事故视频中，事故车的驾驶轨迹，我们大致可以推测出两点：
1、小车的驾驶员轻视前面的教练车
试想，如果前面的那辆车不是教练车，这辆小车自然不会这么疯狂的超车，小车的驾驶员从心里上就自认为自己技术好，我一定要超过它，而不是此时是否具备安全超车的条件。
从驾驶的本质上来说，已经偏离了安全意识的心。
在此，提醒车友们，路面上的路况复杂，当碰到新手、外地牌照、或者教练车时，也要始终保持自己那颗安全意识的心。
心无杂念，方能持久安全。
2、小车的驾驶员可能对此路段过于了解。
小车的驾驶员，估计自认为对路况非常熟悉，自然给自己开快车准备了理由。
我们试想，路况熟悉和安全驾驶，有没有关系？
也许有，但是绝对没有实质上的关系。
归根结底，我们还是要遵守交规、正常驾驶。
今天这个事故视频非常典型，我更多的分析是从内心上让大家明白其所以然。
所谓修身必将正其心。
不过话说回来，我要提醒一下，
想干什么？能干什么？是两个不同的概念，可一定要分清？
因为只有铁杵才能磨成针，木杵只能磨成牙签，再努力也没用。
你说呢？
明天见!
每天一则事故分析，使自己在复盘中，提高安全行车技巧，增强安全行车意识，轻松驾驶，安全出行。
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这期你先来分析：
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大君会在明天的原创文章中继续和车友一起分析上面这个事故，看看到底是什么回事？如何避免？
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