转眼又一周了，年就在不知不觉中过完了，时光荏苒，新的一年又开始了，都说“一岁年纪一岁心”，过年期间，我发现完全不是这样，有的人几岁年纪还是那一岁心，有的人一岁年纪可能经过了两岁心。
其背后的原因就是日复一日和日积月累的区别。
就像过年期间常用的祝福语：心想事成
很多人就被这句话毒害之深，心想事不可能成。
每个人都想成功，说的通俗一点，就像是每个人都想快速的多赚钱，可是很多人只是停留在想的层面上，只是看到了光鲜亮丽的一面，完全没有深入思考和挖掘背后的因。
就像那个经典的比喻：井底的青蛙扒井沿看一眼，简直就是饱了眼福，苦了贪心。
其实质最重要的还是修炼内功。
我写文章其实也有意是在这方面下功夫，让大家知其然知其所以然，能够真正明白背后的真实动机和想法，取长补短，观他察己的过程中提高自己的安全意识，养成了安全行车的习惯。
另一方面就是通过事故视频，提醒自己避免犯错误，尽量不犯错误，新手也好，老司机也罢，我们都是驾驶员，谁都不能100%的保证自己不犯错误，但是我们可以通过自己的“省”来尽量的规避错误，尽量的把错误的代价做到最小。
厚积才能薄发。
这里面的“积”其实有两个关键点：
1、要正确的积累，这就需要正确的学习，对于开车来说，需要严格按照交规来驾驶，尊重规律，行为上不犯错误。
2、要明白，任何事情都是循序渐进的，谁都不能一口吃成胖子。就像减肥一样，有的人三年涨了30斤，可是妄想2个月就减掉30斤，这怎么可能？
这个道理有些驾驶员总是不明白，结果犯了错误，导致了不可挽回，比如昨天的事故视频就是这样的例子，再来看看：
对向车道突然出现摩托车需要躲、弯道、超车需要加速、对向车道已经高速驶来车辆.......
当这些因素一起汇总到白车驾驶员的头脑中，在超车过程中处理不当，发生了对撞，导致了翻车.......
怎么做就处理得当，能避免这起事故呢？来分析一下：
其一：为什么必须完成超车呢？
注意观察事故视频，白车的驾驶员明显不理智，为什么必须要超车呢？超车是为了快速到达，但是必须是在安全的基础上的超车才能达到这个目的。
我之前一直强调的一个开车思维是：必须根据当下的路况来调整自己的驾驶行为。
而不是一味怎样或者即便有潜在的危险也铤而走险的非要完成自己之前所想的驾驶行为。
必须实事求是的根据具体路况做出反应，把风险降到最低。
这辆白车的驾驶员如果放弃超车，当即减一下车速，即便三车交汇在弯道顶点处，根据路面的宽度也可以安全通行，根本不会发生视频中那悲惨的一幕...........
一脚刹车就可以避免的事故，白车的驾驶员却一脚油门，车辆瞬间被掀翻，身心和车辆都受到了巨大的伤害。
这其实背后就是开车思维的问题，可见安全的思维直接决定这事态的走势。
至于有什么样的开车思维，这点谁也无法帮忙，即便开车的一招一式学的再好，没有这点做保障，出事故也是时间早晚的问题。
觉者由心生律。
其二：根据以往的经验错误规划了行车路径
为什么说是根据以往的经验习惯性的错误规划？因为此处是弯道超车。
注意观察事故视频，面包车已经减速让行了，可是白车的驾驶员依然选择继续加速，而不是及时打方向盘变道超车，其根本就是完全疏忽了此处是弯道，必须变加速边持续的打方向盘变道，而不是临近对向车辆再打方向盘。
如果是直道，估计不会发生这场悲剧。
可是路况变化了，驾驶方式还是习惯性的驾驶方式，当然有风险。
加之对象车辆也自以为是，自以为给对方留有足够的超车空间，结果对方犯错误了，导致两败俱伤了.......
经验起的是借鉴的作用，而不是复制的作用，这是很多新手司机应该注意的一点，要时刻根据具体的路况，来调整的自己的安全行驶轨迹。
其三：事故双方的驾驶员都有“自以为是”的心理
首先看黑车的驾驶员，虽然事故中无交规方面的责任，但也存在处理不当之处，
如果我是黑车，我会采取三个措施来尽量规避这个风险：
1、闪灯、鸣笛
当提前发现对向白车来势汹汹时，及时第一时间闪灯加鸣笛，提醒对方注意减速，并且关注自己的车辆情况。
这对于对方实际减速可能起作用，也可能不起作用，主要是给对方提醒的作用。
2、第一时间早早向右侧避让
明显对向车辆已经在超车过程中，很明显极有可能三车交汇在弯道处，早就应该及早尽量向右侧偏，确保自己的安全才是上策。
事故视频中，黑车的驾驶员明显向右避让的时机晚了，这绝不是我看到事故之后的“马后炮”，这是安全意识和开车习惯，始终把自己车辆放在绝对安全的处境中，规避任何可能的风险。
3、提前减速而不是临近急刹车
弯道中已经出现了白车，应该提前减速，即便跟在摩托车后方也无妨，开车考虑的是安全，降低风险，而不是一味的求快，见到慢车就超车，通过黑车被撞也充分证明了一点，开车过程中，绝不是刹车就能避险的。
都说开车要预判，其实预判的就是路况中各个车辆的动态趋势，
从而快速的为自己选择一条安全的行驶轨迹，而不是为自己选择一条快速的行驶轨迹。
这不是文字游戏，一个是思维的快速，一个是车辆的快速。
另一方面也就是说当作为新手时，反应能力和技术都达不到时，就要控制自己的车速，循序渐进的提升自己的内功。
修者以律制心。
开车和生活其实都一样，“千里之路，不可直以绳”。
可是呢？
有些人始终在踱着自己的“方步”.......
每天一则事故分析，使自己在复盘中，提高安全行车技巧，增强安全行车意识，轻松驾驶，安全出行。
文章有偿阅读，自愿付费！
你先来分析一下：
大君会在明天的原创文章中继续和车友一起分析上面这个事故，看看到底是什么回事？如何避免？
文：大君（微信号：778234605）
联系客服
